«كورونا» يعرقل صادرات السيارات في الهند بالربع الأول

حسونة الطيب (أبوظبي)

أخبار ذات صلة

«الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة» تعلن تمديد فترة الترشيح لجوائز «اصنع في الإمارات»

«أكتف أبوظبي» تطلق فعالية «المشي والجري»

كغيره من القطاعات الصناعية الكبيرة، لم يكن قطاع صادرات السيارات الخصوصية في الهند، في منأى عن تأثير فيروس كورونا، حيث مُني بتراجع كبير للغاية في الربع الأول من السنة المالية الحالية 20/‏‏‏21 قدره 75%، نتيجة لتراجع الطلب ولعمليات الاضطراب التي لحقت بالقطاع العالمي ككل. وانخفض إجمالي صادرات السيارات الخصوصية، لنحو 43.7 ألف في الفترة بين أبريل إلى يونيو، مقارنة مع 1.7 مليون في الفترة نفسها من العام الماضي، بحسب بيانات واردة من الجمعية الهندية لصُناع السيارات. 
وانخفضت صادرات السيارات، 76.6% إلى 31.9 ألف وحدة، مقابل 1.3 مليون سيارة في الفترة من أبريل إلى يونيو للموسم 19-2020. وبالمثل، تراجعت صادرات السيارات العائلية بنسبة قدرها 67.5% إلى 11.8 ألف للفترة تحت الرقابة، مقارنة مع 36.4 ألف قبل عام. ولم تتعد صادرات سيارات النقل العائلية (فان)، سوى 39 فقط خلال الفترة من أبريل إلى يونيو، متراجعة بنحو 91% من أصل 432 سيارة خلال الربع الأول من السنة المالية الماضية، وفقاً لصحيفة هندوستان تايمز.
وقال راجيش منون، المدير العام للجمعية الهندية لصناع السيارات «يُعزى التراجع في صادرات السيارات خلال الربع الأول، للاضطرابات العالمية بفعل كوفيد 19، ما نجم عنه إغلاق المصانع ومحلات البيع، فضلاً عن عرقلة سلاسل التوزيع وحظر حركة الناس في المدن واضطرابات التجارة العالمية أيضاً». ولكن مع ذلك، تلوح بوادر التحسن في أفق الصادرات، حيث يرجح أن ترتفع عمليات الشحن خلال الأشهر القليلة المقبلة. وعادة ما يتم تصدير السيارات من الهند لوجهات تتضمن أميركا الجنوبية وأفريقيا وأوروبا وآسيا. 
ومن بين شركات صناعة السيارات التي تساهم في هذه الصادرات، هيونداي موتور، إذ تسهم بالحصة الأكبر المقدرة بنحو 12.7 ألف في الفترة بين أبريل إلى يونيو، بيد أنها تراجعت بنحو 74.7 ألف، مقارنة بذات الفترة من العام الماضي. تليها ماروتي سوزوكي، التي بلغت صادراتها نحو 9.4 ألف، خلال الربع الأول. وبلغت صادرات كيا موتورز، 5.4 ألف وفورد 5.2 ألف، متراجعة بنسبة وصلت لنحو 84.5%. وبالمثل انخفضت صادرات فولكس فاجن، بنحو 77.5% لنحو 4.1 ألف، مقارنة بالسنة الماضية.  
كما تراجعت صادرات جنرال موتورز، 84% في الربع الأول عند 3.2 ألف سيارة، بينما انخفضت صادرات نظيرتها نيسان، بنسبة 81% إلى 2.1 ألف. وبلغت صادرات ماهيندرا آند ماهيندرا، 896 وحدة، بانخفاض قدره 79.7%، عن السنة الماضية. وفي حين بلغت صادرات أف سي أيه 475 سيارة، تمكنت هوندا من تصدير 142 فقط، في الربع الأول. وفي حين لم تتجاوز صادرات تاتا، 15 سيارة، صدرت رينو 24 وإيسوزو 11، في ذات الربع. 
وتشكل شركات صناعة السيارات وشركات صناعة قطع الغيار، مع بعضهما بعضاً 7% من الناتج المحلي الإجمالي للهند.