كشف الإيطالي فلافيو برياتوري مدير فريق رينو أنه لن يبقى في مهامه الحالية مع الاخير في الموسم المقبل من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، مشيراً الى انه يتوجه لتعيين مدير جديد للفريق الفرنسي من اجل متابعة العمل الذي كان يقوم به الاول بشكل يومي·
وينتهي عقد برياتوري الحالي مع رينو نهاية الموسم وهو رفض تمديده قبل ان تتضح الخطط المستقبلية للفريق الفرنسي على الصعيدين الاداري والرياضي في بطولة فورمولا واحد· واكد برياتوري في حديث لصحيفة ''غازيتا ديللو سبورت'' الايطالية انه باق مع رينو لكن في منصب مختلف، مضيفاً ''سيتم تعيين مدير جديد للفريق وقد اخترته منذ الآن من اجل متابعة العمل اليومي عن قرب وحينها سيكون بامكاني التركيز على المهام الاكثر اهمية''· وابدى الايطالي تفاؤله من وضع رينو الحالي خصوصا بعد نجاح سائقه الاسباني في تحقيق فوزه الاول مع فريقه الجديد - القديم خلال سباق الاحد الماضي في سنغافورة·
وأكد برياتوري ان فريقه على المسار الصحيح نحو استعادة المستوى الذي جعله يتوج بطلاً للعالم عامي 2005 و2006 مع الونسو قبل ان يرحل الاخير الى ماكلارين مرسيدس ثم يعود بعدها الى رينو بعد موسم حافل بالمشـــاكل مع زميله البريطاني لويس هاميلـــــتون ومدير الفريق البريــــطاني -الالماني رون دينيس·
''في فورمولا واحد هناك مسار دائري· عندما واجهنا اوقاتا صعبة لم يقم (مدير رينو) كارلوس غصن بتخفيض الميزانية· فورمولا واحد ليست مسألة اموال وحسب، فلو كان الوضع كذلك كانت تويوتا ستفوز بكل سباق'' هذا ما قاله برياتوري في اشارة منه الى ان تويوتا هي اكثر الفرق إنفاقاً في بطولة العالم دون اي نتائج ملحوظة·
وأضاف: ''في رينو كان علينا ان نعيد انعاش قسم الانسيابية بشكل كامل· عندما تغير 40 شخصاً عليك ان تنتظر كي يتأقلموا· الان نحن على المسار الصـــــحيح ومســـتعدون للانطــــلاق مجدداً· نملك الاشخاص المناسبين، هم شبان وقادرون''·
ويأمل فريق رينو ان يحافظ على خدمات الونسو الموسم المقبل خصوصاً بعد فوز الاخير الاحد الماضي ولاول مرة منذ 9 سبتمبر 2007 عندما احرز حينها المركز الاول في جائزة ايطاليا الكبرى على متن ماكلارين مرسيدس· واكد برياتوري الى ان فريقه بحاجة للقيام بالمزيد من العمل من اجل اقناع الونسو بالبقاء، مشيرا الى انه لا ينتظر ان يصدر الاخير قرارا بشأن مستقبله قبل نهاية الموسم·
وواصل: ''الفوز لم يغير شيئاً· فرناندو لم يعرض نفسه على احد (فريق) واعتقد انه سعيد، حيث هو حاليا لكننا سنتحدث عن الموضوع في نهاية الموسم· ماذا بامكاننا ان نقدم له؟ سيارة قادرة على ان تكون اداة في يدنا (لتحقيق الفوز)''·
واكد برياتوري الاخبار التي تحدثت عن امكانية التخلي عن خدمات السائق الثاني البرازيلي نيسلون بيكيت جونيور لمصلحة سائق التجارب البرازيلي الآخر لوكاس دي جراسي، وقال برياتوري حول هذا الموضوع: ''بيكيت لم يقدم بطولة جيدة حتى الآن· يقوم بعمل جيد قبل التجارب التأهيلية، ثم لا يقوم بعدها بالمطلوب منه··· سنرى''·
من جانب آخر أعلن فريق وليامس - تويوتا المشارك في بطولة العالم لسباقات فورمولا-1 عن اعتماده على السائق الياباني كازوكي ناكاجيما الموسم المقبل الى جانب الالماني نيكو روزبرج الذي ينتهي عقده اصلاً في ·2009 وكان ناكاجيما (23 عاماً) وهو نجل السائق السابق ساتورو ناكاجيما سائق التجارب في وليامس - تويوتا خلال موسم 2007 قبل ان يحل في نهاية الموسم الماضي بدلاً من النمساوي الكسندر فورتس في السباق الختامي الذي اقيم على حلبة انترلاغوش البرازيلية ثم واصل مشواره مع الفريق البريطاني هذا الموسم، حيث يحتل حالياً المركز الخامس عشر برصيد 9 نقاط·
وكانت أفضل نتيجة للسائق الياباني هذا الموسم احتلاله المركز السادس في السباق الافتتاحي في استراليا· اما روزبرج، فيحتل المركز الثاني عشر برصيد 17 نقطة، وذلك قبل ثلاث مراحل على انتهاء الموسم، وأكد فريق وليامس الذي لا يزال يبحث عن لقبه الاول منذ 1997 والعاشر في تاريخه، استمرار الالماني نيكو هولكنبورج كسائق تجارب· وجاء اعلان تمديد عقد ناكاجيما الذي يدعم بقاءه المصنع الياباني تويوتا (مزود وليامس بالمحرات) قبل اسبوع على جائزة اليابان الكبرى التي ستقام على حلبة ''مونت - فوجي''·
عدد اليوم
