ييونجام (د ب أ) - وضع البريطاني لويس هاميلتون حداً لاحتكار فريق ريد بول لمراكز الانطلاق الأولى بسباقات الموسم أمس، عندما أحرز المركز الأول لفريق ماكلارين في التجربة الرسمية لسباق الجائزة الكبرى الكوري لسيارات الفورمولا 1- الذي سيكون السباق رقم 700 لماكلارين.
وأحرز هاميلتون مركز الانطلاق الأول بأحد السباقات للمرة الأولى منذ 16 شهراً، منذ سباق الجائزة الكبرى الكندي في عام 2010، وذلك بعدما قطع لفة مضمار السباق الكوري البالغ طوله 5615 مترا في دقيقة واحدة و820: 35 ثانية لينطلق من المركز الأول بأحد السباقات للمرة 19 بمشواره الرياضي.
وحل الألماني سيباستيان فيتيل سائق فريق ريد بول والذي ضمن بالفعل الاحتفاظ بلقبه كبطل للعالم هذا العام في المركز الثاني خلف هاميلتون بزمن دقيقة و042: 36 ثانية، ثم البريطاني جنسون باتون سائق فريق ماكلارين الآخر في المركز الثالث بزمن دقيقة و126: 36 ثانية.
وكان ريد بول أحرز مراكز الانطلاق الأولى لجميع سباقات موسم 2011 الـ 16 السابقة قبل يوم أمس، بداية من السباق الختامي للموسم الماضي في أبوظبي. حيث أحرز فيتيل مركز الانطلاق الأول هذا العام 13 مرة مقابل ثلاث مرات لزميله الأسترالي في ريد بول مارك ويبر.
وكان فوز أمس مصدر سعادة كبيرة لهاميلتون الذي مر بموسم متذبذب المستوى وشهد العديد من الحوادث بخلاف فوزه بلقبين في سباقي الصين وألمانيا. وقال هاميلتون: “إنني سعيد للغاية، وفخور بما حققه الفريق خلال السباقات القليلة الماضية، ولكن المهم هو اليوم.. إنه شعور رائع أن أفوز بمركز الانطلاق الأول ولكنني آمل أن أحقق فوزا آخر اليوم”.
واعترف فيتل بتفوق فريق ماكلارين أمس في التجربة الرسمية الصعبة بسبب الأمطار التي هطلت خلال التجارب الحرة للسباق يوم أمس الأول، مما ضيق فرص الفرق في اختبار إطارات سياراتها والاستعداد بشكل جيد.
وأثار اختيار فريق ريد بول لإطارات سياراتي فيتيل وويبر (الذي حل رابعاً) الدهشة بعدما قرر الفريق استخدام الإطارات بالغة النعومة خلال المرحلتين الأولى والثانية من التجربة الرسمية. ولكن فيتيل أكد وجود هدف من وراء استخدام هذه الإطارات قد يساعد فريقه في سباق اليوم. وقال فيتيل: “حقا، لقد كان ماكلارين قويا للغاية أمس الأول ومتقدما على الجميع بمن فيهم نحن، ولكننا ضغطنا عليهم بقوة خلال التجربة الرسمية واقتربنا منهم كثيراً، حتى أكثر مما كنا نتوقع”.
ولا يوجد سبب حقيقي يدعو فيتيل للقلق اليوم بعدما ضمن إحراز لقب بطولة العالم للعام الثاني على التوالي يوم الأحد الماضي في اليابان.
ويتصدر فيتل، الذي أكمل جميع سباقات الموسم في 2011 ولم يحقق أسوأ من المركز الرابع، الترتيب العام للسائقين بهذا الموسم برصيد 324 نقطة ويليه باتون في المركز الثاني برصيد 210 نقاط ثم الأسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق فيراري في المركز الثالث برصيد 202 نقطة.
أما بالنسبة لترتيب الصانعين (الفرق) في هذا الموسم، فيحتل ريد بول المركز الأول برصيد 518 نقطة وبإمكانه الفوز باللقب اليوم، ويليه ماكلارين في المركز الثاني برصيد 388 نقطة، حيث يتمتع بفرصة حسابية ضئيلة لإحراز اللقب. بينما يحتل فيراري، البعيد عن المنافسة، المركز الثالث برصيد 292 نقطة.
ومع خوضه سباق الجائزة الكبرى الـ 700 خلال مشواره ببطولات فورمولا -1، يأمل ماكلارين في إحراز لقبه الثاني على التوالي بعدما فاز باتون بلقب سباق اليابان. وذلك في محاولة الفريق البريطاني لإنهاء الموسم على نحو إيجابي ورفع الروح المعنوية بالفريق استعدادا لموسم 2012.
من ناحية أخرى، اكتفى ألونسو بالمركز السادس في التجربة الرسمية أمس حيث لا يبدو أن سائق فريق فيراري سيتمكن من تكرار إنجاز الموسم الماضي عندما أحرز لقب سباق الجائزة الكبرى الكوري الأول. وقال ألونسو: “لست سعيداً بما حققته، لم نكن جيدين بالقدر الكافي أمس”.
وكان بطل العالم سبع مرات الألماني مايكل شوماخر أسوأ حالا أمس بتحقيقه المركز 12 بالتجربة الرسمية، حيث أكد أن مشاكل الإطارات لم تمكنه من التأهل إلى المرحلة الأخيرة من التجربة الرسمية. وقال سائق فريق مرسيدس: “إنه أمر غريب إلى حد ما ألا أكون ضمن المنطلقين العشرة الأوائل، ولكن هذه الأمور تحدث مع الأسف”.
عدد اليوم
