طرح مناقصة إنشاء المبنى الجديد لمطار أبوظبي

طرحت شركة أبوظبي للمطارات مناقصة المقاول العام لإنشاء مبنى الركاب الرئيسي الجديد لمطار أبوظبي الدولي، بحسب ما أعلنت أمس. وتقدر مساحة المبنى الجديد بما لا يقل عن 700 ألف متر مربع، بقدرة استيعابية تتراوح بين 27 إلى 30 مليون مسافر سنوياً كخطة أولية، أو 7 إلى 8 آلاف مسافر في الساعة الواحدة. ولم تفصح “أداك” عن تكلفة المبنى الجديد، إلا أنه يعتبر ضمن خطة التوسعة الشاملة للمطار التي تقدر تكلفتها الإجمالية بنحو 25 مليار درهم. وبذلك تكون الشركة قد انتقلت إلى المرحلة التالية نحو إنشاء مبنى ركاب متميز وتقديم مطار دولي بقدرة استيعابية عالية تتماشى مع النمو المتوقع لأعداد المسافرين وداعماً لخطة أبوظبي 2030. وتم الانتهاء حالياً من أعمال الحفر ووضع الركائز للمشروع، بمجموع 7,425 ركيزة، كما تجري أعمال التسوية والتمهيد للجزء الشرقي لمجمع مبنى المطار الجديد، والذي سيوفر من خلاله المرافق الداعمة والتابعة للمشروع الجديد. 65 بوابة للطائرات وسيضم المبنى الجديد 65 بوابة للطائرات متعددة الأحجام، وتناسب الطائرات من طراز إيرباص A380، وسيضم 156 كاونتر للتسجيل و8 صالات للضيافة ومرافق للطعام والشراب بمساحة تبلع نحو 27 ألف متر مربع أي ما يعادل مساحة الطابق الأرضي لمركز مارينا التجاري بأبوظبي. وسيكون وقت إنجاز جميع الإجراءات المتعلقة بالسفر 45 دقيقة، بما فيها إجراءات تسجيل الأمتعة. ويقع مجمع المطار الرئيسي الجديد بين مدرجي مطار أبوظبي الدولي، الأمر الذي سيسهم في سهولة وسرعة عملية نقل المسافرين من المدرج إلى مرافق ومباني المطار وبالعكس، ويصل ارتفاع السقف فيه إلى 52 مترا. وقد تم اعتماد التصاميم والخطة الهندسية للمبنى عقب دراسة شاملة ومراجعة مفصلة مع ستة من أكبر المطارات الدولية في العالم، وبعد استشارة جميع المؤسسات المعنية لإنهاء التصميم بما يضمن نجاح المشروع في تقديم مرافق بأعلى المستويات العالمية في جودة الخدمات الموفرة وذلك ضمن إطار فعال عملياً ومادياً. وأسفرت هذه المراجعات والاستعراضات عن تقديم تصميم كامل للمبنى فضلا عن صياغة مفصلة للمناقصة العامة وذلك لضمان تسليم المشروع بنجاح وضمن الإطار الزمني المحدد له. وبعد الإعلان عن المقاول العام في أواخر هذا العام، سيتم تحديد الفترة الزمنية اللازمة للانتهاء من أعمال البناء والبدء بالعمليات التشغيلية من المبنى الجديد. وتلقى المقاولون المؤهلون مسبقاً عرضاً من المناقصة لتقديم عروضهم لبناء مبنى الركاب الجديد. وسيكون المبنى الجديد، من حيث تصميمه، من أكبر المباني المبتكرة هندسياً في العالم. وقامت شركة أبوظبي للمطارات منذ عام 2010 بتنفيذ برنامج تعزيز القدرة الاستيعابية لمطار أبوظبي الدولي، حيث تزيد القدرة السنوية للمطار بسبعة ملايين مسافر، وذلك إلى أن يتم تسليم مبنى المطار الرئيسي الجديد. كما تقوم الشركة حالياً بأعمال التجديد لمبنى المسافرين 1 بهدف تطوير جودة الخدمات الموفرة للمسافرين. وقال خليفة محمد المزروعي، رئيس شركة أبوظبي للمطارات إن “الإعلان عن المناقصة العامة لإنشاء مبنى المطار الرئيسي الجديد يعد أحد أهم التطورات لشركة أبوظبي للمطارات فهي الركن الأساسي لتطوير مطار أبوظبي الدولي ودعم خطة أبوظبي 2030”. وأضاف “نقوم بالاستثمار في هذا المشروع الضخم لضمان أعلى معايير الخدمة لعملائنا من مسافرين وشركات طيران من خلال مرافق ذات تصاميم مميزة وضمن أطر تضمن الاستدامة وحماية البيئة”. 4500 موقف للسيارات وسيتوافر بالمبنى 3000 موقف للسيارات للفترات القصيرة، و1500 موقف للفترات الطويلة، وسيتوافر 4300 كاميرا أمنية مراقبة، وسيتوافر أحزمة نقل الأمتعة لأكثر من 32 كيلومتراً لتسليم 26 ألف قطعة من الأمتعة في الساعة الواحدة، في حين أن أحزمة نقل الركاب أكثر من 2 كيلومتر، وسيضم المبنى 143 مصعدا. وسيضم المبنى ثلاثة فنادق للمسافرين، أحدها فندق ثلاث نجوم للمسافرين عبر رحلات الترانزيت ويضم 163 غرفة، وآخر للقادمين في الطابق الأرضي، إضافة الى فندق ذي علامة تجارية في المنطقة التجارية المجاورة. من المتوقع أن يستقبل مطار أبوظبي الدولي بعد مرور أعوام قليلة نحو عشرين مليون مسافر سنوياً، ليصبح بذلك أحد أهم الوجهات العالمية ونقاط العبور الرئيسية للرحلات الجوية القادمة والمغادرة والبوابات الجوية المنفتحة على العالم أجمع بمجرد اكتمال عملية بناء مجمع المطار الجديد.