أبوظبي (الاتحاد) - شهدت الجولة الثالثة لسلسلة سباقات ياس التي أُقيمت على حلبة مرسى ياس في أبوظبي انطلاقة أول سباق “تحدي الزمن”، لفئة السيارات العادية، وأثبت هذا النوع من السباقات شعبيته الكبيرة لدى محبي سباقات السيارات في الإمارات، حيث إنه يعتبر الطريقة المثلى للهواة الجدد حتى يتمكنوا من ممارسة رياضتهم المفضلة، ويقوم المشارك في السباق بالانطلاق على متن سيارته الخاصة على الحلبة الجنوبية في ثلاث لفات متتابعة محاولاً تحقيق أفضل وقت ممكن في كل لفة.
افتُتحت سباقات اليوم بسلسلة ان جي كيه الذي شهد وقوف فيراري 458 لسائقها ليون برايس في الموقع الأول على خط البداية، بعد أن حقق زمناً قدره 1:06.512 تبعه كل من رمزي مطران وأليكساندروز أنيفاس، وجويلام سايمونيت في سيارات كأس رينو كليو، ومن ثم كل من روبيش شاناك على متن الهوندا سيفيك، وجوناثان مولن في الهوندا انتجرا، وليون جونسون في رينو كليو.
وتفوق برايس بالفيراري على منافسيه طيلة 20 دقيقة هي زمن السباق، بينما تمكّن أنيفاس من الفوز بكأس كليو على حساب كل من مطران وسايمونيت.
وفي السباق الأول لسلسلة إف جي 1000، تقدم نِك كانال بانطلاقه الرائعة نافسه فيها السائق الإماراتي هيثم سلطان العلي الذي تسلل خلف ناتاشا سيتر في المنحنى الأولى ونجح في اقتناص موقعها، غير أن ناتاشا لم تتقبل الوضع بسهولة وعالجت الموقف بطريقتها الخاصة، ونجحت في اجتياز هيثم غير أن جهودها تلاشت بعد أن تعرّض أحد إطاراتها للتمزق مما عجّل بخروجها من السباق وإتاحة الطريق أمام كل من راهول ماير ونِك كانال للمنافسة على الفوز، وكان الفوز من نصيب ماير.
أما سباق الراديكال الأول، فقد شهد مشاركة رامز عزام وزامين جعفر في فئة اس أر 3 اللذين نافسا في المركز الأول وكان الفوز حليفهما في هذه الفئة، لكن الثنائي آل ثاني وجوردون جروجور حققا صدارة فئة اس أر 8.
وفي السباق الثاني لسلسلة أن جي كيه، لم يشارك كل من سائق فيراري ليون برايس، وكوستاس بابانتونيس، وسائق هوندا روبيش شاناكا، مما أتاح الفرصة لسائق هوندا انتجرا جوناثان مولين أن يأخذ بزمام الريادة دون عناء على حساب ما تبقى من سيارات رينو كليو حتى وصل إلى خط النهاية.
وفي السباق الثاني لسلسلة إف جي 1000، نجحت ناتاشا سيتر في تعديل موقفها بعد خروجها المتعجل في السباق الأول، حيث حققت زمناً قدره 9?4 ثانية على حساب نِك كانال على الرغم من انطلاقتها من آخر موقع على خط الانطلاق.
وكانت ناتاشا قد انطلقت من موقعها المتأخر لتنقض على مواقع من أمامها الواحد تلو الآخر، حتى تمكنت من تخطي أغلب السيارات الستة المشاركة ومن ثم بلغت الصدارة قبل أن تصل إلى المنحنى الثالث، واستمرت على ذات النهج حتى رأت علم نهاية السباق يلوح لها في الأفق معلناً فوزها بالمركز الأول. بينما حل ثانياً كانال على حساب كل من راهول ماير، وهيثم سلطان العلي، وهارش راجبال، وسعيد بن طوق الذي أجبر على الخروج قبل إتمام اللفة الأخيرة لحدوث عطل في سيارته.
عدد اليوم
