«طيران الإمارات» تنقل 7 ملايين راكب على طائرات «إيه 380» وتخدم 15 وجهة

نقلت شركة طيران الإمارات على طائراتها من طراز إيرباص إيه 380 منذ دخلت الخدمة في أغسطس 2008 وحتى الآن، نحو 7 ملايين راكب، بحسب بيان صحفي للشركة أمس، وقال البيان “إن 2500 مضيفة ومضيف و362 طياراً يعملون على طائرات الإمارات العملاقة حالياً، وتخدم 15 وجهة، وتغطي لندن هيثرو برحلتين يومياً ومانشستر ونيويورك وباريس وسيدني وأوكلاند وتورنتو وبانكوك وسيؤول وجدة وجوهانسبرج وهونج كونج وبكين وشنجهاي، علاوة على ميونيخ التي بدأت أمس”. وستبدأ رحلات إيرباص إيه 380 إلى روما في 1 ديسمبر المقبل وإلى كوالالمبور في 1 يناير 2012 وانطلقت طائرة الإمارات الإيرباص A380 إلى ميونيخ أمس لخدمة الرحلة “ئي كيه 49/ ئي كيه 50”، لتصبح طيران الإمارات أول ناقلة عالمية تشغل هذا النوع من الطائرات في رحلات منتظمة إلى ألمانيا. وتسير طيران الإمارات 60 رحلة أسبوعياً إلى أربع مدن ألمانية، رحلتان منها إلى ميونيخ يومياً، والمدن الثلاث الأخرى هي فرانكفورت ودوسلدورف وهامبورج. وسافر على رحلة طيران الإمارات إلى ميونيخ، التي تتم للمرة الأولى بطائرة الإيرباص A380 أنتوني أنتينوري النائب التنفيذي لرئيس طيران الإمارات لمبيعات الركاب، وسالم عبيد الله نائب رئيس أول طيران الإمارات للعمليات التجارية في أوروبا، وعدد من رجال الأعمال والمدعوين. وقال ثيري أنتينوري: “واصلنا منذ عام 1987 تعزيز وتوسيع خدماتنا إلى ألمانيا، وها نحن اليوم نبدأ تشغيل طائرتنا العملاقة إلى واحد من أهم أسواقنا لنضيف مزيداً من السعة المقعدية المطلوبة، ولنسهم في نقل أعداد أكبر من المسافرين للسياحة والتجارة بين دولة الإمارات العربية المتحدة وألمانيا”. وتعتبر ألمانيا واحدة من المراكز المهمة التي تجري فيها بعض مراحل إنتاج الإيرباص A380، حيث يوفر برنامج هذه الطائرة وحده، ما لا يقل عن 40 ألف وظيفة بشكل مباشر أو غير مباشر في البلاد. ومن المنتظر أن تتجمع حشود من الناس في محيط مطار ميونيخ ليشاهدوا هبوط طائرة الإمارات A380، التي قادها القبطان الألماني فريتز ويلدت، كما ستستقبل الطائرة برشاشات المياه. وسوف يكون على رأس مستقبلي الطائرة ووفد طيران الإمارات في مطار ميونيخ، ماركوس شويدر وزير المالية في ولاية بافاريا، وكريستيان أودي عمدة ميونيخ والدكتور مايكل كيركلو الرئيس التنفيذي لمطار ميونيخ، بالإضافة إلى فولكر غرينر نائب رئيس طيران الإمارات للعمليات التجارية في ألمانيا. وقال الدكتور كيركلو: “نرى في قرار طيران الإمارات استخدام الإيرباص A380 لخدمة إحدى رحلتيها اليوميتين إلى ميونيخ لفتة تقدير لمطار ميونيخ، ذلك أن اعتماد واحدة من أنجح الناقلات الجوية العالمية على مطارنا في خططها التوسعية يشكل برهاناً أكيداً على أهمية بافاريا كمحور رئيس لحركة النقل الجوي، وستوفر الطائرة مزيداً من الخيارات للمسافرين الذين يستخدمون مطارنا للسفر إلى دبي ومنها إلى مختلف محطات شبكة طيران الإمارات”. وتواصل الطائرة العملاقة خطف الأنظار في مختلف أنحاء العالم بفضل منتجاتها المبتكرة وبشكل خاص الصالون الجوي والشاور سبا، وتعتبر طيران الإمارات أكبر زبون في العالم وأكبر مشغل للإيرباص A380. والطائرة التي تعمل على خط ميونيخ مقسمة إلى ثلاث درجات بواقع 399 مقعداً في السياحية و76 مقعداً في درجة رجال الأعمال و14 جناحاً خاصاً في الأولى، ويتوافر نظام طيران الإمارات المبتكر للترفيه الجوي ice للركاب في جميع الدرجات. وتلعب ألمانيا دوراً مهماً في إنتاج طائرات الإمارات من طراز إيرباص A380، إذ تسهم شركات متخصصة عبر البلاد في إنتاج المحركات والأجنحة ونظام الترفيه الجوي ونظام الإضاءة والشاور سبا. كما يجري وضع اللمسات النهائية على الطائرات في هامبورغ قبل تسلمها رسمياً. ويشكل خط إنتاج الطائرة A380 جزءاً مهماً من حركة التجارة بين دولة الإمارات العربية المتحدة وألمانيا، والتي تقدر بمليارات اليورو، وتعزز هذه الحركة «الإمارات للشحن الجوي»، التي تشغل 11 رحلة أسبوعياً إلى ألمانيا. ويتكون أسطول طيران الإمارات حالياً من 162 طائرة تخدم 116 وجهة، ولديها طلبيات مؤكدة لشراء 243 طائرة جديدة، بما فيها طلبية خمسين طائرة من طراز بوينج 777- 3 ئي آر التي تقدمت بها خلال معرض دبي للطيران مؤخراً. وتزيد قيمة هذه الطلبيات عن 84 مليار دولار أميركي.