إيطاليا (الاتحاد) - تبدو الفرصة مؤاتية أمام أمراء البحار في زورق الفيكتوري 3، (حامل اللقب)، بقيادة الثنائي العالمي عارف سيف الزفين ومحمد سيف المري، في معانقة أولى بطولات الموسم لقب (التاج الأوروبي 2013)، وذلك مع انطلاق فعاليات جائزة (البحر الأبيض المتوسط) للزوارق السريعة –الفئة الأولى- الجولة الثالثة من بطولة العالم 2013 التي تستضيفها مدينة تيراشينا على مياه بحر تورينو في إيطاليا.
ويشارك في الجولة أيضاً زورق أبوظبي 5 (وصيف البطولة العالمية في الموسم الماضي)، والذي يتطلع بقيادة الثنائي راشد سهيل الطاير وفالح المنصوري لتعويض ما فاته في الجولتين الأولى والثانية بالصين وتركيا، والعودة إلى صلب المنافسة، خاصة بعد تعرض الزورق لحادث انقلاب مفاجئ في جولة تركيا افقده عدداً من النقاط.
ويتصدر زورق الفيكتوري 3 الترتيب العام للبطولة، بعد انتهاء منافسات الجولتين الأولى والثانية في مدينتي سانيا (الصين) وإسطنبول (تركيا)، وذلك برصيد 62 نقطة، وبفارق نقطتين فقط عن أقرب منافسيه الزورق الأسترالي (اتشح يو بي 7)، والذي يغيب عن المشاركة في منافسات الجولة الثالثة.
ويملك الفريق أيضاً 20 نقطة في البطولة الأوروبية حصل عليها بعد نهاية منافسات الجولة الثانية من بطولة العالم في إسطنبول التركية، والتي مثلت الجولة الأولى في القارة البيضاء، وضعته في المركز الثالث خلف الزورق الأسترالي اتشح يو بي 7، والذي يغيب عن المشاركة، وزورق فيندي ريسينيج 8، والذي يتقدم على الفيكتوري 3 بفارق نقطة واحدة في مركز الوصيف.
ولن يغفل الثنائي الطائر عارف ومحمد متابعة مشوار الفريق القاصد لإحراز اللقب العالمي للمرة الثالثة عشرة في تاريخ البطولة، والسابعة على التوالي، والمحافظة على إنجازات مؤسسة الفيكتوري تيم منذ ظهوره على الساحة العالمية كمنافس شرس وقوي، حيث سيكون هنالك هدفان، الأول معانقة التاج الأوروبي، والثاني البقاء على الصدارة، وهو أمر ليس بالهين في نظر البطلين، خاصة في ظل الضغوط التي يعرفها الجميع من قبل المتسابقين المشاركين، وأيضاً الضوابط التي حدت كثيراً من السرعات الهائلة بوضع أجهزة لقياس أداء المحركات على إن لا تزيد على 850 حصاناً.
المسافة والمشاركون
ويشمل سباق اليوم مسافة تمتد على كورس السباق البالغ 4.9 ميل بحري، حيث ستدور الزوارق المشاركة السبعة على كورس السباق سبع مرات، إضافة إلى كورس السباق، وهو كورس طويل للغاية، مقارنة بعدد الزوارق المشاركة، والتي وصلت إلى 7 زوارق فقط.
ويشارك إلى جانب زورقي الإمارات الفيكتوري 3 وأبوظبي 5 خمسة زوارق أخرى، منها زورقا فريق فيندي ريسينيج رقم 8 بقيادة الإيطالي الفاريدو اماتو والبريطاني ميليس جينينجيس، ورقم 10 بقيادة لوكا فورميلي وجيوفاني كاربيتلا، وأيضاً زورق اكياي 23 بقيادة الثنائي لوكا نيكوليني وجيان ماريا، وزورق بولي فورم 74 بقيادة الإيطالي مونتفيكي غيام باولو والتركي طارق اوكتيم، وزورق زابو-اشيكلار 91 بقيادة النرويجي كريستيان زابو ريسكي والتركي ايغور ازيك.
الفيكتوري يعترض
واعترض فريق الفيكتوري تيم خلال الاجتماع التنويري بين اللجنة المنظمة والمتسابقين لشرح مسار السباق على طول مسافة لفة السباق، وسجل ملاحظة صريحة حول عدد زوارق الإنقاذ وتوزيعها على نقاط حول الكورس، والذي تصل مسافته إلى 4.9 ميل بحري، مما يشكل خطورة، خاصة في حالة وجود حادث انقلاب، خاصة أن هنالك تجارب مريرة سابقة عاشها الجميع خلال سباق الجابون في العام الماضي، والذي شهد وفاة أحد المتسابقين.
وشرحت اللجنة المنظمة الإجراءات الخاصة بتوزيع رجال الإنقاذ على أربع محطات فقط من دون وجود نجدة جوية، الأمر الذي كان محل دهشة الجميع ليتصدى أبطالنا للموضوع ويطرحوه بقوة في الاجتماع التنويري أمام اللجنة التي أكدت أن كل الإجراءات كافية، خاصة أن هنالك عربات إسعاف ستكون قريبة من منطقة السباق على الساحل.
فخر صناعة الإمارات
وتشارك في سباق اليوم 5 زوارق تم تصنيعها في الإمارات بمعقل مؤسسة الفيكتوري تيم في دبي، وهي زورق الفيكتوري 3، وزورق أبوظبي 5 (الإمارات)، وزورق فيندي ريسينيج 10، وزورق اكياي 23 (إيطاليا)، وزورق زابو-اشيكلار (النرويج وتركيا).
42 انتصاراً
من جانبه، أكد بطلنا العالمي عارف سيف الزفين قائد زورق الفيكتوري 3، والذي يخوض سباقه رقم 51 خلال مسيرته الرياضية في بطولة العالم للزوارق السريعة –الفئة الأولى-، والتي بدأت عام 2007، أن الفوز بالمركز الأول يمثل أولوية قصوى لدي طاقم المؤسسة، مشيراً إلى أنهم دائماً يتطلعون إلى القمة، وهذا ما جاءوا لأجله هنا في (تيراشينا).
ويسرق الزفين دائماً الأضواء في أروقة البطولة، باعتباره أكثر الأبطال المشاركين تحقيقاً للمركز الأول في السباقات البحرية في الوقت الراهن برصيد 35 انتصاراً، حيث يحتل المركز الثاني في قائمة عظماء الأبطال خلف المتسابق البريطاني ستيف كرتيس، والذي يغيب عن المشاركة حالياً، ويمتلك في مسيرته 42 انتصاراً.
وقال عارف الزفين إن ما يهمه دائماً هو الفوز، ورفع راية الدولة عالياً في مختلف المناسبات، مشيراً إلى أن سباق اليوم يمثل تحدياً خاصاً، لأنه وضع ليرضي مصلحة فرق بعينها وليس مصلحة هذه السباقات، فما الداعي إلى هذا الكورس الطويل، لزوارق عددها لا يتجاوز 7 فقط، بل استغرب حقيقة من وضع نقاط إنقاذ قليلة على كورس كبير، يحتاج إلى تكثيف قوارب الإنقاذ، تحسباً لأي طاري.
وتساءل الزفين عن معزى إقامة البطولة مع أحداث وسباقات بحرية أخرى، الأمر الذي يعد تضارباً مع الحدث، والذي عرف فقط بسباق الفئة الأولى، ولم يعرف على مدار تاريخه إقامة سباقات مرادفة لفئات أخرى، وهذا الأمر طرحته بصراحة خلال الاجتماع التنويري أمام مروج عام البطولة. وأشاد الزفين بالجهود الكبيرة التي بذلها الفريق الإداري والفني داخل مؤسسة الفيكتوري تيم، والتي استطاعت بتضافر الجهود أن تصل إلى الهدف المبتغى في أن تكون الرقم واحد سواء في المنافسة أو تقديم أفضل وأقوى الزوارق إلى الفرق العالمية، وما وجود 5 زوارق من أصل 7 حالياً، صنعت في المؤسسة، إلا دليل على ذلك.
الرميثي: ثقتنا كبيرة في أبطالنا
إيطاليا (الاتحاد) - أكد سالم الرميثي، رئيس بعثة فريق أبوظبي، أن الثقة عالية جداً في أن يحقق متسابقونا اليوم وغداً أفضل النتائج، ويسعون للوصول للمقدمة بكل ما لديهم من قوة، وقال: «لا يوجد مستحيل في السباق، وبإذن الله يتمكن متسابقونا من التعويض من خلال مراحل السباق والسعي للوصول للمقدمة بكل قوة». وتحدث الرميثي عن السباق الرئيس الأول لجولة إيطاليا اليوم والحظوظ التي يمتلكها زورق أبوظبي 5 وسط الزوارق المشاركة، حيث قال: صحيح أن الخبرة قد تنقص متسابقنا فالح المنصوري اليوم من بين جميع المشاركين، ولكننا نمتلك الحظوظ نفسها، لأننا نشارك بهدف أن نرى متسابقينا يتألقون ويصلون للمراكز الأولى، وبإذن الله يتحقق ذلك. وقال: «يتميز المتسابقون في فئة الزوارق الأولى عن غيرهم بالكثير، حيث إن هذه الرياضة تختلف من حيث تدريباتها المستمرة أو السباقات الرئيسية وأيضاً من حيث إنها تتطلب شجاعة من نوع خاص جدا ونادر، ولا يستطيع أي متسابق المشاركة من خلالها، لأنها تصل إلى سرعات عالية جداً في الماء، وتكون أقرب للمغامرة، ولذلك فإننا نؤكد أن لدينا متسابقين يمتلكون قلوباً لا تهاب، ومستعدين لبذل كل جهد من أجل تمثيل دولتهم خير تمثيل.
عدد اليوم
