أغلى نموذج سيارة في العالم للبيع

إذا كان بحوزتك 14,5 مليون درهم (3,5 مليون يورو) زائدة عن حاجتك وترغب في شراء سيارة نادرة هي الأغلى من نوعها في العالم وتزن بضعة كيلو جرامات فحسب ويمكن وضعها في أي ركن بمنزلك، فعليك الذهاب إلى منطقة بالينج في أقصى جنوب ألمانيا والسؤال عن روبرت جولبن. ويصنع جولبن نماذج سيارات لا تشبه تلك التي يمكن الحصول عليها من محلات بيع الألعاب مقابل القليل من المال، بل يصنع نماذج فاخرة يبدأ سعر الواحدة منها بألف يورو. ويقول جولبن بفخر: “هنا، يحصل المرء على قطعة صغيرة استهلكت المئات من ساعات العمل”. وبعد أن أنهى دراسته، عمل جولبن 52 عاماً في تصنيع محركات السيارات قبل أن يستقل بعمله الخاص. ومع نهاية عام 1990، بدأ جولبن في تصنيع نماذج وأشكال لمجسمات سيارات صغيرة مصنوعة من خامات نادرة. وطور على مدار 5 سنوات تقنية جديدة تماماً لصنع قوالب أجزاء نماذج السيارات الصغيرة، وصنع ماكينة معينة لهذا الغرض تكلفت 500 ألف يورو. وقال المهندس: “كنت أعرف أن رؤيتي المثالية لتصنيع نماذج السيارات لن تتحقق دون تطوير تقنية قولبة مميزة”. ويستخدم جولبن هذه الماكينة منذ عام 2009 في تصنيع نماذج سياراته الفاخرة بمقاسات 1:16 أو 1:18. وتتكون نماذج السيارات الصغيرة التي تعد تصغيراً لسيارات من علامات تجارية شهيرة مثل مرسيدس ولامبورجيني ورولز- رويس وبنتلي، من حوالي 300 قطعة، وهي صناعة يدوية بالكامل. أما زبائن جولبن فهم يتنوعون بين محبي نماذج السيارات الفاخرة وبين شركات السيارات الكبرى التي ترغب في تقديم هدايا للزبائن المهمين لديها. ويتحدث جولبن عن زبائنه قائلا: “هناك عاشق السيارات الذي يحلم منذ طفولته بسيارة أولدتايمر ولكنه لا يمتلك المال الكافي لشرائها لذلك يشعر بسعادة كبيرة عندما يتمكن من شراء نموذج فاخر لها ويضعه خلف حاجز زجاجي”. ويقول جولبن إن كبار صنّاع السيارات الفاخرة يفضلون إهداء الزبون الذي يدفع مبلغاً طائلًا، نموذجا مصغرا فاخرا لسيارة بجانب سيارته الفاخرة التي يشتريها. ويأمل جولبن الآن في العثور على مشترٍ لـ”أغلى نموذج سيارة” في العالم من خلال مزاد في نيويورك أو دبي. وسيبدأ المزاد على النموذج الفاخر بـ 3,5 مليون يورو. ويتحدث جولبن بشغف عن هذا النموذج ويقول: “بلغت قيمة المواد المستخدمة في صناعته ما يقرب من مليوني يورو”. ويتكون هذا النموذج من البلاتين والذهب والفضة الخالصة بالإضافة إلى الأحجار الكريمة التي تزينه. ويقول جولبن: “أريد أن أصنع شيئاً فريداً.. شيئاً لا مثيل له أبداً”. وسيصنع جولبن نسختين من هذا النموذج الفاخر بحيث يطرح أحدهما بالمزاد. وسيكون من حق الفائز في المزاد أن يعلن عن أمنياته في شكل السيارة وإطاراتها وبعد ثلاثة أشهر يحصل على النسخة الأصلية لأغلى نموذج سيارة في العالم مضافاً إليه لوحة زجاجية مصفحة للحفاظ على نموذج السيارة.