بلدية دبي تنفذ 3 مشاريع تطويرية ضخمة بقيمة 550 مليون درهم

دينا جوني (دبي)- أعلن المهندس حسين ناصر لوتاه مدير عام بلدية دبي ان البلدية ستباشر في تنفيذ 3 مشاريع تطويرية ضخمة في الإمارة بقيمة تقريبية تبلغ 550 مليون درهم بعد أن تم اعتمادها من قبل صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله، حرصاً من سموه على تلبية احتياجات المدينة من مشاريع تخدم مجتمع إمارة دبي. جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي حضره المهندس لوتاه وعدد من المسؤولين في البلدية وتم خلاله عرض المشاريع المعتمدة وتفاصيل تنفيذها. وقال المهندس لوتاه أن سموه قد اعتمد المشاريع المنبثقة من توصيات اللجنة الفنية ببلدية دبي، وأن اعتماد هذه المشاريع يؤكد حرص حكومة دبي على توفير كافة احتياجات المدينة من المشاريع التي تخدم إمارة دبي. وأضاف ان بلدية دبي بدورها كمؤسسة خدمية تحرص كل الحرص على تلبية كافة احتياجات المجتمع، وفقا للأهداف والرؤى وبما يتماشى مع استراتيجية حكومة إمارة دبي، وهي حريصة كل الحرص على تنفيذ هذه المشاريع وفقا لأرقى وأفضل المواصفات العالمية المعتمدة في هذا المجال. تطوير مرفأ السفن وستقوم البلدية بإنشاء مرفأ متكامل للسفن التجارية في منطقة كورنيش ديرة المقابلة للنخلة، والمجاورة لفندق حياة ريجنسي بطول 3000 متر. ويشتمل المرفأ على 30 رصيفاً مجهزة بكافة الخدمات اللازمة، تستقبل ما يقارب 400 سفينة في آن واحد وبأحجام مختلفة. ويوفر المشروع الذي تبلغ كلفته 200 مليون درهم مساحة مناولة تعادل 90 ألف متر مربع والتي تمثل أكثر من ضعف إجمالي مساحة المناولة المتوفرة حالياً في خور دبي، وبما يمكن من مناولة ما يزيد عن 1.7 مليون طن سنوياً. وتم تصميم أرصفة المرفأ بعمق 7 امتار تحت المنسوب المنخفض لماء البحر مع تجهيزه بكافة عناصر الرسو المطلوبة. الأمر الذي سيمكن من استقبال ورسو أكبر الأحجام من السفن التجارية التقليدية والتي يتعذر دخولها خور دبي. ويشتمل المشروع أيضاً على إنشاء منفذين بحريين أحدهما للسفن المقبلة والآخر للسفن المغادرة وتجهيزهما بالمباني والتسهيلات اللازمة لغرض تمكين الجهات والدوائر الحكومية المعنية من تقديم خدماتهم بكل كفاءة وفاعلية. كما يشتمل المشروع على تهيئة وتوفير كافة المرافق الصحية وخدمات الإعاشة اللازمة لطواقم السفن التجارية التي تستخدم المرفأ. هذا وسيتم كذلك من خلال المشروع توفير محطة وقود لتموين السفن باحتياجاتها من خدمات الوقود المطلوبة. وأضاف لوتاه إلى أنه تم الأخذ بعين الاعتبار كافة متطلبات السلامة وفقاً للمعايير الدولية، وذلك من خلال توفير شبكة متكاملة لمكافحة الحرائق، بالإضافة إلى إنشاء مرافق ومراسي قوارب خاصة بخدمات الأمن والإنقاذ البحري وكذلك الدفاع المدني. وتتضمن أعمال المشروع تزويده بكافة الخدمات الرئيسية من طرق داخلية وشبكات كهرباء ومياه واتصالات وصرف صحي، بالإضافة إلى تزويده بشبكة إنارة تغطي كافة مساحة الرصيف والتي ستمكن من القيام بأعمال المناولة والشحن خلال فترة الليل. وسيتضمن تنفيذ المشروع حفر وتجريف كمية 390 ألف متر مكعب من قاع القناة المحاذي لموقع الرصيف، وسيتم إعادة استخدامها مرة أخرى في ردم الرصيف. ووفقاً لخطة المشروع، ستتم المباشرة في أعمال التنفيذ مع بداية يونيو المقبل وسيتم انجاز وتشغيل المرحلة الأولى منه والتي تمثل 60% من المرفأ خلال 12 شهراً، فيما سيتم استكمال المرحلة الثانية مع نهاية عام 2013. مشروع سفاري دبي ويقع مشروع سفاري دبي في منطقة الورقاء الخامسة (طريق العوير)، وتبلغ مساحة الأرض 400 هكتار. وتم اقتراح مجموعة من الفعاليات ضمن مساحة الأرض وهي ( دبي سفاري، وحديقة الفراشات، وملاعب الجولف الترفيهية. وتبلغ مساحة الأرض المخصصة لدبي سفاري حوالي 60 هكتاراً. وذكر بأن المشروع يهدف إلى إنشاء أفضل مركز للحياة الفطرية في العالم، وتوفير بيئات متنوعة تتناسب مع مختلف الحيوانات، وتحقيق الجذب السياحي للزوار من مختلف بقاع العالم، واستخدام أساليب تفاعلية حديثة في المراقبة والتنقل لضمان تجربة مميزة وفريدة للزوار. وتحقق بلدية دبي من خلال هذا المشروع قيمة بيئية عالية جداً عبر تحويل المكان من مكب للنفايات إلى نقطة جذب سياحية وبيئة فطرية متنوعة، وتحقيق التميز الموقعي من خلال التضاريس المختلفة الموجودة فيه واعتبارها عنصرا أساسيا في تصميم المشروع. وسيتم تنفيذ المشروع على مراحل عدة، هي مرحلة التسوية وتجهيز الموقع، ومرحلة الطرق الداخلية والبنية التحتية، وأعمال البستنة والتجميل والمسطحات المائية، والتجهيزات اللازمة لنقل حديقة الحيوان القائمة في الجميرا إلى الموقع الجديد، وسيحتوي المشروع على العناصر الاستثمارية من وسائل النقل، والمطاعم، وأماكن الاستراحة. علماً أن الكلفة المبدئية تبلغ 150 مليون درهم. مشروع استكمال قناة الخليج التجاري ويهدف هذا المشروع الذي تبلغ قيمته الأولية حوالي 200 مليون درهم إلى إعادة إحياء القناة المائية للخليج التجاري كمنظومة مائية متكاملة، الأمر الذي سيكفل تحسين الوضع البيئي في القناة وكذلك الجزء العلوي من خور دبي. كما يهدف إلى إنعاش الوضع العمراني والاقتصادي في المناطق المحاذية للقناة من خلال توفير واجهة مائية جذابة، بالاضافة الى امكانية استغلال القناة ملاحياً. وقد تم اجراء الدراسة الهيدروديناميكية للمشروع بصورة وافية من قبل بلدية دبي بما يكفل ضمان تجدد المياه بكفاءة في كل من قناة الخليج التجاري، والجزء العلوي من خور دبي، وتوصيلها بقناة ميدان مستقبلاَ. ويتكون المشروع من مرحلتين رئيسيتين، تشمل المرحلة الأولى على توصيل قناة الخليج التجاري بالبحر عن طريق خط ضخ رئيسي يوصل مياه البحر إلى طرف القناة المحاذي لشارع الشيخ زايد. وسيتم تنفيذ خط الضخ الرئيسي من خلال تقنية (Micro-Tunneling) وبطول 3000 متر، الأمر الذي سيمكن من تنفيذه بطريقة سلسلة دون الإضرار بأية مرافق أو خدمات قائمة وكذلك من دون الحاجة إلى إجراء أية تحويلات في الطرق أو خطوط الخدمات. كما ان سحب المياه من البحر سيتم تنفيذه بطريقة (Pipeline Intake) والتي لا تتطلب إنشاء أية كواسر صخرية، مما سيجنب تشويه البيئة الشاطئية أو الإضرار بالبيئة البحرية. أما المرحلة الثانية فستتضمن استكمال المجرى المائي للقناة من خلال ربط البحيرات الحالية الأربع مع بعضها البعض. وتشتمل هذه المرحلة استكمال حفر الأجزاء المتبقية من القناة والتي تقدر بكمية 750 ألف متر مكعب، بالإضافة إلى استكمال الجزء المتبقي من الجدار الساند للقناة بطول 1200 متر. وستستغرق أعمال التصميم 7 أشهر، فيما ستتطلب أعمال التنفيذ ما يقارب 18 شهراً.