طريق طويل وشاق نحو القيادة الآلية للسيارات

تسعى شركة "كونتيننتال" الألمانية لصناعة مكونات السيارات إلى تطوير مركبة ذات قيادة آلية. في هذه السيارات سيجلس السائق فقط خلف عجلة القيادة ولكنه لا يقوم بأي عمل من أعمال القيادة. وتجري شركة "كونتيننتال" حاليا تجارب قيادة آلية بالكامل من شأنها أن تجعل أكثر من 125 عاما من تاريخ قيادة الإنسان للسيارة تبدو كطراز قديم، مثل ملء ساعة من الساعات القديمة. وتقول "كونتيننتال" إن القيادة الآلية بالكامل على الطريق السريع يمكن أن تكون حقيقة واقعة بحلول عام 2025، لتترك السائقين يركزون على أنشطة أخرى - بفضل تطبيقات التكنولوجيا الفائقة مثل الكاميرات الموجودة في السيارات والأشعة تحت الحمراء والليزر. ولايزال الطريق نحو القيادة الآلية بالكامل طويلا وشاقا. وقال ألفريد إيكرت المسؤول عن المشروع المستقبلي بالشركة: "ينتظرنا قدر كبير من أعمال البحث والتطوير قبل أن نتمكن من تحقيق القيادة الآلية بالكامل حتى ولو على مسارات حلبات الاختبار". ولدى أصحاب الشأن والنفوذ في قطاع صناعة السيارات في ألمانيا قناعة بأن القيادة الآلية للسيارت ستكون عنصرا رئيسيا في المستقبل، رغم أن التحرك في هذا الاتجاه سيكون تدريجيا، حيث أن الدافع وراء ذلك هو أن تكون القيادة أكثر أمانا وراحة. وتعد أنظمة مساعدة السائق جزء لا يتجزأ في العديد من السيارات الحديثة، ولذلك فإن القيادة الآلية الجزئية للسيارة تمثل خطوة تالية منطقية. كما أن النهج التدريجي ضرورة اقتصادية، فالشركات الموردة لمكونات السيارات مثل "بوش" و "كونتيننتال" تعمل جاهدة من أجل إتاحة القيادة الآلية في متناول الجميع. وتسمح هذه التكنولوجيا للسائقين بتفقد رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بهم فيما تندفع السيارة مسرعة على الطريق، تماما كما يفعلون وهم في القطار. غير أن هناك جوانب مؤرقة كالكابوس يجب أن تأخذ في الاعتبار، مثل الخلل التقني الذي قد يتسبب في وفاة السائقين والركاب، أو التشويش من قبل إرهابيين على الإنترنت الذين قد يخترقون أنظمة القيادة الآلية. وقد يوجب هذا تغيير التشريعات قبل أن تصبح القيادة الآلية حقيقة واقعة. ويجب أن تكون المركبات التي ستتوفر بها القيادة الآلية قادرة على التواصل مع إشارات المرور ومراقبة الحركة المرورية ومراكز الأرصاد الجوية وأجهزة الملاحة. ونظرا لتعقيد هذه العملية، لم يكن مفاجئا أن محرك البحث العملاق جوجل كان في طليعة من أجروا بحوث القيادة الآلية، كما يقوم بتسيير سيارات تجريبية على طرق سريعة في الولايات المتحدة.