طلاب «الإمارات» يستخلصون الوقود من الطحالب

نجح فريق من طلبة قسم الهندسة الميكانيكية بجامعة الإمارات في بناء نماذج تجريبية لأنظمة مختلفة لعملية تكاثر الطحالب الدقيقة لاستخلاص الوقود الحيوي، الذي يعمل بالكفاءة التشغيلية نفسها للديزل المتوافر حالياً في الأسواق. وحاز المشروع، الذي يأتي استكمالاً لبحث أنجزه طلبة القسم، المركز الثالث للجائزة الهندسية الأولى لأمانة مجلس التعاون لدول الخليج العربية، والتي نظمتها كلية الهندسة في جامعة القصيم بالسعودية على مستوى جامعات دول المجلس، بمشاركة 50 مشروعاً بحثياً هندسياً. وضم فريق كلية الهندسة بجامعة الإمارات الطلاب محمد حسين فارس علي، وعبد الرحمن غباش، وحازم وليد الشوربجي، بإشراف د. يوسف الحايك. وقال الدكتور عبد الله الخنبشي مدير جامعة الإمارات، إن الفوز جاء تعزيزاً لما حققته الجامعة من إنجازات على طريق توجهاتها لأن تكون الجامعة البحثية الأولى من نوعها على مستوى المنطقة ووفقاً للاستراتيجية التي رسمها معالي الشيخ نهيان بن مبارك آل نهيان وزير التعليم العالي والبحث العلمي الرئيس الأعلى للجامعة، كما يأتي تأكيداً للمستوى المتميز لكلية الهندسة، والتي نجحت في تعزيزه بحصولها على الاعتماد الأكاديمي الدولي. وأكد الدكتور يوسف الحايك أن المشروع البحثي الذي قدمه الطلبة، يأتي استجابة لما يشهده العالم من توجه نحو مصادر الطاقة البديلة والمتجددة، لأن إنتاج الوقود الحيوي من الطحالب الدقيقة، يعتبر من أهم المصادر المستقبلية البديلة لتشغيل الماكينات الحرارية بالكفاءة التشغيلية نفسها للديزل الحالي، لما تتميز به الطحالب الدقيقة من ارتفاع في معدل نموها مقارنة مع المصادر الزراعية، ونظراً لارتفاع نسبة الزيت المستخلص من هذه الطحالب والذي يتراوح بين 30 و60% مما يجعلها قادرة على سد احتياجات الدولة من المحاصيل الأخرى، بعشر مرات مع تقليل نسبة انبعاث ثاني أكسيد الكربون في الجو واستخدام المياه الملوثة، لأن الطحالب تمتصها لاستكمال عملية البناء الضوئي. وبدأ الطلبة العمل على المشروع بجدولة الأهداف والمتطلبات وتبني طرق مختلفة، وتقييم الحلول والمعايير لتبني الطرق المناسبة وتطبيقها. ويتكون التصميم النهائي من حوض لتكاثر الطحالب على مساحة 620 متراً مربعاً وبسعة 30 ألف جالون مدعم بنظام حقن المياه الملوثة لتغذية الطحالب وبنظام لضخ وحصد الكمية المطلوبة باستخدام خزان سعته 27 متراً مكعباً، ونظام للحفاظ على مستوى الماء، ونظام للتحريك مكون من زعانف ومحرك بسعة 3 أحصنة، ونظام تحكم ومراقبة عملية الإنتاج.