يواصل فريق ''أبوظبي بي بي فورد''، الذي يحظى بدعم هيئة أبوظبي للسياحة، حملة الدفاع عن لقب بطولة العالم، مع انطلاق رالي ألمانيا الدولي بعد غد·
ويسعى سائقا الفريق الثنائي الفنلندي ميكو هيرفونين وجاري ماتي لاتفالا إلى تعويض نتائجهما في رالي فنلندا قبل نحو أسبوعين، وتعزيز صدارة الفريق للبطولة وسط منافسة قوية من فريق ''ستروين''·
ويدخل هيرفونين رالي ألمانيا، الجولة العاشرة من البطولة، متصدراً ترتيب السائقين بفارق نقطة واحدة عن الفرنسي سباستيان لوب، الذي يحظى بميزة إضافية بإجادته القيادة على أرضيات الأسفلت·
وأشار الفنلندي الطائر إلى أهمية المناخ وظروف الطرقات وأرضيتها في تحديد طبيعة هذا الرالي·
وأضاف: يضمن الطقس الجاف استمتاعنا برالي مثير ويمنحنا فرصة القيادة بسرعات عالية، أما الأمطار فستجعل الطرقات زلقة وخطرة''·
وأوضح هيرفونين: ''يحظى أول المنطلقين في رالي ألمانيا بوضعية مميزة، رغم أن أرضيات الأسفلت لا تمنح أفضلية لترتيب القيادة على الطريق مثلما هو الحال على الطرقات الصخرية والترابية·
ويتضمن رالي ألمانيا مجموعة من المراحل السريعة على أرضيات ناعمة مثل فنلندا·
بدوره، يأمل مواطنه الشاب لاتفالا إلى تجاوز إخفاقه في رالي فنلندا الذي شهد تعرضه لحادث في أول أيام الحدث، وعقوبة 45 دقيقة·· وسيكرس لاتفالا مهاراته وتركيزه لاستعادة نسقه وسرعته، وتأكيد مكانته كأحد أبطال راليات السيارات الواعدين·
وقال لاتفالا: ''أجريت استعدادات جادة لرالي ألمانيا على مدى يومين، حيث قطعت 230 كلم في اليوم الأول، و200 كلم في الثاني·· وخرجت بالعديد من الملاحظات عن الأسلوب المناسب للتحكم في الإطارات فوق طرقات الأسفلت''·
ولفت إلى أهمية استعادة إحساسه بطبيعة وسمات هذه النوعية من الأرضيات التي لم يقد عليها منذ رالي مونت كارلو مطلع الموسم الحالي·
وأضاف: سيلعب الطقس دوراً حاسماً في رالي ألمانيا، وستزداد صعوبة مراحل سيرلاند في حالة سقوط أمطار، في حين ستصبح مراحل مزارع الكروم الأكثر تحدياً وصعوبة مع استمرار الطقس جافاً·· ويحتاج هذا الرالي إلى الحذر والدقة، حيث تنتشر في طرقاته تقاطعات ضيقة·· سأكون راضياً بأحد المراكز الخمسة الأولى، لاسيما أنني سجلت زمناً طيباً في اليوم الأخير من رالي مونت كارلو''
عدد اليوم
