دبي- ''الاتحاد'': قال سلطان بن سليم رئيس دبي العالمية ان قطاع الملاحة البحرية في دبي يسجل نموا يتراوح بين 10 و15 بالمائة سنويا وتوقع أن يرتفع بشكل كبير مع اكتمال مشاريع البنية التحتية الملاحية المتطورة التي تشهدها الإمارة حاليا·
وأكد ابن سليم خلال افتتاحه أمس قمة سي تريد الشرق الأوسط العالمية 2006 بمركز دبي التجاري العالمي أن البنية التحتية الملاحية العالمية تفتقر إلى المقومات اللازمة لتلبية هذا النمو الكبير موضحا أن مشروع مدينة دبي الملاحية سيوفر عند اكتماله مرافق وخدمات فريدة ومتكاملة تعد الأولى من نوعها على الصعيد العالمي وسيشكل حوض دبي الجاف أكبر حوض لإصلاح السفن في العالم وبقدرة استيعابية كبيرة تتناسب مع الاحتياجات المتزايدة لمالكي ومشغلي السفن·
وأوضح أن قطاع اليخوت الفاخرة يعتبر أحد أهم القطاعات الاقتصادية الواعدة في المنطقة منوها إلى أن هذا القطاع اكتسب دفعة قوية من خلال مشاريع الواجهات البحرية التي تطورها دبي ومنها مشروع جزر العالم وواجهة دبي البحرية والتي ستضيف مئات الكيلومترات إلى شواطئ دبي· وقال ابن سليم إن دبي ستوفر بنية تحتية مناسبة لليخوت السياحية كبيرة الحجم والتي ستتخذ الإمارة محطة سياحية رئيسية في طريقها إلى مناطق سياحية مجاورة مثل عمان وجزر المالديف فيما تحتفظ دبي بمكانتها كإحدى أحد أفضل وجهات السياحة الشتوية في العالم· وتفقد ابن سليم مع كريس هايمن مدير إدارة شركة ''سي تريد'' أجنحة المعرض المرافق لقمة سي تريد البحرية 2006 والتي تضم هذا العام 250 شركة من 32 دولة إضافة الى أجنحة لتسع دول· من ناحية أخرى توقع خالد بن سليم مدير دائرة السياحة والتسويق التجاري بدبي أن يشهد العام المقبل اكتمال العديد من المشاريع السياحية البحرية في إمارة دبي·
وأضاف سلطان بن سليم ''لقد أجرت دائرة السياحة والتسويق التجاري العديد من الدراسات حول الاحتياجات الحالية والمستقبلية لقطاع السياحة البحرية وعليه يتم حاليا عقد شراكات استراتيجية مع المستثمرين وشركات الضيافة للإيفاء بمتطلبات هذا القطاع''·
وعلى هامش المعرض، وقعت شركة ''نيكو إنترناشيونال''، التي تتخذ من دبي مقراً، مذكرة تفاهم مع شركة خدمات بحر قزوين والشركة الكازاخستانية الوطنية للشحن البحري، لإنشاء مركز متخصص لإصلاح السفن في كازاخستان· وسيتم تطوير المركز ضمن مشروع تطوير ميناء بوتينو على ساحل بحر قزوين والذي تشرف عليه شركة خدمات بحر قزوين· وسيتم تصميم المركز الجديد الذي سيتكلف إنشاؤه عدة ملايين من الدولارات، بحيث يكون قادراً على استيعاب سفن يصل حجمها إلى 60 متراً وحمولة قصوى تصل إلى 600 طن أي جميع أنواع السفن الخفيفة، ليتم إصلاحها ضمن أحواض جافة أو على الماء· وسيكون المركز الجديد قادراً على استيعاب جميع السفن العاملة في بحر قزوين·
كما سيكون المركز قادراً على استيعاب 8 سفن في وقت واحد، حيث ستتولى ''نيكو انترناشيونال'' مسؤولية تطوير وإدارة المركز الجديد·
عدد اليوم
