دبي (الاتحاد) - دعت إدارة البحث والإنقاذ بشرطة دبي بأقسامها الثلاثة الرئيسية «الإنقاذ البري والبحري والمهمات الصعبة»، الجمهور إلى الامتثال للتعليمات الخاصة بممارسة هواية السباحة وتوخي المزيد من الحيطة والحذر على الشوارع والطرقات، وذلك في أعقاب صدور التقرير السنوي للعام الماضي الذي كشف عن انخفاض معدل الحوادث عامة، قابلته زيادة في معدل الوفيات فيما يخص الحوادث البرية.
وأوضح المقدم جمعة بطي بن درويش الفلاسي، مدير إدارة البحث والإنقاذ بالإدارة العامة للنقل والإنقاذ، أن القراءة التحليلية للإحصائيات الواردة ونتائج الدراسة البحثية التي أعدها فريق عمل الإدارة للحوادث، أكدت وجود مسؤولية شخصية يتحملها الأشخاص المصابون والمتسببون في هذه الحوادث.
وذكر المقدم جمعة بطي بن درويش الفلاسي، مدير إدارة البحث والإنقاذ، أن الحوادث البحرية التي تعاملت معها فرق الإنقاذ في عام 2013 وصل إلى 42 حادثاً نجم عنها حالتا وفاة، فيما بلغ مجموع الحوادث البحرية 56 حادثاً، نجم عنها 4 حالات وفاة.
وأشار المقدم الفلاسي إلى أحد حوادث الغرق التي تعامل معها فريق الإنقاذ، عندما حذر بشكل مباشر شخصاً من الجنسية الأوروبية من ارتياد البحر وممارسة هواية السباحة بسبب تقلب الأحوال الجوية ووجود تيارات مائية خطرة، إلا أنه أصر على مهاراته العالية بالسباحة، وأنه قادر على التعامل مع الأحوال الجوية السائدة، وخانته مهاراته وتوفاه الله.
وأكد المقدم الفلاسي أن مؤشر وصول فرق الإنقاذ البحري في حوادث الغرق محدد بـ 6 دقائق فقط من زمن تلقي البلاغ، وذلك التزاماً منا بالمؤشر العالمي لإنقاذ حياة الغريق التي تشير إلى أن القلب يعمل من 5 إلى 8 دقائق بعد تعرض الإنسان للغرق، ومن هنا فقد عمدت إدارة البحث والإنقاذ وتنفيذاً لتوجيهات القيادة العليا في شرطة دبي، لتوفير مناطق تمركز للدوريات في الشواطئ العامة ومناطق السباحة التي يرتادها الجمهور عادة.
وفي دراسة الحالة الخاصة بحالات الوفاة الأربع الناجمة عن الغرق، أكد مدير إدارة البحث والإنقاذ أن تهور بعض أفراد الجمهور وتشبثهم في تنفيذ رغباتهم بالسباحة استغلالاً ليوم الإجازة أو ثقة زائدة بقدراتهم على السباحة، كانت أبرز الأسباب وراء هذه الحوادث المميتة، والواقعة الأولى تم تسجيلها في منطقة خور الممزر في تمام الساعة الثانية وخمسين دقيقة ليلاً، رغم أن السباحة محظورة في الليل لما فيها من خطورة على حياة الشخص. كما تم تسجيل حادثين آخرين في الأوقات المخصصة للسباحة خلال النهار، إلا أن حالة البحر ووجود العديد من التيارات البحرية دفعت بالمنقذين لحظر السباحة، وعدم استجابة الشخصين أدى لوفاتهما. وجاءت الحادثة الأخيرة لسيدة قامت بالسباحة في منطقة غير مؤهلة وبالقرب من تجمعات الصخور، ما أدى إلى انزلاقها وسقوطها على رأسها قبل أن تسقط مجدداً في البحر. وشدد الفلاسي على أهمية التزام أفراد الجمهور بالحيطة والحذر، وعدم التهاون بتعليمات المنقذين والجهات المعنية من خلال الإرشادات الخاصة بحالة البحر، وأهمية ارتداء سترة النجاة خلال ممارسة هواية السباحة مهما كانت ثقتهم بقدراتهم على السباحة لأهميتها في إنقاذ أرواحهم. وأشار الفلاسي إلى أن فرق الإنقاذ البحري حققت نسبة استجابة عالية تجاوزت 100% بالنسبة للمؤشر العام، وهو ألا تقل نسبة الاستجابة في حوادث الغرق بشواطئ دبي عن 6 دقائق وما دونها بنسبة 90% من مجموع الحوادث، وفيما يخص الحوادث البحرية عامة بألا تقل نسبة الاستجابة في الحوادث البحرية التي لا تزيد على 7 أميال بحرية خلال 14 دقيقة وما دون عن 90% من مجموع الحوادث، وكذلك الحال بالنسبة للحوادث البحرية التي لا تزيد على 14 ميلاً بحرياً بأن لا تقل نسبة الاستجابة خلال 29 دقيقة وما دون عن 90% من مجموع الحوادث، حيث حققت الفرق نسب استجابة فاقت 100%.
136 حادث اصطدام وتدهور ودهس وحرائق
أشار المقدم جمعة بطي بن درويش الفلاسي، مدير إدارة البحث والإنقاذ، إلى أن الحوادث البرية تنوعت لتشمل حوادث سير كاصطدام بأعمدة إنارة أو تصادم بين مركبتين أو شاحنتين وحوادث تدهور وحوادث صدم للنخلة أو حاجز إسمنتي أو دهس وانحراف المركبة عن مسارها، وأما الحوادث البرية الأخرى فكانت عبارة عن حوادث متفرقة شملت حريقاً في بناية والتماساً كهربائياً وشخصاً محصوراً في دورة مياه، وأشخاصاً مغمورين بالرمال.
وتعود مسببات الحوادث البرية ولا سيما حوادث السير إلى الأمور المتعارف عليها من عدم انتباه السائق أو السرعة الزائدة أو الانحراف المفاجئ، وغيرها من الأسباب الشائعة.
وبيّن مدير إدارة البحث والإنقاذ أن مجموع الحوادث البرية خلال العام الماضي كان 136 حادثاً، نجم عنها 43 حالة وفاة، فيما تعاملت فرق الإنقاذ مع 149 حادثاً برياً، نجم عنها 25 حالة وفاة في عام 2012، وتراوحت الإصابات بين 83 إصابة بالغة و72 متوسطة و84 بسيطة.
كما تعاملت فرق الإنقاذ البري مع 5 حوادث خارج حدود إمارة دبي، نجم عنها 16 إصابة، بينها 5 وفيات وإصابتان بالغتان و4 إصابات متوسطة و5 إصابات بسيطة.
وفيما يخص الحوادث البرية أيضاً أكد المقدم جمعة الفلاسي مدير إدارة البحث والإنقاذ أن فرق الإنقاذ البري تمكنت من تحقيق نسب استجابة فاقت 100% وفقاً للمؤشر العام بأن لا تقل نسب الاستجابة في الحوادث البرية عن 12 دقيقة فما دون، بنسبة استجابة 93% من مجموع الحوادث.
عدد اليوم
