الاقتصادي

هيونداي تجرّب أول سيارة كهربائية ذاتية القيادة بخلايا الوقود في العالم

 سيارة نيكسو الكهربائية متعددة الاستخدامات (من المصدر)

سيارة نيكسو الكهربائية متعددة الاستخدامات (من المصدر)

دبي (الاتحاد)

نجح أسطول من سيارات «نيكسو» الكهربائية العاملة بخلايا الوقود والمزودة بتقنيات القيادة الذاتية، كشفت عنها هيونداي موتور النقاب حديثاً، في إكمال رحلة ذاتية القيادة على أحد الطرقات السريعة في كوريا لمسافة بلغت 190 كيلومتراً، شملت السير بسرعات وصلت إلى الحد الأقصى المسموح به والبالغ 110 كيلومترات في الساعة، عقب تجارب قيادة سابقة ناجحة أجريت بسرعات أقلّ على طرق داخلية.

وشاركت في التجربة 3 مركبات كهربائية رياضية متعددة الاستخدامات «نيكسو» يُنتظر طرحها في السوق الكورية الشهر المقبل، وجُهّزت جميعها بالمستوى الرابع من تقنيات القيادة الذاتية. ويمكن للمركبات ذاتية القيادة عند المستوى الرابع أن تقود نفسها بأمان دون إشراف بشري في ظروف محددة، وفق تعريف الجمعية العالمية لمهندسي المركبات SAE.

وبدأت التجربة في العاصمة سيؤول بالضغط على زرّي CRUISE وSET المثبتين على عجلة القيادة الذاتية لكل مركبة، ليتحول نمط القيادة في أسطول المركبات الثلاث إلى القيادة الذاتية وتنطلق في رحلة امتدت 190 كيلومتراً إلى مدينة بيونغ تشانغ.

وتجاوبت السيارات مع حركة المرور الطبيعية في الطريق السريع، وغيرت المسارب، وأجرت مناورات في القيادة ومرّت من بوابات دفع رسوم الطرق باستخدام نظام لاسلكي لتحديد مواقع البوابات بدقة.

وخضعت «نيكسو» إلى تحسينات بعد تجربة ناجحة التي أجرتها هيونداي مطلع العام الماضي.

وقال جينوو لي، رئيس مركز تقنيات الأمان الذكية لدى مجموعة هيونداي موتور، إن فلسفة هيونداي لتطوير تقنيات القيادة الذاتية تقوم على «تقديم أعلى مستويات السلامة والراحة والملاءمة التي يتوقعها المستهلكون».

ويمكن للمركبة الرياضية متعددة الاستخدامات نيكسو الكهربائية العاملة بخلايا الوقود القيادة لمسافة تزيد على 600 كيلومتر بعد عملية شحن واحدة تستغرق نحو 5 دقائق. وتتميز السيارة بنظام يعمل بكفاءة عالمية المستوى تبلغ 60%، ومتانة تعادل نظيرتها في المركبات العاملة بمحرك الاحتراق الداخلي، علاوة على حجم تحميل قدره 839 لتراً.