إغلاق المعابر يكبد غزة 23 مليون دولار خسائر

ذكر تقرير دولي أن اتحاد رجال الأعمال الفلسطينيين في غزة توقع أن يصبح حوالي 120 ألف عامل في قطاع غزة عاطلين عن العمل في حال استمرار الإغلاق المفروض على القطاع، مشيراً إلى أن مجمل الخسائر التراكمية في قطاع غزة منذ بدء الإغلاق في منتصف يونيو الماضي يصل إلى 23 مليون دولار، أوما يعادل نصف مليون دولار يومياً· وشدد تقرير، صدر عن مكتب تنسيق المساعدات الإنسانية التابع للامم المتحدة (اوتشا) وأذيع في غزة، على أن الاقتصاد في قطاع غزة يستمر في التدهور نتيجة عدم فتح المعابر بشكل منتظم، مشيراً إلى أن غالبية الصناعات المتعلق عملها باستيراد المواد وتحديداً الخشب ومواد البناء والأقمشة أغلقت أبوابها بشكل مؤقت، في حين يبقى 10% فقط من القطاع الصناعي في غزة يعمل بصورة جزئية، وقال: ''قدرة الإنتاج في قطاع على تصنيع الأثاث هبطت إلى 20%''· وأضاف: ''غالبية ورش العمل المتعلقة تحديداً باستيراد الخشب ومواد البناء وصناعة الألبسة أغلقت أبوابها، وتبقى حوالي 400 شاحنة تحمل أثاثاً عالقة في غزة في انتظار السماح لها بالتصدير إلى الأسواق الإسرائيلية وغيرها من الأسواق وتصل قيمتها إلى 8 ملايين دولار''· واشار إلى أن وزارة الصحة الفلسطينية استمرت في تقديم التقارير عن النقص في المواد الطبية، إذ إن هناك نقصاً بنسبة 25% في الأدوية الموردة في قائمة مستودع الأدوية الرئيسي في مدينة غزة· وقال التقرير: ''تدخل قطاع غزة بمعدل 100 شاحنة في اليوم تحمل مساعدات انسانية وسلعاً تجارية، وذلك عن طريق معبري صوفا وكرم أبوسالم (كيرم شالوم)، مقارنة بما بين 250 و300 شاحنة في اليوم عبر معبر المنطار التجاري (كارني) قبل إغلاقه''· ورصد التقرير الحركة على معابر قطاع غزة، مشيراً إلى أن معبر المنطار (كارني)، وهو المعبر التجاري الرئيسي، يبقى مغلقاً للأسبوع السابع على التوالي منذ 13 يونيو الماضي أمام الصادرات والواردات، مما يترك ابعاداً جدية على الاقتصاد في غزة، كما أغلق الشريط الذي ينقل الحبوب وعلف الحيوانات لمدة أربعة أيام، وخلال أيام عمل الشريط تم نقل 6384 طنا من دقيق القمح والصويا والفول والذرة والعلف إلى قطاع غزة· وبالرغم من وجود حاجة إلى فتح هذا الشريط بشكل يومي فقد أعلن الجيش الإسرائيلي أنه سيقوم بفتحه مرتين في الأسبوع فقط· وأضاف التقرير: إنه بسبب الإغلاق المستمر لاتتمكن المطاحن الأربع الرئيسية من تسلم كميات القمح المطلوبة (800 طن في اليوم) لإنتاج 450 طناً من الدقيق الذي تحتاجه غزة يومياً، ويبقى حوالي 1600 طن فقط في المخزون، وأوضح أن معبر العودة (رفح) بقي مغلقاً أمام حركة مواطني قطاع غزة، وذلك لمدة 51 يوماً، وتعتبر هذه الفترة الأطول منذ بدء تنفيذ اتفاقية التنقل والوصول في نوفمبر من عام ·2005 وذكر التقرير أن معبر صوفا بقي مفتوحاً ودخل عبره 76 % من مجمل المواد المستوردة إلى قطاع غزة، وذلك منذ إغلاق المنطار غالبيتها مواد غذائية، وأضاف: ''لم يصادق الجيش الإسرائيلي على طلبات متكررة من اتحاد التعاون الزراعي لإدخال شحنات إلى القطاع، وجودة المواد الغذائية مهددة لعدم وجود البنية التحتية المناسبة لتعرضها إلى الغبار وحرارة الشمس العالية''· أما معبر كرم أبوسالم فقد عمل بشكل منتظم خلال فترة التقرير، ونجحت 61 شاحنة من أصل 91 في الدخول إلى قطاع غزة بما يعادل 18 شاحنة في اليوم·