محمد بن راشد يعتمد التصاميم الداخلية لقطارات مترو دبي

دبي - مني بوسمرة: اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي التصاميم الداخلية لعربات مترو دبي، والبدء بتصنيع العربات خلال فبراير الجاري من قبل إحدى الشركات اليابانية العريقة، على أن يتم إنجاز المرحلة الأولى من المشروع في شهر مارس 2008 المقبل· ووفقا للتصاميم فإن كل قطار يتكون من خمس عربات تتسع لنحو 897 راكبا في ساعات الذروة، يتوزعون على ثلاث درجات هي الذهبية ودرجة النساء والأطفال والدرجة الفضية، يتميز التصميم الخارجي للقطار باللونين الأزرق والفضي، بينما تتسم البيئة الداخلية لجميع العربات بألوان مائية زرقاء، يبلغ طول العربة الواحدة حوالي 18 مترا وارتفاع 4 أمتار وعرض 3 أمتار· جاء ذلك في مؤتمر صحفي عقد بمقر الهيئة بدبي يوم أمس ترأسه المهندس عبد الرضا أبو الحسن مدير إدارة التخطيط والتصميم في مؤسسة القطارات، بحضور المهندسة منى العصيمي مدير التصميم الإنشائي، والمهندس محمد الرويشد مدير تصميم القطارات، والمهندس خالد زاهر مدير التخطيط في مؤسسة قطارات دبي· وردا على أسئلة الصحافة حول قيمة التذاكر المخصصة لكل درجة، قال أبو الحسن إن أسعار التذاكر ما زالت قيد الدراسة لأن الأسعار ستشمل كافة وسائل النقل، باعتبار أن الدفع سيكون عبر البطاقة الذكية والتي ستشمل المترو والنقل البحري والمواصلات العامة، بحيث يتم استخدامها في كافة وسائل النقل بدبي، وأضاف أن الأسعار بشكل عام ستكون رمزية وخاصة مع بداية التشغيل في عام ،2009 ومشجعة لجذب الناس لاستخدام المترو· وعن المواقف التي ستخصص للراغبين في استخدام المترو قال: هناك موقف خاص في القصيص قريب من المحطة، وموقف آخر في الراشدية، وموقف آخر في الجميرا، ولم يحدد إلى الآن إذا كانت مدفوعة أو لا، وذلك حسب استخدام المواقف· وقال أبو الحسن سيتاح لركاب الدرجة الذهبية التمتع ببيئة داخلية فخمة، حيث العربات مزودة بمقاعد جلدية رحبة تتيح رؤية بانورامية عبر النافذة الأمامية، وتمتاز هذه المقصورة التي تضم 18 مقعدا فقط بألوان مائية زرقاء· وتمتاز عربة السيدات والأطفال، بنمط ساحر مميز يحاكي التصميم الخارجي للعربة، ويكتسي باللون الفيروزي الممتد ليعم الأرضية والجدران والسقف، تمتاز العربة بالرحابة وتتسع لعربات الأطفال والحقائب بما يتيح رحلة آمنة ومريحة· أما الدرجة الفضية فتضم أربع عربات، تتمتع بتصميم داخلي يجمع بين اللونين الأزرق والأخضر، وتم تنظيم المقاعد بأساليب مختلفة تعطي الركاب فرصة الاختيار بين مناظر خلابة عبر النوافذ أو الحديث مع رفاق الدرب، مزودة بمقابض يدوية لتشكل مرتكزا آمنا للركاب الراغبين بالتنقل وقوفا·