مؤشر أسعار الوقود الجوي يستقر بعد ارتفاع طفيف

استقر رسم غلاء الديزل على عمليات الشحن الجوي وتذاكر السفر الأسبوع الماضي رغم ارتفاع مؤشر أسعار الوقود بنسبة طفيفة قبل أن يستقر عند 619 نقطة· وارتفع مؤشر أسعار الوقود خلال الأسبوع الحالي بنسبة لم تتجاوز 1,6% ليصل إلى 619 نقطة، مقابل 609 نقاط الأسبوع الماضي، بعدما سجل انخفاضاً على مدى شهريْ يوليو وأغسطس الماضيين، ليصل إلى أدنى مستوى على مدار العام· وانخفض رسم غلاء الوقود بنحو 7,5% منذ 21 أغسطس وحتى نهاية الشهر، وجرى التخفيض على دفعتين: الأولى بنسبة 4,1%، على جميع الشحنات المتجهة من مطارات الدولة إلى مختلف دول العالم، والثانية في حدود 3,5% أواخر الشهر الماضي· وتقلصت النقاط التي فقدها المؤشر منذ بداية يوليو حتى نهاية أغسطس الماضي إلى 164 نقطة، بعدما سجل 182 نقطة خلال منتصف أغسطس، حيث ارتفع المؤشر بين 15 و29 أغسطس بنحو 18 نقطة، وسجل في 4 يوليو 783 نقطة، ثم تراجع تدريجياً إلى 601 نقطة في 15 أغسطس، ثم بدأ في الصعود إلى 609 نقاط في 22 أغسطس، ثم إلى 619 نقطة في 29 أغسطس· وقال ديفيد أدريان مدير الخدمات والإمداد في الثريا للشحن: ''ارتفاع المؤشر جاء بشكل محدود، وهو ما لم ينعكس على رسوم غلاء الوقود، بل على العكس قامت شركات الطيران بتخفيض رسم غلاء الوقود على الشحن الجوي، ثم أعادت تسعير تذاكر السفر للركاب''· وأشار إلى أن الفترة من 21 أغسطس وحتى آخر الشهر ذاته شهدت تخفيضاً على رسم غلاء الوقود بنحو 7,5%· وقال مراد المصري من شركة سيشل كارجو: ''يمثل مؤشر الوقود الجوي الأداة الخاصة بتحديد رسم غلاء الوقود، وتعتبره شركات الطيران محرك رسم الغلاء صعوداً وهبوطاً''· وأشار إلى أن ''قيمة هذا الرسم تتجاوز رسوم الشحن على بعض الوجهات، خصوصاً العربية وفي أفريقيا''، وقال: ''سجل المؤشر الصادر من الإمارات للشحن الجوي انخفاضات متتالية، على مدى الشهرين الماضيين، إلا أنه بدأ مرحلة من الاستقرار في الأسبوع الأخير من أغسطس، وارتفع بنقاط محدودة بواقع 9 و10 نقاط على التوالي''· وكانت شركات الطيران خفضت رسم غلاء الوقود الخميس الماضي من 4,8 إلى 4,6 دراهم عن كل كيلوجرام شحن إلى أوروبا وأستراليا والولايات المتحدة والرحلات الطويلة الأخرى، بينما تصل الضريبة إلى نصف القيمة بواقع درهمين عن كل كيلوجرام إلى الرحلات المتجهة إلى الشرق الأوسط والشرق الأقصى وشبه القارة الهندية· وقامت شركات الطيران، بينها طيران الإمارات، بتخفيض رسم غلاء الوقود ليسري على جميع الرحلات المتجهة من دبي إلى دول العالم، لتصبح 2,3 درهم عن كل كيلوجرام شحن إلى دول الشرق الأوسط ومصر والخرطوم والهند، بينما كان الرسم السابق 2,4 درهم، كما شمل التخفيض رسم الغلاء إلى دول العالم الأخرى والرحلات الطويلة، والذي أصبح 4,6 درهم عن كل كيلوجرام مقابل 4,8 درهم· وأوضح كومار بهنداري مدير الأعمال في الشهباء للشحن أن ''مؤشر الوقود يتم حسابه على أساس متوسط الأسعار لعدد من الأسواق الرئيسية، والتي تضم دول مجلس التعاون الخليجية وروتردام وسنغافورة ونيويورك ولوس أنجلوس، ومنطقة ما يسمى بالخليج الأميركي''· وأضاف: ''يتم تحديد رسم غلاء الوقود على الشحنات الجوية وفق مؤشر يرتبط بالسعر العالمي للوقود والمرتبط أساسا بسعر البترول في الأسواق العالمية''، وقد سجل المؤشر الذي تعتمده مجموعة مشغلي الطيران في دبي للركاب والشحن هذا الأسبوع ''29 أغسطس'' 619 نقطة مقابل 682 نقطة في أول أغسطس و783 نقطة في 4 يوليو ·2008