عدد اليوم
مصطفى عبد العظيم (دبي)
قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» إن صناعة الطيران شهدت تحسناً قوياً في مجال السلامة، بعد أن تراجع إجمالي عدد الحوادث خلال عام 2019 إلى 53 حادثاً مقارنة مع 62 حادثاً في 2018، رغم الزيادة الكبيرة في عدد رحلات الطيران التي بلغت 46.8 مليون رحلة، نقلت نحو 4.56 مليار مسافر.
وأظهرت بيانات تقرير أداء السلامة في قطاع الطيران التجاري لعام 2019 الذي أصدره الاتحاد الدولي للنقل الجوي، أمس، وحصلت «الاتحاد» على نسخة منه، تحسّناً مستمراً في معايير السلامة على المدى الطويل، مع انخفاض في عدد حوادث الطيران خلال فترة السنوات الخمس الماضية.
ووفقاً للتقرير، تحسن المعدل الإجمالي لحوادث الطيران (مُقاساً بعدد الحوادث في كل مليون رحلة) إلى 1.13 حادثاً عاماً 2019 مقارنة مع 1.36 حادثاً عاماً 2018، بما يعادل حادثة واحدة لكل 884 ألف رحلة طيران، وشكّل ذلك تحسّناً من حيث معدل الحوادث البالغ 1.56 خلال فترة السنوات الخمس الماضية (2014-2018).
وأوضح التقرير أنه وبناء على تقييم المخاطر المميتة، فإنه وبمعدل وسطي - يمكن أن يستقل المسافر رحلة جوية كل يوم لمدة 535 عاماً قبل التعرض لحادثة، مع وقوع حالة وفاة واحدة على متن الطائرة.
وأفاد التقرير بأن عدد ضحايا حوادث الطيران خلال العام الماضي انخفض بما يزيد على النصف ليصل إلى 240 ضحية، مقارنة مع 523 ضحية لحوادث الطيران عام 2018، بعد أن انخفض إجمالي الحوادث إلى 53 حادثاً، مقارنة مع 62 حادثاً في 2018.
وأشار إلى أن معدل الحوادث التي تعرضت لها شركات الطيران عام 2019، حسب سجل برنامج «إياتا» لتدقيق السلامة التشغيلية، جاء أفضل مرتين تقريباً من شركات الطيران غير الأعضاء في البرنامج (0.92 مقابل 1.63) وشهدت تحسناً واضحاً بمرتين ونصف مرة قياساً بالفترة بين 2014-2018 الفترة (1.03 مقابل 2.71)، وتعتبر جميع شركات الطيران الأعضاء في الاتحاد الدولي للنقل الجوي مطالبة بالحفاظ على سجلّها في برنامج تدقيق السلامة. وشهدت جميع المناطق تحسّناً واضحاً، باستثناء أميركا اللاتينية والكاريبي، في أداء السلامة للرحلات الجوية في الطائرات التي تعمل بمحركات من نوع التوربين في عام 2019 عند مقارنتها بمعدلاتها المعنية على مدى خمس سنوات، وشكلت حوادث الطائرات التي تعمل بمحركات من نوع التوربين 41.5% من إجمالي حوادث الطائرات في عام 2019، و50% من الحوادث المميتة.
