سيكون ثنائي مرسيدس مرة جديدة على خط الانطلاق الأول، بعد أن حقق الألماني روزبرج متصدر الترتيب العام ومطارده وزميله البريطاني لويس هاميلتون المركزين الأول والثاني في التجارب الرسمية لجائزة بلجيكا الكبرى المرحلة الثانية عشرة من بطولة العالم لـ «الفورمولا- 1»، وسجل روزبرغ 591, 05ر2 دقيقتين أمس على حلبة «سبا فرانكورشان» بمعدل سرعة بلغ 766, 200 كل/ساعة، مقابل 819, 05ر2 دقيقتين لهاميلتون، لينطلق الألماني للمرة الرابعة على التوالي من المركز الأول والسابعة هذا الموسم.
وهذه المرة الحادية عشرة التي ينطلق روزبرج من المركز الأول، وسيسعى إلى توسيع الفارق مع هاميلتون الذي يتأخر عنه بفارق 11 نقطة.
وقال روزبرج (29 عاماً) الذي حقق أسرع وقت في التجارب للمرة الأولى في بلجيكا: «هذه الحلبة الأكثر تميزاً في السنة، لكنها لم تكن أصعب من المرات السابقة لأن الظروف بقيت نفسها في بداية ونهاية التجارب، أنا سعيد جداً».
وينطلق من الخط الثاني بطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول ريو) وبطل العالم السابق الإسباني فرناندو الونسو (فيراري).
ويضم الخط الثالث مفاجأتي الموسم الأسترالي دانيال ريكياردو (ريد بول رينو) ثالث ترتيب السائقين بفارق 60 نقطة عن هاميلتون والمتوج في كندا والمجر، والفنلندي فالتيري بوتاس (وليامس) الذي صعد على المنصة ثلاث مرات في أربع سباقات.
واللافت أن انتصاري ريد بول هذه السنة تحققا عبر ريكياردو، فيما عجز زميله الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم من الصعود على الدرجة الأولى في منصة التتويج في ظل سيطرة ثنائي مرسيدس روزبرج وهاميلتون.
وتتركز الأنظار على الثنائي روزبرج -هاميلتون، إذ وصف الأخير الصراع بينهما، وذلك بعد رفضه الخضوع لأوامر الفريق للسماح لروزبرج بالمرور في جائزة المجر الأخيرة.
وتوقع مدير الفريق توتو فولف أن يكون الصراع بينهما أكثر حماوة من الآن فصاعداً، نظراً للمنافسة القوية على اللقب الذي عجز روزبرج حتى الآن بإحرازه.
وتعتبر حلبة سبا من الأجمل في الروزنامة العالمية على طول 7 كيلو مترات، حيث يختبر السائقون بشكل كبير مع إطاراتهم وسياراتهم من خلال المنعطفات الخطيرة والسريعة والخطوط المستقيمة الطويلة ومرتفعات قوية يليها هبوط سريع.
وينوي فريق ريد بول رينو بطل العالم الفوز مجدداً على غريمه مرسيدس متصدر ترتيب الموسم الحالي لبطولة العالم للفورمولا - 1، وذلك في المرحلة الثانية عشرة على حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية، وبدأ الفريق المتوج باللقب العالمي للصانعين أربع مرات بتنفس الصعداء بعد تتويج الأسترالي دانيال ريكياردو في جائزة المجر الكبرى قبل العطلة الصيفية.
وعن الصراع المرتقب في بلجيكا، قال ريكياردو ثالث ترتيب السائقين (131 نقطة) وراء روزبرج (202) وهاميلتون (191): «هذه حلبة سباق حقيقية، حيث يمكننا التنافس على مقربة من بعض».
أما فيتل فكان استهل في سبا سلسلة من 9 انتصارات متتالية منحته اللقب العالمي الرابع، لكنه لم يتوج مذ ذلك الوقت وتجمد رصيده عند 39 انتصاراً.
وعرف فيتل، سادس ترتيب السائقين بفارق 43 نقطة عن زميله ريكياردو، موسماً صعباً، إذ صعد مرتين فقط على المنصة، لم ينطلق من المركز الأول أو يحقق أي انتصار وانسحب من ثلاثة سباقات.
وسيكون ثنائي مرسيدس في المرصاد بحثاً عن استعادة المبادرة في سباق يتطلب محركات قوية وتلعب فيه الأحوال الجوية المتقلبة دوراً كبيراً.
وإلى جانب المرشحين الأربعة في فريقي مرسيدس وريد بول، يتنافس 18 سائقاً على صنع المفاجأة خصوصاً فيراري ووليامس، فيما يبحث ماكلارين ولوتوس عن إنقاذ موسمهما.
وستكون الفرصة متاحة في سبا للسائق الألماني أندريه لوتيرر بطل سباق لومان 24 ساعة ليشارك في بطولة العالم للفورمولا - 1 للمرة الأولى على متن كاترهام بدلاً من الياباني كاموي كوباياشي في عقد لسباق واحد.
وأحرز لوتيرر (32 عاماً) سباق لومان ثلاث مرات مع أودي وحصل أخيراً على فرصة المشاركة في الفئة الأولى بعد أن كان سائق تجارب مع جاجوار في 2001 و2002.
ولم يحرز كاترهام أي نقطة هذه السنة، وكانت أفضل نتيجة له حلول السويدي ماركوس أريكسون في المركز الحادي عشر في جائزة موناكو الكبرى في مايو الماضي.
(فرانكورشان - أ ف ب، د ب أ)
عدد اليوم
