بلدية «الغربية» تنفذ مشروعات طرق داخلية

إيهاب الرفاعي (المنطقة الغربية) - انتهت بلدية المنطقة الغربية من تنفيذ مجموعة من مشروعات التطوير في شبكة الطرق الداخلية بجميع مدن المنطقة، تجاوز مجموع أطوالها 165 كم، بالإضافة إلى إنشاء مواقف سيارات ومداخل ومنافذ للمباني الحكومية والمدارس والمساجد، تقدر مساحتها بأكثر من 200 ألف متر مربع، ومواقف ومداخل ومنافذ للفل السكنية تقدر مساحتها بأكثر من 500 ألف متر مربع وذلك ضمن مخطط تطويري لتحسين شبكة الطرق الداخلية بجميع مدن المنطقة الغربية. وتقوم البلدية حالياً بالتحضير لإنشاء شبكة طرق حديثة ومتكاملة، لخدمة المشاريع الاستراتيجية التي ستشهدها المنطقة الغربية خلال الفترة المقبلة، ومنها شبكة قطار الاتحاد وإنشاء عدد من المطارات وموانئ الصيد والموانئ التجارية والمدارس الحديثة والمستشفيات المتطورة والحدائق والمتنزهات والمساكن الجديدة، تنفيذا لخطة التطوير الشاملة في الغربية 2030. يذكر أن بلدية المنطقة الغربية تقوم بإدارة وتشغيل وصيانة شبكة كبيرة من الطرق الداخلية يتجاوز طولها 1600 كم تقريبا في كافة مدن الغربية، وتشمل مدينة زايد وغياثي والسلع وجزيرة دلما والمرفأ وليوا، بالإضافة إلى جزيرة صير بني ياس، كما تقوم بالتنسيق مع دائرة النقل في أبوظبي بشأن صيانة وتحسين العديد من الطرق الخارجية ورفع مستوى السلامة فيها ومنها طريق المفرق الغويفات. وأكد مصبح مبارك المرر مدير بلدية المنطقة الغربية بالإنابة، حرص البلدية على تقديم أفضل الخدمات الممكنة لأهالي المنطقة، من خلال رؤية عنوانها “الحداثة وموطن الرخاء في مدن ذات بنية وخدمات بلدية عصرية”، وبرسالة مضمونها “توفير متعة وسهولة العيش لسكان المنطقة الغربية في منطقة جاذبة وتتميز ببيئتها الصحية ومظهرها الحضري من خلال توفير بنية تحتية وخدمات متميزة”. وأشار إلى أن بلدية المنطقة الغربية قامت خلال السنوات الثلاث الماضية، بتنفيذ العديد من المشروعات التنموية والتطويرية في شبكة الطرق بجميع مدن المنطقة، حيث تم إنشاء طرق بطول إجمالي يقدر بنحو 165 كيلومترا، وإنشاء مواقف سيارات ومداخل ومنافذ للمباني الحكومية والمدارس والمساجد بمساحة تقدر بحوالي 200 ألف متر مربع، ومواقف ومداخل ومنافذ للفلل السكنية تقدر مساحتها بـ 500 ألف متر مربع. وأوضح أن بلدية المنطقة الغربية أصبحت مسؤولة عن تطبيق الخطة الشاملة “الغربية 2030” لتطوير المدن الستة في المنطقة، ويشمل ذلك التحضير والإعداد لشبكة الطرق الحديثة التي تخدم المشاريع الاستراتيجية الحديثة فيها. في الوقت ذاته نفذت دائرة النقل في أبوظبي مشاريع طرق لتطوير البنية التحتية في المنطقة الغربية، ومنها شق طريق رئيسي يربط كلا من مدينة زايد وغياثي بطول 80 كيلومترا تقريبا، وإنشاء وصلة تربط الطريق السريع الجديد مع طريق مدينة زايد بينونة بطول 3.5 كيلومترا، بالإضافة إلى إنشاء ثلاث دوارات جديدة تربط الطرق المتقاطعة مع بعضها، وإنشاء 11 عبارة لحماية خطوط الغاز والنفط والمياه المتقاطعة مع الطريق. وأكملت بلدية أبوظبي مشروع التقاطع العلوي الجديد على طريق أبوظبي السلع الدولي استعدادا لفتحه أمام حركة السير عند منطقة الرويس الصناعية، ليخدم الحركة المرورية القادمة من منطقة الرويس السكنية والمتجهة إلى الصناعية وبالعكس، من خلال طرق خدمية وجسر رئيس بطول 65 متراً يتكون من حارتين في كل اتجاه وحارة ثالثة لاندماج وخروج الحركة المرورية. ويربط المشروع الذي بلغت تكلفته الإجمالية 242 مليون درهم بين المجمعين الصناعي والسكني في الرويس، ما يتيح حركة نقل سهلة وآمنة لكافة مستخدمي الطريق وخاصة للعاملين بمنطقة الرويس الصناعية والقاطنين في المجمع السكني. ويشمل المشروع أربع طرق انزلاقية تستخدم كمنافذ بطول 5.2 كيلومتر، وأربع طرق التفافية بطول 5.1 كيلومترا، وإعادة إنشاء وتطوير طريق أبوظبي السلع بطول أربعة كيلومترات، وإنشاء الطريق العابر للجسر بين منطقة الرويس الصناعية ومدينة غياثي بطول كيلومتر واحد، بالإضافة إلى الأعمال التكميلية الخاصة بالطرق والإشارات والشاخصات المرورية الدائمة والحواجز الخراسانية وأعمال المنحدرات الجانبية والحواجز المعدنية. كما يتضمن المشروع أيضا إنشاء تقاطع يخدم الحركة المرورية لأربعة اتجاهات ويؤمن العبور من وإلى منطقة الرويس الصناعية.