تواجه شركة بوينج الأميركية لصناعة الطائرات صعوبات جديدة في نموذج الطائرة التجريبية للطراز “787 دريملاينر”، ونزاعاً مع الاتحاد الأوروبي حول حصول الشركة على دعم من واشنطن.
وذكر متحدث باسم بوينج امس في سياتل أن محرك الطائرة التجريبية من انتاج رولزرويس سيتم تغييره، وأضاف المتحدث أنه من المبكر الحديث عن تأجيل آخر لمواعيد تسليم الدفعة الأولى من طائرات دريملاينر.
وكانت بوينج أرجأت تسليم الدفعة الأولى من هذه الطائرات إلى الربع الأول من العام المقبل 2011 بعد عمليات تأجيل متلاحقة منذ مايو 2008. وترجع أسباب التأجيل إلى أخطاء في التصميمات وعدم اكتمال عمل شركات الصناعات المغذية للطائرة وموجة الاضرابات في المصنع الرئيسي.
يذكر أن الطائرة الجديدة خفيفة الوزن، حيث صنعت من ألياف الكربون والتيتانيوم بشكل يقلل من استهلاكها للوقود وتكاليف الصيانة، مع توفير القدرة على الطيران لمسافات طويلة دون حاجة إلى اعادة التزود بالوقود.
إلى ذلك قالت الحكومة الفرنسية أمس الأول إن منظمة التجارة العالمية تبنت وجهة نظر الاتحاد الأوروبي في النزاع القديم مع الولايات المتحدة بشأن الدعم الذي تحصل عليه شركة صناعة الطائرات الأمريكية العملاقة بوينج من الحكومة الأميركية. وكانت المنظمة الدولية، ومقرها جنيف، قد قدمت تقريرا أوليا عن النزاع إلى أطرافه أمس الأول ولكنها لم تعلنه حتى الآن.
ويتهم الاتحاد الأوروبي واشنطن بتقديم دعم غير مشروع لشركة بوينج في صورة إعفاءات ضريبية وعقود عسكرية، وفي واشنطن، قال متحدث باسم الشركة الأمريكية لوكالة الأنباء الألمانية إن الشركة مازالت تحاول معرفة المزيد عن القرار في إشارة إلى عدم تلقيها النسخة الكاملة منه حتى الآن. وجاء هذا القرار بعد إصدار منظمة التجارة العالمية في يونيو الماضي قرارا باعتبار بعض ممارسات الدعم الأوروبية لشركة أيرباص غير قانونية وتعطي الشركة الأوروبية ميزة غير عادلة. وقال كارل دي جوش، مفوض التجارة الأوروبي، إنه لما كانت قضية الدعم الحكومي لكل من بوينج وايرباص مثار جدل فإنه على الحكومات الأميركية والأوروبية الجلوس معا من أجل تسوية هذا الأمر. وأضاف في بيان: “أعتقد أنه بشكل أقوى من ذي قبل أن قضية الدعم لشركات صناعة الطائرات يمكن تسويتها فقط عن طريق المفاوضات”.
في الوقت نفسه لم يصدر عن مكتب الممثل التجاري الأميركي أي رد فعل فوري على التقرير الأولي لمنظمة التجارة العالمية، ولكن مصدر أميركي قريب من القضية رفض الكشف عن هويته لأنه غير مخول بالحديث قال لوكالة الأنباء الألمانية إن تقرير المنظمة أيد جزئيا الدعاوي الأوروبية. وكانت بوينج قد أكدت في وقت سابق أمس أنها لم تحصل على أي دعم غير قانوني من الحكومة الأميركية وأن ما تحصل عليه من مساعدات في بداية كل مشروع تطوير طراز جديد لا يقارن بما تحصل عليه منافستها الأوروبية أيرباص في الظروف نفسها من حكومات الدول الأوروبية التي تمتلكها.
وأضافت الشركة التي يوجد مقرها في مدينة شيكاغو في بيان :”نحن نتطلع إلى معرفة ما قررته منظمة التجارة العالمية بشأن ممارسات الولايات المتحدة والذي لا يمثل أي منها أي تأثير ضار على السوق وكذلك لا يقارن بالحجم الكبير لممارسات الدعم الأوروبية”.
عدد اليوم
