قناة ربط قزوين و الأسود ستحدث ثورة في نقل البضائع

قال مستشار التخطيط السياسي في وزارة الخارجية الأرمينية أشوط جريجوريان في محاضرة ألقاها في مركز شؤون الإعلام إن مشروع القناة الأوروآسيوية التي ستربط بين بحر قزوين والبحر الأسود عن طريق نظام من القنوات الصناعية سوف تحدث ثورة في طرق نقل البضائع في السياق الإقليمي وعبر القارات وستصبح محورا رئيسيا لصادرات الطاقة في آسيا الوسطى· وأوضح المحاضر أن المشروع تم اقتراحه من جانب السيد رئيس كازاخستان نور سلطان نازار باييف في المنتدى الاقتصادي الدولي الحادي عشر الذي عقد في 10 يونيو الماضي في سانت بطرسبورج ليكون بديلا لقناة ''فولجا دون'' الموجودة في جنوب غرب روسيا وتربط بين البحرين· وقال إن التقديرات تشير إلى أن تنفيذ مشروع القناة الأوروآسيوية سيكلف ما بين 5ر4 و 5 مليارات يورو وسيمتد على مسافة 650 الى 700 كيلومتر من بينها 29 كيلومترا ستمر عبر منطقة استافروبول الروسية، مشيرا إلى أن القناة المقترحة ستكون قادرة على نقل شحنات بضاعة بوزن 45 مليون طن سنويا واستيعاب أساطيل ضخمة مع توفر الكثير من الوقت والمال عند تصدير موارد الطاقة وبضاعات أخرى من آسيا الوسطى· وأكد أن مشروع قناة ''أوروآسيا'' من شأنه تعزيز نفوذ روسيا السياسي والاقتصادي على طول شريطها الجنوبي الغربي وعلى الدول الأوروبية، كما سيسمح بدمج الشبكة الروسية لنقل المياه ضمن أطر المواصلات الدولية الخاصة بأحواض بحر قزوين والبحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط وبالتالي تقوية دورها كبلد عبور ضمن المثلث المتشكل بين البحر الأسود وبحر أزوف وبحر قزوين، مما سيؤدي إلى زيادة كميات صادرات النفط الروسية·