افتتاح ثلاث محطات لمترو دبي

افتتحت أمس طرق دبي ثلاث محطات جديدة على الخط الأحمر لمترو دبي، وهي جي جي كو والمركز التجاري، وبنك نور الإسلامي، وسط إقبال محدود من الجمهور بسبب الإجازة. وتخدم المحطات الجديدة مواقع حيوية وذات كثافة سكانية عالية جدا، فمحطة جي جي كو، تخدم عددا كبيرا من المدارس في منطقة القرهود، ومواقع سكنية وتجارية مختلفة. أما محطة المركز التجاري فتخدم بشكل رئيس رواد المعارض والمؤتمرات ومختلف الفعاليات التي يستضيفها مركز دبي التجاري العالمي على مدار العام والذين يقدر عددهم بمليون ومائتي ألف زائر سنويا، إلى جانب الفنادق والأبراج السكنية والمكتبية في المناطق القريبة من محطة المترو. أما محطة بنك نور الإسلامي التي تقع في منطقة القوز، فتعد واحدة من المحطات التي يتوقع أن تسجل عددا كبيرا من المستخدمين نظرا لوجودها في منطقة ذات كثافة سكانية كبيرة. وأكد مطر الطاير رئيس هيئة الطرق والمواصلات بدبي أن حركة القطارات تسير بانتظام وكما هو مخطط لها عقب افتتاح المحطات الجديدة مشددا على حرص الهيئة على سلامة مستخدمي مترو دبي، وسلامة الأنظمة والمنشآت، والتأكد من مدى جاهزية وسلامة جميع الأنظمة المتعلقة بتشغيل القطار والمحطات، حيث تمت تجربتها بصورة مرحلية، قبل افتتاح المحطات الجديدة رسميا أمس. وأشار إلى الالتزام في تنفيذ كافة مراحل مترو دبي بأعلى معايير السلامة العالمية، والاستعانة بمؤسسات دولية لتقييم معايير السلامة في المشروع ، كما تم استخدام أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مجال صناعة القطارات، وتوفير جميع وسائل الراحة والرفاهية للركاب. وأكد الطاير تشغيل 20 قطارا في ساعات الذروة، و15 في الساعات العادية، ويتراوح زمن التقاطر بين ست دقائق في ساعات الذروة وثماني دقائق في الأوقات العادية، حتى لا يحدث ازدحام بالمحطات والقطارات. وأضاف أنه تم تخصيص 14 حافلة تربط محطات المترو الجديدة بالمناطق المجاورة لها، ويتراوح زمن التقاطر بين 13 إلى 20 دقيقة، وبذلك يرتفع إجمالي عدد الحافلات المخصصة لتغذية محطات المترو بالركاب إلى 152 حافلة، مشيرا إلى هذه الحافلات نقلت منذ تشغيل مترو دبي في التاسع من سبتمبر 2009 وحتى نهاية شهر أبريل الماضي 4.5 مليون شخص. وأكدت ديما عبدالعزيز موظفة علاقات عامة، أنها وجدت اليوم فرصة لتجربة رحلة المترو من المركز التجاري إلى مول الإمارات خاصة وأن السبت إجازة رسمية ولا يوجد زحام. وعن أهم ما واجهته من سلبيات أكدت أنها اضطرت لاستقلال تاكسي حتى تصل إلى المحطة لعدم علمها بما أعلنت عنه الهيئة من تخصيص خطوط جديدة للحافلات إلى المحطات المفتتحة، كما أن هناك أعمالا للصيانة خارج المحطات لم تتم بعد. وأكد محمد سليم عامل بأحد مصانع القوز، بأن افتتاح محطة في المنطقة الصناعية سيوفر كثيرا من الوقت والمال على العاملين في هذه المنطقة. واشتكى من تعنت بعض الملاحظين مع الذين يحملون حقائب اليد لدى دخولهم إلى المحطة، وأن بعض زملائه اضطر للتخلف عن ركوب المترو، لأنهم لا يعرفون شيئا عن الاشتراطات التي تخص الحقائب. وقال جاك دوم رجل أعمال في زيارة لدبي، إن المترو شيء حضاري جدا وهو يختصر الوقت والجهد، وأنه يعتقد انه خفف من حدة الزحام داخل المدينة ، حيث إنه واجه أزمة كبيرة في حركته بالسيارة في شوارع دبي خلال زيارته السابقة قبل سنتين.