بكين (رويترز) - تراجعت مبيعات شركة “تويوتا” لصناعة السيارات في الصين نحو 40% خلال سبتمبر، مقارنة بمستواها قبل عام، بينما قفزت مبيعات شركات منافسة مثل “هيونداي” و”بي.إم.دبليو”، ما يبرز مدى تضرر الشركات اليابانية جراء نزاع بين البلدين على مجموعة من الجزر. وهبطت المبيعات ومعدل الإقبال على معارض شركات السيارات اليابانية منذ اندلاع احتجاجات عنيفة ودعوات لمقاطعة المنتجات اليابانية في أنحاء الصين في منتصف سبتمبر، بعد أن اشترت الحكومة اليابانية مجموعة من الجزر المتنازع عليها في بحر الصين الشرقي من مالكها الخاص. وقد يؤثر استمرار هذا الهبوط على توقعات الأرباح لدى “تويوتا” و”نيسان” وشركات أخرى، إذ إن الصين أكبر سوق للسيارات في العالم تشكل جزءاً كبيراً من المبيعات العالمية لتلك الشركات.
وقال مسؤول كبير في “تويوتا” أمس، إن الشركة باعت نحو 50 ألف سيارة في الصين في سبتمبر. ويقارن هذا الرقم مع نحو 86 ألف سيارة باعتها الشركة في سبتمبر 2011، لكنه أفضل من رقم ذكرته صحيفة يوميوري اليابانية في وقت سابق، حيث قالت إن المبيعات تراجعت نحو 50% من 75 ألف سيارة خلال أغسطس.
واستفادت شركات أجنبية أخرى من التدهور الكبير للطلب على السيارات اليابانية، إذ قالت هيونداي الكورية الجنوبية أمس الجمعة إن مبيعاتها في الصين ارتفعت 15 بالمئة إلى 84188 سيارة الشهر الماضي. وزادت مبيعات أودي المملوكة لـ”فولكس فاجن” 20% في سبتمبر و”بي.إم.دبليو” 55% و”مرسيدس بنز”، المملوكة لـ”دايملر” 10%.
عدد اليوم
