ويبر يتحدى الكثبان الرملية في صحراء الإمارات

قد يكون من السهل لأبطال سباقات الفورمولا-1 أن يبرعوا في عالمهم أو في سباقات الحلبات المغلقة على اختلافها، وقد يكون الوصول الى عالم الفورمولا-1 بمثابة تتويج لمهارات السائقين، وإثبات لقدراتهم المميزة على القيادة بسرعة والتحكم بالسيارة بدقة لا متناهية، إلا أنَّ القيادة في الصحراء وتحدي الكثبان الرملية والتعاطي مع عوامل الطبيعة، كلها أمور تتطلب مهارات خاصة وتقنيات مختلفة عن بقية السباقات. هذا بالتحديد ما اختبره السائق الأسترالي مارك ويبر، سائق فريق ريد بُل رايسنيج الذي احتفظ أخيراً بلقب بطولة الصانعين في الفورمولا -1، حيث خاض ويبر المتواجد في الإمارات للمشاركة في سباق الفورمولا-1، أمس تجربة جديدة بالنسبة إليه، سمحت له باختبار فنون القيادة في الصحراء. وقد انطلق ويبر من جزيرة ياس في أبوظبي إلى مخيّم صحراء الختم، وفي المرحلة الأولى من الرحلة، لعب ويبر دور الملاح الى جانب سائق محترف في السباقات الصحراوية، كشف له سر تحدي الكثبان الرملية الضخمة، وبعد ذلك، تولى سائق ريد بُل بنفسه قيادة السيارة على الكثبان الأقل حدة، مظهراً قدرة مميزة على التحكم بسيارة رباعية الدفع. ويقول ويبر: سعدت بهذه التجربة المميزة التي أتاحت لي اختبار وجه آخر للإمارات العربية المتحدة بعيداً عن ضوضاء المدينة.. لقد اكتشفت أن القيادة على كثبان رملية ناعمة كتلك التي تتميّز بها صحراء الإمارات أصعب بكثير مما كنت أتصوّر. وختم ويبر قوله ممازحاً: “من يدري، فربما أشارك بسباق صحراوي في المستقبل!” وجاءت هذه التجربة الفريدة لتُضاف إلى سجّل ويبر الحافل بالإنجازات والخبرات في عالم السيارات، وقد أُتيح له أن يمضي وقتاً مميّزاً في الخيم التقليدية، وأن يتعرف عن كثب على الطبيعة الصحراوية للخليج، في إحتفالية خاصة لنجم فريق رد بول.