دبي (الاتحاد)
أعلنت مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات عن انتهاء المرحلة الأولى من مشروع نظام إدارة صيانة البنية التحتية للقطارات، التي تتمثل بإنجاز (100%) من قاعدة البيانات الشاملة لهذا المشروع الحيوي، الذي يلعب دوراً مهماً في تطوير أداء مترو وترام دبي بما يؤدي إلى تعزيز الخدمات المقدّمة إلى الجمهور من مختلف شرائح المجتمع.
وأوضح عبدالمحسن إبراهيم يونس، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في الهيئة، أن المرحلة الأولى من هذا المشروع تتضمن عدداً من النقاط، منها مراجعة وتقييم نُظُم وطرق الصيانة المتّبعة حالياً وتطوير قاعدة بيانات لأصول البنية التحتية للقطارات، ودراسة قابليات عمل تقنية المعلومات في إدارة أنظمة الصيانة المستخدمة حالياً من قبل الهيئة، وإجراء مقارنة معيارية مع أفضل الممارسات العالمية، وتحسين وتطوير الطرق المتّبعة حالياً لتفتيش وصيانة أصول البنية التحتية للقطارات.
وقال: «إن مشروع نظام إدارة صيانة البنية التحتية للقطارات (RIMMS) يتضمن (5) مراحل حيث تشمل المرحلة الأولى إنشاء قاعدة بيانات شاملة، والثانية للتفتيش والفحص الموقعي، وتتضمن المرحلة الثالثة تطوير وحدات تحليل البيانات، فيما تعني المرحلة الرابعة بتطوير وتشغيل البرنامج الخاص بالصيانة (Software)، بينما تشمل المرحلة الخامسة والأخيرة صيانة البرنامج وتكامله مع أنظمة إدارة الأصول في الهيئة.