تحدي «الأمراء» ينطلق في سباق «الراديكال» على حلبة ياس اليوم

ليس من قبيل المصادفة أن يشارك أربعة أمراء من السعودية في حدث «أبطال ياس» الذي يقام اليوم على حلبة مرسى ياس بالعاصمة أبوظبي، فهم وإن كانوا «أمراء» إلا أنهم مولعون برياضة السيارات، وجميعهم مصنفون في الفئات التي يلعبون فيها، ومن بينهم من تجاوز مرحلة المحلية وعانق المدارات العالمية، وهم غالباً في بطولة هنا وأخرى هناك، قبل أن تجمعهم ياس معاً في يوم حافل بالإثارة يبدأ من الصباح ويستمر حتى المساء، ويعد الجماهير مثلما هو الحال دائماً في «حلبة العجائب» بفعاليات استثنائية، خارج النسق. ويشارك في تحدي «أبطال ياس» اليوم، أبرز السائقين الخليجيين من السعودية والبحرين، حيث تقام الجولة قبل الأخيرة من تحدي كأس بورش جي تي 3 الشرق الأوسط وسباقات الراديكال في الخليج، وتتــراوح أعمـار السائقين المشاركين في البطولتين بين 16 و 65 عاماً ما يضفي أجواءً مليئة بالتحدي والإثارة لعشاق السرعة والرياضات الميكانيكية في المنطقة. ويتصــــدّر الشيــخ سلمــان بــن راشـــد آل خليفة من البحريــن منافسـات كأس بــورش جي تي 3 الشرق الأوسط بمجموع 110 نقاط، ويأتي خلفه بفارق بسيط الأمير عبدالعزيز الفيصل من السعودية بـمجموع 104 نقاط، بينما يطمح الإماراتي خالد القبيسي الذي يحتل المركز الثالث ويمتلك 98 نقطة لتحقيق مركز أفضل على حلبة مرسى ياس قبل الوصول إلى الجولة النهائية في حلبة دبي أوتودروم. أما نتائج الجولات السابقة من سباقات راديكال الخليج فتظهر تصدّر الأمير سعود بن تركي الفيصل سائق الفئة الأولى إس آر 8 سعة 3000 سي سي لقائمة المتسابقين، يليه في المركز الثاني السعودي سعيد الموري، وفيصل بن لادن في المركز الثالث. وفي فئة إس آر 3 سعة 1500 سي سي، يشارك الأمير محمد بن فهد بن سعود، كما يشارك فيها الأمير خالد بن الوليد بن طلال، ويحتل صدارة هذه الفئة سائق فريق «سعودي فالكونز» بندر علي رضا الذي يأتي في المركز الأول، يليه في المركز الثاني زميله في الفريق رائد أبو زنادة، وفيصل شاكر سائق فريق جي آر 8 في المركز الثالث. ويقود محمد الطيب سائق فريق جي آر 8 فئة إس آر 3 سعة 1340 سي سي، ويحل طلال بن لادن من فريق «سعودي فالكونز» في المركز الثاني وعبدالله الغين ثالثاً. وكان مالك الراشدي مدير أول الحوكمة في حلبة مرسى ياس قد أكد في تعليقه على انطلاقة حدث اليوم، أن دعم المواهب المحلية يعد جزءاً أساسياً في استراتيجية الحلبة الهادفة لإيجاد المزيد من الاهتمام بعالم رياضة السيارات على الصعيدين المحلي والإقليمي، وقال: لا يقل حدث أبطال ياس أهمية عن باقي الأحداث الكبرى التي تنظمها الحلبة. وقبل ساعات من انطلاقة سباقات اليوم على حلبة ياس، زارت «الاتحاد» الحلبة، ووقفت على استعدادات المتسابقين، حيث يتسارع الإيقاع من الجميع ترقباً للتحدي، كل في فئته، ويبقى التتويج هو حلم الجميع، حتى أولئك الذين يؤكدون أنهم جاؤوا بحثاً عن الخبرة ليس إلا. وكانت الفرق السعودية قد شهدت أمس حدثاً مميزاً بإعلان انضمام الأمير خالد بن الوليد بن طلال إلى فريق «ألفا تيم ريسنج»، وهو النبأ الذي تم إعلانه بالأمس، فور الاتفاق بين الجانبين، وكان له أثره على فريق ألفا تيم، الذي بات يضم الأمراء، محمد بن فهد بن سعود، والأمير سعود بن تركي الفيصل، والأمير خالد بن الوليد. ووسط الاستعدادات التي قامت بها الفرق أمس، لم يتضح موقف سعيد الموري من المشاركة في سباق «رس آر 8» حيث تعطلت سيارته، وذهبت محاولات الميكانيكيين سدى في معرفة أسباب العطل، وإذا لم تشهد الساعات المقبلة قبل السباق، إصلاح العطل، فقد يغير الموري الوجهة، ليشارك في سباق إس آر 3 سعة 1500 سي سي. ابن تركي يشارك في أوروبا أبوظبي (الاتحاد)- أعرب الأمير سعود بن تركي الفيصل عن أمله في أن يواصل صدارته لمنافسات سباق إس آر 8 على الرغم من قلة السيارات المشاركة في هذا السباق لأسباب مختلفة، مشيراً إلى أنه شارك في هذه الفئة من قبل بهدف اكتساب الخبرة والتعرف على السيارة، والآن باتت لديه خبرة طيبة، يتمنى أن يستثمرها في تأكيد صدارته اليوم. وعن طموحه المقبل، قال إنه سيشارك في بطولة أوروبا لذات الفئة «إس آر 8» والتي تقام في حلبة سيلفرستون ببريطانيا في السابع عشر من أبريل الحالي، آملاً أن تسعفه خبراته التي اكتسبها هنا في تحقيق إنجاز على الأراضي الأوروبية. وعن عالم الفورمولا-1 وهل ما زال حلماً يراوده، قال: الفورمولا-1 بالذات تحتاج إلى البداية المبكرة جداً، وعمري الآن 23 عاماً، ولدي الكثير من الخبرات في رياضات السيارات، ومن يدري، ربما يهديني القدر الفرصة التي ليست مستحيلة، فالفورمولا-1 هي حلم الجميع، وهي منتهى طموح أي سائق. وأعرب عن تفاؤله برؤية سائق خليجي في عالم الفورمولا-1 مستقبلاً، خاصة أن هناك سائقين خطوا خطوات تمهيدية في هذا العالم، مثل حمد الفردان، وغيره، ولم تبق إلا خطوات قليلة على دخول هذا العالم الرحب والمثير، مطالباً بضرورة دعم السائقين ورعايتهم، لأن رياضة السيارات باتت ثقافة وصناعة. وعن حلبة ياس، قال الأمير سعود بن تركي الفيصل: لا شيء يصف روعتها، فقد رأيت الكثير من الحلبات حول العالم، ولكن لا شيء مثلها، ونحن اليوم نشارك في جزء صغير منها، بالجانب الشمالي، ولكن حتى هذا الجزء الصغير، يبدو كعالم مثير يخطف القلوب والأنظار. القبيسي يسجل سرعة قياسية خلال «التدريب» أبوظبي (الاتحاد)- تلقى كل من الشيخ البحريني سلمان بن راشد آل خليفة والمدافع عن اللقب الأمير السعودي عبدالعزيز بن تركي الفيصل تحذيرا مبكرا من الإماراتي خالد القبيسي، مفاده أن سائق أبوظبي يستعد للانقضاض عليهما في منافسات تحدي كأس بورش جي تي3 الشرق الأوسط، حيث أكد القبيسي صاحب المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة، والذي يبعد بفارق ست نقاط عن المركز الثاني، أنه لا نية لديه لترك اللقب بين يدي سيارتين، وأكد نيته برسالة قدمها أمس في الحصص الاختبارية والتدريبية على أرض حلبة مرسى ياس، حيث أحرز القبيسي سرعة قياسية في أول حصة مسجلة بإنهائه لفة السباق في 56.297 ثانية، متقدما على الشيخ سلمان 56.735 والأمير عبدالعزيز 56.878. وينطلق الاختبار الحقيقي اليوم، عندما تحدد الحصة التأهيلية الصباحية مراكز الانطلاق على خط البداية للجولات الثلاث المقرر عقدها في فترة زمنية تقل عن ست ساعات في يوم حاسم في تاريخ سباقات كأس بورش جي تي3. وفي الوقت الذي تعتبر فيه الأرقام التي يحرزها السائقون في الجولات التدريبية ليست الأهم ولا النهائية، إلا أن السرعة التي حققها القبيسي على أرضه سطرت حقيقة أنه مصمم على تحقيق نصر غير مسبوق في السلسلة ليقلص الفارق بينه وبين متصدري السباق قدر الإمكان، ضمن مساعيه لإحراز لقب البطولة، فيما يسعى زميله في فريق أبوظبي مساعد المرر، لفرض سيطرته على فئة الهواة هذا الأسبوع. أكدوا أنها «منتهى الإبداع» السائقون السعوديون: «ياس» فخر لكل العرب أبوظبي (الاتحاد)- أجمع السائقون السعوديون على أن حلبة مرسى ياس، تعد فخراً لكل العرب، والخليج بصفة خاصة، وأنها تمثل منتهى ما يمكن تخيله من إبداعات في حلبات السيارات، كما اتفقوا على قدرة الدول الخليجية على تصدير سائق فورمولا-1 للبطولة العالمية في المستقبل القريب، في ظل الطفرة التي تشهدها رياضات السيارات. من جانبه، أكد الأمير محمد بن فهد بن سعود أن طموحات فريقه «ألفا تيم ريسنج» بلا حدود، وأنه في الماضي كانت مشاركاتهم باجتهادات شخصية، بينما الآن بات الأمر منظمآً أكثر، وباتت هناك رعاية، ؤإن كانت محدودة في الوقت الراهن، آملاً أن تزداد الرعاية في المستقبل وأن تقوم الشركات والهيئات بدورها في دعم الفرق والسائقين لأنه بدون الرعاية لن تتحقق النتائج. وأضاف أنه يوجد في الوقت الحالي ثلاثة رعاة للفرق، سبور موتور، تايجرز، وسفن دايز، وأن الوضع بالنسبة لهم تحسن في ظل وجود رعاة. وعن حلبة ياس، قال إنها من أفضل الحلبات على مستوى العالم، سواء من ناحية التنظيم أو الأرضية، والأجمل فيها هي دفعات الحماس التي تنثرها في قلوب من يتنافسون عليها. وأشار الأمير خالد بن الوليد بن طلال إلى أنه يطمح من المشاركة في سباق اليوم إلى التعلم واكتساب المزيد من الخبرة وأن يسعد بالتواجد بين أصدقائه وزملائه في هذا التحدي الخاص وبالتواجد على حلبة مرسى ياس، مشيراً إلى أن طموحه الذي يسعى لتحقيقه هو أن يتمكن مستقبلاً من المشاركة في بطولات أوروبية. وعن التفوق السعودي اللافت في عدد من سباقات السيارات، لا سيما البورش والراديكال، قال الأمير خالد بن الوليد: هناك مستويات لافتة، ليس في السعودية فقط، ولكن في الخليج كله، آملاً أن تشهد السعودية إنشاء حلبة على مستوى حلبة ياس، لأن مشكلة رياضة السيارات في المملكة من وجهة نظره تتمثل في عدم وجود حلبات عالمية على غرار ياس أو صخير بالبحرين أو حتى لوسيل في قطر. وأعرب عن يقينه أن المستقبل إن شاء الله سيشهد أبطالاً خليجيين عالميين، لافتاً إلى مشاركة الأمير عبد العزيز بن تركي الفيصل كأول سائق عربي في بطولة «لومون» التي تعد من أعرق سباقات السيارات حول العالم، وكونه أول سعودي يشارك مع فريق شوبرد BMW24M، كما أكد أن الإمارات تحديداً تعد المرشحة الأولى لظهور سائق فورمولا منها. وأشار سعيد الموري إلى أنه فخور بمشاركته على حلبة ياس، وأنه سبق له أن حقق المركز الأول مرتين على حلبة البحرين، في سباقات إس آر 8، وأن العطل الذي أصاب سيارته قد يحول دون مشاركته اليوم في هذا السباق، وساعتها قد يغير وجهته إلى إس آر 3 سعة 1500 سي سي. وتمنى الموري أن يمثل الخليج دولياً، لا سيما في بطولة العالم للراليات، مؤكداً أن كلا من محمد بن سليم والشيخ خالد القاسمي، يعدان قدوة للكثير من السائقين العرب والخليجيين، لما حققاه في عالم الراليات، وأنه يتمنى السير على خطاهما، وأن يكون ضمن جيل يستكمل مسيرة عطائهما. الترتيب العام لسائقي كأس بورش جي تي 3 الشرق الأوسط 1. الشيخ سلمان بن راشد آل خليفة (البحرين) 110 نقاط 2. الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل (السعودية) 104 نقاط 3. خالد القبيسي (الإمارات) 98 نقطة 4. فهد القصيبي (السعودية) 85 نقطة 5. بندر العيسائي (السعودية) 80 نقطة 6. مساعد المرر (الإمارات) 57 نقطة 7. إبراهيم سلوم (الإمارات) 49 نقطة 8. يوهانس وايمر (ألمانيا) 37 نقطة 9. فواز القصيبي (السعودية) 27 نقطة 10. ألان موراور (فرنسا) 25 نقطة الترتيب العام لسائقي سباقات الراديكال في الخليج فئة إس آر 8 سعة 3000 سي سي: 1.الأمير سعود بن تركي 71 نقطة 2. سعيد الموري 55 نقطة 3.فيصل بن لادن 40 نقطة فئة إس آر 3 سعة 1500 سي سي: 1. بندر علي رضا 75 نقطة 2. رائد أبو زنادة 62 نقطة 3. فيصل شاكر 54 نقطة 4. أسامة شاكر 46 نقطة 5. دومت بو دومت 39 نقطة 6. محمد جاوا 37 نقطة 7. الأمير محمد بن فهد 20 نقطة فئة إس آر 3 سعة 1340 سي سي: 1. محمد الطيب 64 نقطة 2. طلال بن لادن 53 نقطة 3. عبدالله الغين 52 نقطة 4. خليل ميناوي 39 نقطة