فرنسا (أ ف ب)
ينتقل صراع بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس، والألماني سيباستيان فيتل سائق فيراري، إلى أرض مجهولة حين تستقبل حلبة بول ريكار دو كاستيليه، جائزة فرنسا الكبرى، المرحلة الثامنة من بطولة العالم للفورمولا-1 الأحد المقبل.
وتدخل بطولة العالم برنامجاً مضغوطاً مع تنظيم ثلاثة سباقات متتالية في الأسابيع الثلاثة القادمة، وخمسة في غضون ستة أسابيع، بدءاً من موعد السباق الفرنسي العائد إلى الروزنامة بعد غياب استمر لعقد من الزمن.
وبقيت حلبة بول ريكار ضمن روزنامة بطولة سيارات للمقعد الأحادي حتى عام 1990، حين أحرز بطل العالم أربع مرات الفرنسي آلن بروست سائق فيراري حينها آخر نسخة من السباق.
وبعد مضي 7 مراحل من أصل 21 لهذا الموسم، أي الثلث، يبدو واضحاً بأن الصراع على اللقب سينحصر بين البريطاني والألماني، حيث يتصدر الأخير بنقطة واحدة فقط، علماً أن الفنلندي فالتيري بوتاس زميل هاميلتون يبتعد عن الأخير بـ 34 نقطة.
ولا شك أن التحدي المزدوج الذي سيواجه الفرق، بداية مع التسابق على حلبة أعيد تصميمها بشكل كلي والتي كانت تستخدم فقط للتجارب، ومن ثم السفر لخوض سباقي النمسا وبريطانيا من دون فترة من الراحة، سيكون أبرز اختبار، مع العلم أن الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» اعتمد برمجة المواعيد الثلاثة في ثلاثة أسابيع متتالية، تلافياً لحدوث صدام مع المباراة النهائية لمونديال روسيا التي ستقام في 15 يوليو المقبل.
وقال النمساوي توتو وولف مدير فريق مرسيدس، متحدثاً عن الحلبة الفرنسية: من المتوقع أن تكون جائزة كبرى مثيرة للاهتمام، وتابع: لا نتسابق هنا كثيراً، لذا لدينا معلومات وبيانات تاريخية قليلة أو معدومة، وهذا ما يجعل تحضيراتنا أكثر تعقيداً من العادة، ولكن عامل عدم المعرفة يضيف المزيد إلى التحدي.
وأضاف: التحدي الثلاثي سيختبر الفرق حتى قدراتها القصوى، ولكنه سيمنح أيضاً فرصة لحصد الكثير من النقاط خلال الأسابيع الثلاثة، وهذا ما نسعى إلى تحقيقه.
بالمقابل يسعى هاميلتون للحصول على دفعة قوية، وإلى أن تكون سيارته مرسيدس على قدر كبير من الموثوقية، من أجل مواجهة فيتل وسيارته الحمراء.
وكان البريطاني مع زميله بوتاس خارج دائرة الفوز في جائزة كندا الكبرى، المرحلة السابعة من المنافسات، حيث نجح بطل العالم أربع مرات فيتل، منافس هاميلتون المباشر على اللقب، في احتلال المركز الأول على حلبة جيل فيلنوف، محققاً انتصاره الخمسين في مسيرته والثالث له هذا العام بعد سباقي أستراليا والبحرين، كما انتزع مجدداً صدارة الترتيب العام الموقت للسائقين من سائق مرسيدس بفارق نقطة يتيمة «121 مقابل 120».
وحصلت فيراري وريد بل في مونتريال على محركات أدخلت عليها تعديلات، في وقت تابعت مرسيدس استخدام المجموعة الدافعة ذاتها التي بدأت فيها الموسم. ورجح المحرك الجديد كفة فيتل، الذي سيطر على السباق الكندي أمام وصيفه بوتاس، في وقت صارع هاميلتون، الفائز بسباقي أذربيجان وإسبانيا هذا العام، للوصول في المركز الخامس، ورغم ذلك حافظ على سلسلته القياسية في الدخول ضمن ترتيب النقاط للمرة الـ 32 توالياً.
وقال هاميلتون الذي عانى من خسارته لقوة محركه في كندا: أنا سعيد لحصد النقاط والتي من الممكن أن تكون مفيدة لاحقاً، ولكن أريد حقاً العودة بقوة في فرنسا.
عدد اليوم
