من المقرر الكشف عن تصميم مجمع مبنى الركاب الرئيسي المركزي الجديد في مطار أبوظبي الدولي، الذي تبلغ تكلفته المتوقعة عدة ملايين من الدراهم في الخامس من ديسمبر المقبل· ويأتي ذلك في أعقاب منافسة دولية ضمت عدداً من أكبر المصممين المتخصصين في العالم·
وأعلنت لجنة الإشراف على توسعة مطار أبو ظبي الدولي (سكاديا) في بيان صحافي أمس تلقيها أربعة عروض من شركات التصميم الاستشارية العالمية لتصميم المبنى الرئيسي الجديد في مطار أبوظبي الدولي·
وتعتبر هذه الخطوة جزءاً من خطة طموحة يصل إجمالي استثماراتها إلى 21 مليار درهم لإعادة تطوير مطار أبوظبي الدولي وتعزيز قدرته ليستقبل 20 مليون مسافر بحلول العام ·2010
وفي أعقاب عملية تصفية أولية شملت عشر شركات تصميم استشارية، وضعت لجنة الإشراف على توسعة مطار أبو ظبي الدولي قائمة مختصرة مؤلفة من سكيدمور أوينجز أند ميريل أل· أل· بي، وهيلموت، وأوباتا+كاساباوم، وفينتريس برادبورن آركتيكتس أند كون بيديرسون فوكس آسوشيتس·
ودخلت الشركات الأربع، التي تتخذ من الولايات المتحدة الأميركية مقراً لها، في عملية تقييم شاملة حيث ستقوم لجنة تحكيم مكونة من مهندسين دوليين وخبراء في قطاع الطيران المدني باختيار أفضل تصميم بحلول يوم 5 ديسمبر المقبل·
وقال خليفة المزروعي، رئيس لجنة الإشراف على توسعة مطار أبو ظبي الدولي: 'يتطلب التطور السريع الذي تشهده أبوظبي لتصبح من المراكز الإقليمية المهمة في قطاعات الأعمال والتجارة والسياحة، المبادرة بإنشاء مرافق وبُنى تحتية حديثة في مطار أبوظبي الدولي والتي ستشكل جميعها أرضية راسخة لدفع عجلة نمو الإمارة في المستقبل· وسيمثل مجمع مبنى الركاب الرئيسي الجديد تجسيداً للخطط الطموحة التي تعتمدها عاصمة دولة الإمارات'·
وأوضح المزروعي: 'وجهت لجنة الإشراف على توسعة مطار أبوظبي الدولي الدعوة لقائمة مختارة ومحدودة من الخبراء المتخصصين، كلٍ في مجاله، لتحديد التصميم الفائز· ويتحتم أن يجمع هذا التصميم بين الفاعلية والمساهمة في تيسير الإجراءات وتلبية الاحتياجات المستقبلية للإمارة والتميز برؤية متفردة مبتكرة، وفي الوقت ذاته، المكاملة بين التقاليد العربية الأصيلة والوجهة الحضارية العصرية لإمارة أبوظبي'·
وخلال شهر أغسطس الماضي، قامت لجنة الإشراف على توسعة مطار أبو ظبي الدولي بتسليم مبنيين جديدين للركاب في مطار أبوظبي الدولي بهدف إضافة ثلاثة ملايين مسافر إلى السعة الاستيعابية الحالية للمطار· وترمي هذه الخطوة لتسهيل حركة المسافرين وتخفيف ضغط رحلات الطيران عالية الكثافة على مرافق المطار الحالية، وذلك حتى موعد اكتمال مجمع مبنى الركاب الرئيسي بحلول العام ·2010
وأضاف المزروعي: 'تساهم هذه المرافق والمباني المتطورة، التي تم تسليمها في غضون وقت قياسي لم يتجاوز ستة أشهر فقط، في تمهيد الطريق لتحقيق تكامل سلس مع مجمع مبنى الركاب الرئيسي'·
وسيساعد مشروع إعادة تطوير مطار أبوظبي الدولي متعدد المراحل على مضاعفة مساحة المطار الحالية لتصل إلى 3,400 هكتار حيث سيتم بناء مدرج ثانٍ من الفئة ةةة على مساحة 2000 متر شمال المدرج الحالي· كما سيجري إقامة مبانٍ خاصة بالشحن ومرافق الصيانة ومناطق التجارة الحرة ومطاعم ومشاريع تجارية بين المدرجين·
يذكر أن أسطول شركة طيران الاتحاد، الناقل الوطني لدولة الامارات التي تتخذ من مطار أبو ظبي الدولي مقرا لها، سيضم 50 طائرة كبيرة بحلول العام ،2010 حيث ستتسلم أول طائرة ايرباص آي 380 مطلع العام ·2008 ويشهد مطار أبوظبي الدولي زيادة سنوية مطردة في حركة المسافرين مما يتواكب مع رؤية حكومة الإمارة الرامية لترسيخ مكانة أبوظبي بوصفها إحدى أسرع وجهات السياحة والأعمال نمواً في المنطقة·
عدد اليوم
