أسرع الدراجات النارية في العالم

لا يختلف عشاق السيارات الرياضية فائقة السرعة عن عشاق الدراجات النارية فائقة السرعة أيضاً، فكلاهما عاشق للقوة والانطلاقة السريعة، وكلاهما مغرم بما تحويه مركبته ودراجته من محركات تزدحم بالأحصنة التي تنتظر إشارة السائق للانطلاق بسرعة تتجاوز لمح البصر، حيث تتباهي بعض شركات إنتاج الدراجات النارية بنسخها الحصرية القادرة بسرعتها التفوق على أسرع السيارات الرياضية المشهورة. في الوقت الذي تتمكن السيارة الإيطالية الأغلى على مستوى العالم « لمبرجيني فينينو» من تحقيق سرعة قصوى تصل إلى 355 كلم/الساعة، بفضل محركها ذو 12 أسطوانة القادرة على توليد ما يصل إلى 750 حصاناً، مما يمكنها من القفز من وضعية الثبات «صفر» إلى 100 كلم/ الساعة خلال 2,8 ثانية فقط، تتمكن الدراجة اليابانية «سوزوكي هايابوسا» من تحقيق سرعة إجمالية تصل إلى 397 كلم في الساعة. «سوزوكي هايابوسا» 397 كلم في الساعة مازالت سوزوكي هايابوسا التي تم طرح أول نسخة عنها في العام 1999، تتربع على عرش الدراجات النارية فائقة السرعة، حيث تمكنت الشركة اليابانية العريقة وعلى مدى ما يزيد عن 12 سنة من تطوير دراجتها هذه، لتتفوق هايابوسا على كافة منافسيها في حلبات السباق، ولتسجل على أنها أسرع دراجة في العالم. ورغم أن «الشيطان الأسود» كما تلقب به الدراجة اليابانية، تمتلك محرك يتكون من 4 أسطوانات فقط، مجهز بنظام تبريد مائي، بقوة 1340 سي سي، إلا أن الدراجة قادرة بفضل التقنيات اليابانية الحصرية، وناقل الحركة السداسي من تسجيل سرعة فائقة غير مسبوقة في عالم الدرجات الرسمية المخصصة للمدينة، تصل إلى 397 كلم في الساعة، وذلك بفضل قوتها الهائلة التي تصل إلى 197 حصاناً (147 كيلوواط) عند 6750 دورة في الدقيقة، ما يمكنها من الإنطلاق من وضعية الثبات صفر إلى 100 كلم/الساعة خلال 2,7 ثانية فقط، للتغلب بهذه الانطلاقة على أشرس السيارات الرياضية الشهيرة. «إم تي تي توربين سوبربايك واي 2 كيه» 365 كلم في الساعة هذه الدراجة الاستثنائية، تعتبر نتيجة الشراكة ما بين شركة ريتوروكيت الأميركية والجيش الأميركي، والتي تمخض عنها أول دراجة نارية في العالم مخصصة للسير على الشوارع الرسمية تعمل بطاقة التوربينات، وهي ذات الطاقة التي يتم تزويد بعض الصواريخ النارية بها. دراجة سوبربايك التي تمتلك محركاً جباراً وفائق القوة مصنع من شركة رولز رويس البريطانية، والمجهز بنظام تيربو عالي الأداء، من نوع ألينسون «250-c20»، قادرة على الانطلاق بسرعة كبيرة تصل إلى 365 كلم في الساعة، وذلك بفضل ذلك المحرك القادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 320 حصاناً، وطاقة هائلة تصل إلى (239 كيلوواط). وعلى عكس معظم الدراجات النارية المنافسة، تم تزويد دراجة سوبربايك بناقل حركة ثنائي أوتوماتيكي لتبديل السرعات. «هوندا سي بي آر 1100 إكس إس» 310 كلم في الساعة الطائر الأسود هو لقب هذه الدراجة اليابانية، التي تصنف على أنها من أقوى وأفضل وأسرع الدراجات النارية في تاريخ شركة هوندا العريقة، وعلى مدى سنوات طويلة، حيث تعتبر هذه الدراجة، الوسيلة المناسبة لعشاق الدرجات النارية المريحة والسهلة الاستخدام، على المستويين الرياضي والسياحي، كما أنها تعتبر الخيار المناسب لعشاق السرعة والقوة الفائقة، حيث تمكنت هذه الدراجة من السيطرة على قائمة الدراجات الأسرع في تاريخ الشركة اليابانية، حيث تصنف سي بي آر 1100 على أنها من أفضل الدراجات النارية من جميع النواحي. الدراجة مجهزة بمحرك ذو 4 أسطوانات مجهز بتبريد مائي بحجم 1137 سي سي، قادر على الوصول بالدراجة الثقيلة الوزن (223 كيلو جرام) والثابتة، إلى سرعة فائقة قصوى تصل إلى 310 كلم في الساعة، كما أن محرك الدراجة قادر على إنتاج طاقة كبيرة تصل إلى 114 كيلو واط بمعدل 10 آلاف دروة في الدقيقة، مما يمكنه من إنتاج قوة تسارع هائلة للدراجة تصل إلى 153 حصاناً. وبفضل ناقل الحركة السداسي تتمكن الدراجة من تسجيل تسارع ملفت للنظر يصل إلى 2,8 ثانية فقط من وضعية الثبات صفر إلى 100 كلم في الساعة. «كاوازاكي نينجا (ZX-14/ZZR1400)» 299 كلم في الساعة من المؤكد أن قلة من عشاق الدراجات النارية المميزة، لم يسمعون بهذه الدراجة اليابانية، التي تمكنت من خلال مختلفة نسخها وعلى مدى أكثر من عشرين عاماً، من لفت الأنظار إليها وحسب أنفاس راكبوها وقائدوها على حدٍ سواء. الوحش الأخصر كما يفضل البعض تسميتها، تعتبر من أشهر الدراجات النارية في العالم، ورغم اختلاف تسميتها وموديلاتها إلا أنها حافظت وطوال هذه الفترة على الريادة. وبموجد الاتفاقية بين كبرى الشركات اليابانية والأوروبية المنتجة للدراجات النارية، تم تحديد السرعة القصوى للدراجة إلى 299 كلم في الساعة، رغم أنها وبفضل محركها رباعي الصمامات، والمبرد بالماء بحجم 1441 سي سي، والقادر على توليد قوة حصانية هائلة تصل إلى 200 حصاناً، تتمكن زي إكس-14 من الإنطلاق بسرعة تتجاوز 330 كلم في الساعة. وبفضل ناقل الحركة السداسي ذي التقنيات العالية، تتمكن الدراجة من الوصول إلى سرعة 100 من وضعية الثبات خلال أقل من 3 ثوان فقط. «إم في أوجوستا إف 4 1000 آر» 299 كلم في الساعة الشركات اليابانية ليست الوحيدة في إنتاج الدراجات النارية فائقة القوة، حيث تفتخر إيطاليا من خلال شركتها أوجوستا، بدراجتها الصاروخية إف 4، والذي صرح رئيسها مؤخراً بإعادة هيكلة وتمويل شركته، مما يمكنها في الإستمرار في إنتاج النسخ الجديدة والمحدثة منها، خصوصاً بعد شهرة ونجاح النسخة ميسانو. النسخة أوجوستا جاءت بمحرك رباعي الإسطوانات يدعمه 16 صماماً شعاعياً، مع تبريد بالماء، قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تصل إلى 299 كلم في الساعة، كما أن محرك الدراجة قادر على إنتاج طاقة كبيرة تصل إلى 128 كيلوواط، مما يمكنها من توليد قوة حصانية هائلة تصل إلى 174 حصاناً، وبفضل ناقل الحركة الذكي والرطب متعدد الأسطوانات ذي الست سرعات، تتمكن الدراجة من الانتقال من وضعية الثبات صفر إلى 100 كلم/الساعة في أقل من 3,5 ثانية، كما أن نظام الفرامل الأمامي الهيدروليكي المزدوج، تتمكن الدراجة من الوقوف بشكل ثابت ومباشر عند طلب قائدها حتى عند السرعات العالية. «دوكاتي 1199 بانيجال آر» 299 كلم في الساعة إحدى أهم وأشهر الدراجات النارية في العالم وبوجه أخص في أوروبا، حيث تعتبر نسخها القديمة مثل 1098 إس و1198 إس من أشهر دراجات الشركة الإيطالية، خلال سنوات إنتاجها الطويلة. أما بخصوص النسخة الجديدة من الدراجة 1199، فجاءت كتحديث مميز ومبهر للنسخة السابقة 1198، الذي حصدت شعبية كبيرة من قبل عشاق الدراجات النارية. النسخة الجديدة جاءت بمحركة من فئة L-TWIN، بسعة 1198 سي سي، ذو أرس س قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 195 حصاناً، قادرة على الانطلاق بالدراجة بسرعة قصوى تصل إلى 299 كلم في الساعة، بالإضافة إلى قدرته على توليد قوة هائلة تنقل السيارة من وضعية الثبات إلى 100 كلم في الساعة خلال 3,2 ثانية. «ياماها واي زي إف- آر 1» 297 كلم في الساعة النسخة الجديدة من دراجات ياماها اليابانية أيضاً، تعتبر الخيار المفضل لعشاق القوة والسرعة والتعديلات والإضافات في نفس الوقت، ففي حين تصنف دراجة واي زي إف آر 1 على أنها إحدى أشرس وأهم المنافسين في عالم الدراجات النارية الخارقة، والتي تعد من بين الخمسة الأوائل من حيث السرعة القصوى، تأتي هذه الدراجة عشاق التعديلات والإضافات، بتمكينهم من وضع لمساتهم اللونية وإضافات التصاميم الخاصة بهم على هيكل الدراجة، حسب أذواقهم ورغباتهم. الدراجة التي تصنع في أحدى أشهر المصانع اليابانية المتخصصة في إنتاج الدراجات النارية الفائقة القوة، تستخدم محرك أمامي مائل، من فئة 4 سلندرات يحتوي على 20 صماماً معزز بتبريد مائي، قادر على الوصول بالدراجة إلى سرعة إجمالية تصل إلى 297 كلم في الساعة، هذا بالإضافة إلى أن الدراجة بفضل محركها هذا قادرة على توليد قوة حصانية كبيرة تصل إلى 128,2 حصاناً بقوة (95,6 كيلو واط) عند 10 آلاف دورة في الدقيقة، كما أنها تعمل بناقل حركة سداسي يعتمد على شبكة ثابتة. «بي أم دبليو كيه 1200 إس» 278 كلم في الساعة عند ذكر الدراجات النارية السريعة لابد من الإشارة إلى الدراجات الألمانية، التي ورغم تركيز شركة بي أم دبليو على النسخ الإقتصادية ونسخ الرحلات والترفيه، إلا أن دراجتها كيه 1200 إس، تمكنت من حفر إسمها وعلى مدى سنوات طويلة في عالم الدراجات النارية ذات السرعة القصوى. ورغم ما تمتاز به الدراجة الألمانية فيما يتعلق بهيكلها وشكلها الخارجي على غرار سيارات الشركة المنتجة لها، إلا أنها بالإضافة إلى ذلك تمتلك محركاً جباراً فائق القوة والأداء، ذو أربعة سلندرات مكونة من 16 صماماً، تعمل معاً تحت تبريد مائي، يمكن الدراجة بفضل تقنياته العالية من الوصول بها إلى سرعة 278 كلم في الساعة، ويعطيها قوة عالية تصل إلى 120,4 كيلو واط عند 10250 دورة في الدقيقة. قوة المحرك هذه كفيلة بتوفير ما يصل إلى 164 حصاناً، كفيلة بدورها من نقل الدراجة من صفر– 100 كلم/ الساعة خلال 2,8 ثانية فقط. «كسر لقواعد السرعة» «دودج توماهوك».. 560 كلم في الساعة رغم التفوق الياباني الواضح في عالم الدرجات النارية فائقة القوة والسرعة، إلا أن الدراجة الجديدة محدودة العدد والتي سيصنع منها 9 نسخ فقط «توماهوك» التي إنتجتها شركة دودج الأمريكية، احدى علامات شركة كرايسلر العالمية، تمكنت من كسر قواعد السرعة والإنطلاقة الفائقة ليس على مستوى الدرجات النارية فحسب، بل وعلى مستوى السيارات الرياضية ذات السرعة والأداء العالي. وبفضل محركها المستنسخ من محرك سيارات دودج فايبر «aSRT10» التي تعد من أسرع السيارات في العالم، وبفضل ميزات المحرك الحصرية والغير مسبوقة في عالم الدراجات النارية، والمصمم من فئة «V» بزاوية ميلان 90 درجة و يحتوي عشر إسطوانات بسعة تصل إلى 8,3 لتر، تتمكن الأمريكية توماهوك، من تحقيق سرعة غير مسبوقة وغير معهودة في عالم الدراجات النارية، تصل إلى 560 كلم في الساعة، وذلك بفضل عدد الأحصنة الهائلة التي تصل إلى 500 حصاناً في هذا المحرك، القادرة على توليد قوة هائلة تصل إلى 370 كليو واط، عند 5600 دورة في الدقيقة. وبفضل محركها ذي السرعتين فقط، تتمكن الدراجة من الانطلاق من وضعية الثبات إلى 100 كلم في الساعة خلال أقل من 2,5 ثانية فقط.