وينكاب يتمسك بلقب «V8» ويسجل فوزه الأول على حلبة ياس

حقق جايمي وينكاب فوزا مستحقا أمس على حلبة مرسى ياس، بتصدره السباق الأول من الجولة الأولى لبطولة “8 V سوبر كارز- أبوظبي 2010”، السباق الرئيسي الأول ضمن الفعاليات القائمة على الحلبة، محققا زمنا قدره 1.28.4 ساعة لمسافة 200كم في 43 لفة. ودخل وينكاب من فريق فودافون المنافسة للدفاع عن لقبه، الذي استحقه بجدارة على مدى الموسمين السابقين، وذلك بعد أن تصدر مجريات المنافسة على طول 200 كم، وحل زميله من الفريق ذاته كاريج لوندز وصيفا، تاركا المركز الثالث لمارك وينتر بوتوم من فريق أوركون ستيل، وذلك بعد قرابة الساعة الكاملة من الندية والإثارة، أشعلت مسارات الحلبة من أبوظبي إلى أستراليا، وحل في المركز الرابع جايمس كورتني من فريق جايم تيم، بعد تنازع مثير مع لي هولد سورث من فريق فوجيتسو ريسنج. وكان جيمي وينكاب الذي حقق فوزا مضاعفا بالأمس بعد تسجيله لأفضل لفة هو المنطلق الأول في السباق، بعد أن تمكن من انتزاع الانطلاقة الأولى، محطما الألقاب التأهيلية مجتمعة، عازما على لقب أبوظبي -افتتاحية الموسم-، ليتمركز أولا على خط الانطلاق، وحل جارث تاندر ثانيا في الحساب، فيما جاءت المراكز العشرة الباقية على الشكل التالي: مارك وينتر بوتوم ثالثا، جيمس كورتني رابعا، ويل ديفيجون خامسا، جايسون برات سادسا، لي هولد سورث في المركز السابع، ألكس ديفيجون في المركز الثامن، شاين فان جيسبرينج في المركز التاسع، وفي مركز الانطلاقة العاشر، حل كاريج لاونديز. وفي سباق تحدي كأس بورش جي تي 3 الشرق الأوسط، حقق الشيخ البحريني سلمان بن راشد آل خليفة أول فوز له أمس بعد أن قدم أداءً جيداً حافظ به على صدارة الجولة السابعة التي أقيمت على أرض حلبة مرسى ياس. وبدأ صاحب لقب بطولة بي إم دبليو الآسيوية للفورمولا 2005، والذي كان من أكثر السائقين المرشحين للفوز بسلسلة بورش، الأسبوع محتلاً المركز الخامس في البطولة المؤلفة من 12 جولة وبعد سلسلة من الأحداث المخيبة للآمال. وأبدى الشيخ سلمان سيطرة واضحة على أحداث الجولة من البداية حتى النهاية وبعد أن انطلق من المركز الأول على خط الانطلاق، وفاز بالجولة على الرغم من الأداء الرائع الذي قدمه الأمير السعودي عبد العزيز بن تركي الفيصل، والذي أنهى السباق في المركز الثاني بعد أن انطلق فيه من المركز الخامس. وقدم الأمير عبد العزيز، الذي يتصدر البطولة حالياً بفارق 31 نقطة عن أقرب منافسيه، أداءً مثيراً تجاوز فيه ثلاثة سائقين بمهارة عالية، بمن فيهم ابن عمه وزميله في الفريق، الأمير خالد الفيصل، الذي أنهى السباق في المركز الثالث، ولكن ومع تواصل تقدم الأمير السعودي ليقترب كثيراً من متصدر السباق ويقلص المسافة بينهما بشكل كبير، اضطر متصدر الترتيب العام للسلسلة للقبول بالمركز الثاني بعد أن تمسك الشيخ سلمان بالصدارة ليحرز نصره في السباق الذي شهد 13 جولة. وبإحراز الأمير خالد المركز الثالث على منصة التتويج معززاً مكانته في المركز الثاني في الترتيب العام للسلسلة، أكمل كل من الشاب فهد القصيبي، ومواطنه بندر العيسائي والإماراتي خالد القبيسي المراكز الستة الأولى على التوالي. وكانت الإثارة قد انطلقت باكرا لتخيم أجواء المتعة على الحلبة، حيث تمكن البحريني، الشيخ سلمان بن راشد آل خليفة، في التجارب الحرة الأولى لبطولة تحدي كأس بورش جي تي 3 الشرق الأوسط الجولة السابعة، من تحقيق تقدم مبكر في السلسلة المؤلفة من 12 جولة، مسجلا أسرع زمن في الحصة التجريبية، بلغ 2.00.373 دقيقة في لفته السابعة، وبفارق ثانية واحدة فقط عن نده، الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل، متصدر الترتيب العام للبطولة، فيما انتزع السائق الإماراتي خالد القبيسي، ثالث أسرع زمن في لفته الثامنة، محققا 2:01.594 دقيقة، متقدما على الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل، صاحب المركز الرابع -ثاني متصدري الترتيب العام للبطولة-، بـ 0.54 ثانية. وأكمل كل من فهد القصيبي، أصغر سائق في البطولة، وبندر العيسائي، صاحب المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة، المركزين الخامس والسادس بإحرازهما لـ 2:02.836 دقيقة و2:03.088 دقيقة على التوالي. تجارب شفرولية الشرق الأوسط في التجارب الحرة لسباق “شفرولية سوبر كارز الشرق الأوسط”، اكتسح المصري -أسترالي الجنسية- السائق طارق الجمال، الفئة التاسعة-إس سي 09-، بعد أن حقق أفضل زمن في لفته الثالثة بـ 2.17.40 دقيقة، متقدما على البحريني رائد رفعي بـ0.4530 ثانية، وحل الشيخ حمد الخليفة ثالثا، متقدما على البحريني فهد المسلم صاحب المركز الرابع بـ 0.38 ثانية. وأشعل البحريني عزرا إضفار أجواء الفئة السادسة-إس سي 06- ليحقق في لفته السابعة 2.2215 دقيقة، مقصيا السعودي حمد الدين القاسمي بـ0.07 ثانية في لفته الحادية عشرة، ليحل الرفيعي فيصل ثالثا، والسعودي بندر السلمي رابعا. وحملت التجارب الحرة لكأس راديكال الخليج أجواء مشحونة بالتنافس، شحذها البريطاني توماس براد شاو من فريق جلف سبورت، حيث انتزع بصعوبة صدارة المراكز في جولة التجارب، وذلك عندما حقق في جولته الثانية عشرة 1.59.255 دقيقة، متجاوزا الفرنسي كريستوف من فريق موتور سبورت بـ 0.67 ثانية، والذي أكمل 14 جولة، لم تمكنه من زمن برادشو، وحل جروجو ثالثا بفارق ثانية كاملة عن المتصدر، ليكون المركز الرابع من نصيب (كندي الجنسية) بسام قرنفلي. وكانت فعاليات الأمس، قد افتتحت في التاسعة صباح الأمس، بالحصة التجريبية لبطولة جي تي الإمارات، والتي حاز عليها البريطاني ريني راست بـ 1.59.0650 دقيقة في اللفة الرابعة، بعد أن تجاوز مواطنه كريم الزهاري صاحب المركز الثاني بفارق ثانيتين كاملتين، ليتربع الإماراتي خالد القبيسي ثالثا، منهيا تجاربه بـ 10 لفات، والبريطاني جوليان جريفين رابعا بثمانية. «صقور أبوظبي» يتطلّع إلى أول ألقابه اليوم أبوظبي (الاتحاد) ـ شارك فريق أبوظبي لسباقات السيارات في بطولة الإمارات الوطنية لسباقات البورش جي تي في التجارب التأهيلية للسباق أمس، وحقق المركز الثالث، ويتوقع أن يحقق الفريق نتيجة طيبة في أولى مشاركاته على حلبة ياس والخامسة منذ تأسيسه في العام الماضي عن طريق سائقيه خالد القبيسي، سيف الأعسم وإبراهيم سلّوم. ويمثل الفريق أبوظبي، حيث يحمل اسم (صقور أبوظبي)، وجميع أفراده من مواليد العاصمة ويحظون برعاية من عدد من المؤسسات الوطنية. ويسعى الفريق إلى اكتساب الخبرة اللازمة التي تمكنه من التمثيل الجيد في المستقبل لأبوظبي عبر البطولات العالمية التي يخطط القائمون عليه إلى دخولها اعتبارا من العام المقبل. ويقول سيف الأعسم، عن سباق الأمس: أبدع فريقنا في موسم 2009-2010 حيث يعتبر الأول عن فئة الفرق في بطولة الإمارات جي تي، وكذلك، حققنا نتائج جيدة في السباق التأهيلي، حيث أحرزنا المراكز الثالث، الخامس والسابع ونتطلّع إلى تحقيق أفضل النتائج اليوم على أرض مدينتنا وبين جمهور أبوظبي. أما خالد القبيسي فيقول، يشرفني أن أكون أول من يمثل دولة الإمارات في سباقات السيارات على الصعيدين الإقليمي والعالمي، و لكن سباقنا اليوم مختلف جداّ حيث إننا نشارك كفريق باسم مدينة أبوظبي، و ليس من أفضل أن نكون يداّ بيد مع أبناء العاصمة، نحن على الحلبة وهم على المدرجات، وأتمنى أن نرفع اسم أبوظبي عالياّ في هذه البطولة. وأخيراّ أشار إبراهيم سلّوم أصغر أفراد الفريق سناّ و هو سائق واعد يشارك لأول مرّة في هذه البطولة، إلى أهمية الدعم التقني الذي يلقاه الفريق والذي يعد من العوامل الأساسية لنجاح الفريق، قائلاّ: نتلقى الدعم التقني والفني من مركز أليكس ريننر موتورز، و ذلك على أرض الحلبة وخارجها، ولابد من أن خبرات المركز أسهمت في تحقيقنا للمراكز و النتائج التي حققناها. تجدر الإشارة إلى أن فريق صقور أبوظبي يلقى الدعم من بنك أبوظبي التجاري، شركة طاقة، دار التمويل و إي إس آر. لاعبو «الأبيض» مع الجمهور في «الواحة» فعاليات متنوعة وبرامج ترفيهية في اليوم الختامي أبوظبي (الاتحاد) ـ يختتم مساء اليوم سباق بطولة V8 السوبر كارز بإقامة السباق الثاني لمسافة 200 كلم (43 لفة) بمضمار حلبة مرسى ياس، وتسبقه عدة فعاليات ضمن السباق تنطلق صباحا بالجولة التأهيلية لسباق كأس بورش جي تي 3 الشرق الأوسط ثم سباق كأس راديكال الخليج الذي سيقوده ريني راست الذي تصدر تجاربه التأهيلية أمس بزمن قدره 1.58 دقيقة، وتلاه كريم الزهاري وخالد القبيسي على التوالي، ويليه سباق شيفروليه سوبر كارز الشرق الأوسط والذي يستمر 25 دقيقة، ثم بطولة جي تي الإمارات التي تصدر تجاربها التأهيلية جوردون دروجيو وحل ثانيا فيها توماس براتشو وثالثا عثمان مغالي. ويتوقف برنامج السباقات لأخذ قسط من الراحة مع تنظيم برامج ترفيهية، من بينها الحصول على توقيعات السائقين الإماراتيين ولاعبي المنتخب الوطني لكرة القدم بمنطقة الواحة قبل أن ينطلق سباق كأس راديكال الخليج. وتعود البرامج الترفيهية من جديد حيث تقام ضمن اليوم الختامي فقرة استعراض لدراجات هارلي ديفيدسون والتجول في منطقة الصيانة حيث يتمكن الجمهور من الحصول على توقيعات السائقين، وبعدها تنطلق الجولة التأهيلية لسلسلة سباقات V8 سوبر كارز ويعقبها سباق كأس بورش جي تي 3 الشرق الأوسط ثم سباق شيفرولية سوبر كارز الشرق الأوسط وأخيرا السباق الرئيسي الذي سيليه عرض موسيقي بمنطقة الواحة في ختام الحدث الذي حول هدوء حلبة ياس إلى ضجيج يشبه ما شهدته في السباق الأخير لبطولة العالم في الفورمولا ـ 1. 26 سباقاً في بطولة 2010 أبوظبي (الاتحاد) - سيقام 26 سباقا ضمن بطولة 2010 في إطار بطولة سباق v8 سوبر كارز موزعة على 14 حدثا، وفي كل حدث يتم إجراء سباقين باستثناء سباقات التحمل الخاصة السنوية في فيليب ايلاند وباتهورست حيث يتشارك سائقان بذات السيارة لمسافة 500 كم في سباق فيليب ايلاند و1000 كم في سباق بات هورست. كما توجد أيضا بطولة للفرق ضمن بطولة السوبر كارز ويتم احتساب النقاط التي سجلها كل من السائقين في كل سيارة لتحديد بطل الفرق بمعزل عن بطولة السائقين. وينال الفائز بكل سباق من سباق V8 سوبر كارز 400، 150 نقطة تضاف إلى مجموع النقاط التي أحرزها في الموسم، وينال صاحب المركز الثاني 138 نقطة والثالث 129نقطة، والرابع 120 نقطة وهكذا يقل عدد النقاط حسب المركز، لكن السيارات التي تفشل في اجتياز خط النهاية لا تنال أي نقاط، والمعروف أن كل النقاط يتم احتسابها في المجموع النهائي لنقاط البطولة. بطولة أسترالية عمرها 50 عاماً أبوظبي (الاتحاد) - بطولة سوبر كارز، هي بطولة أسترالية عمرها 50 عاما، وهي واحدة من أطول البطولات المستمرة حول العالم وكان اسمها الأول هو بطولة استراليا للسيارات السياحية وتم تغيير الاسم عندما أصبحت هذه السيارات تعرف باسم السيارات الخارقة (سوبر كارز) في أواخر تسعينيات القرن الماضي. وقد شارك في البطولة عبر تاريخها عدد من سائقي السباق المشهورين عالميا في فئات مختلفة مثل بطل العالم لفئة فورمولا الآن جونز شارك بشكل منظم في حقبة التسعينات، في حين شارك بطل سباق السيارات السياحية أندي بريلو على مدار السنوات الأخيرة في سباق باتهورست للتحمل، وهناك نجما بينسك، أنديكار بريسكو، وويل باور، اللذان شاركا في سباق سوبر كارز إضافة إلى البطل الحالي لسباق ناسكار، سبرينت ماركوس امبروز الذي كان بطل السباق عامي 2003 و2004 قبل أن ينتقل إلى أميركا. مهارة السائق قبل التقنيات أبوظبي (الاتحاد) - من أجل أن تواكب الإثارة التي تصنعها، فإن سيارات سباق V8 سوبر كارز مزودة بمحرك سباق سعة 5 ليتر و8 صمامات V8، ويتمتع كل محرك بقوة 650 حصانا وبالتالي فإن السيارات والمحركات مختلفة تماما عن مثيلتها في سيارات الفورمولا - 1 التي تتمتع بمحرك أصغر، قوامه 2.4 ليتر V8، لكنها تولد قوة أكثر من 850 حصاناً ووزن السيارة 620 كلجم (تتضمن السائق) وهنا يبرز الفارق حيث تتمتع سيارات الفورمولا بأحدث تقنيات رياضة السباق وتعتمد سوبر كارز على مهارات السائق. «تكاتف» تساهم في إنجاح الحدث أبوظبي (الاتحاد) - تواجد أكثر من 30 متطوعاً من برنامج تكاتف في حلبة ياس أمس، بقيادة خالد الحوسني قائد المجموعة حيث توزع المتطوعون من الجنسين لتقديم الخدمات للمشاركين والجمهور الذي حضر بأعداد عالية منذ الصباح حيث حرص على متابعة التجارب الحرة والجولات التأهيلية قبل انطلاقة السباق الرئيسي مساء. وأصبح برنامج تكاتف يشكل تواجدا فاعلا في كل الأحداث التي تستضيفها الدولة بشكل عام وحلبة ياس على وجه الخصوص حيث كان إسهام البرنامج كبيرا في إنجاح السباق الختامي من بطولة العالم للفورمولا - 1 التي استضافتها حلبة ياس نهاية العام الماضي.