الهنود أكثر شعوب العالم شغفاً بالسيارات الكلاسيكية النادرة

قد يغيب عن بال الكثيرين من هواة متابعة تاريخ صناعة السيارات الكلاسيكية، أن الهند تضم مجموعة من أكثرها ندرة وأهمية. ومن يزور الهند، سوف يفوز بفرصة لزيارة العديد من المتاحف المتخصصة باقتناء وعرض سيارات كلاسيكية ذات تاريخ عريق. ومن أهم هذه المتاحف، ذلك الذي يمتلكه «نادي السيارات العتيقة Vintage Car Club في مدينة بومباي. ويوصف هذا النادي بأنه فريد من نوعه في العالم من حيث مساهمته في تأسيس وترقية هواية الاهتمام بالسيارات الكلاسيكية وإحياء وترميم القديم منها. وتحكي هذه الشواهد المعدنية في مجموعها، قصّة وتاريخ تطور صناعة السيارات الراقية في العالم كله. ويعرض المتحف ضمن مجموعته التاريخية، نسخة نادرة لسيارة فرنسية من طراز «هيسبانو سويزا إتش6 سي» (الصورة)، صنعت عام 1927؛ وهي الآن بحالة ميكانيكية ممتازة وكأنها جديدة، وكانت تعود ملكيتها للمهراجا «الأمير» الذي كان يحكم إقليم آلوار في ذلك الوقت، وكان يستخدمها في رحلات الصيد البرّي. ويذكر أن هذا المتحف هو ملك شخصي لعاشق هندي للسيارات الكلاسيكية يدعى برانهال بهوجيلال، وهو الذي يعود إليه فضل تأسيس نادي السيارات القديمة أيضاً. والآن، يضمّ المتحف 105 من أندر وأقدم السيارات الكلاسيكية في العالم تعود تواريخ تصنيعها إلى الفترة الممتدة بين عامي 1906 و1964، وكلها بحالة ميكانيكية جيدة. وتتضمن المجموعة، نسخة غريبة للسيارة الليموزين رولز- رويس فانتوم لعام 1926 كانت تستخدمها ملكة ولاية جايبور، وهي مجهزة بفتحة سقف، ومقعد خاص للطفل، وتسجيلات صوتية تعمل بطريقة آلية لإسداء النصائح إلى السائق لحظة الانطلاق حتى لا يرتكب أخطاء خطيرة في القيادة. وأصبحت هذه السيارات من التراث التاريخي للهند؛ وهي وفقاً لما يؤكده الخبراء، لا تقدّر بثمن، وتزداد قيمتها التاريخية عاماً بعد آخر، وتحظى بأنظمة الحماية والصيانة المتواصلة. ويقول مؤرخون هنود إن أول سيارة دخلت الهند في عام 1900. وبعد ذلك بثلاث سنوات تم استيراد 3 سيارات فخمة من طراز «أولدزموبيل». وخلال السنوات العشر التالية، أصبحت بضعة ألوف من السيارات الراقية تجول طرق الهند الترابية وهي مملوكة للمهراجا والملوك المحليين. وبسبب هذا الإقبال الكبير على السيارات في الهند في ذلك الوقت، أسست شركة جنرال موتورز مصنعاً لتجميع سياراتها في مدينة بومباي عام 1927، كان ينتج 11 ألف سيارة سنوياً من ماركات بويك وشيفروليه وفوكسهول. ونظراً لرخص الأيدي العاملة، فلقد كانت الصيانة المتواصلة للسيارات الفخمة التي صنعت في تلك السنوات، هي السبب الذي يفسّر بقاءها حتى الآن بحالة ميكانيكية مثيرة للدهشة، وبمظهر يعجّ بمعاني وإيحاءات الأناقة وحسن التصميم. والآن، توجد في متاحف الهند أندر طرازات السيارات الكلاسيكية في العالم من ماركات، رولز- رويس، وبنتلي، وجاكوار، ودايملر، ولاجوندا، ومور، وبدفورد، وهوتشكيس، وهييسبانو سويزا، ومايباخ، وباكارد، وكاديلاك، وبويك، وأوستن، وفورد، ولانسيا، وكرايسلر، ولينكولن. عن موقع نادي السيارات الهندي vccci.com