كما هو متوقع جاء الطلب على سيارة (كورفيت C7 ستينجراي) طراز 2014 أكبر بكثير من حجم المنتجات المعروضة، وظهرت أصوات تطالب شركة (جنرال موتورز)، المالكة لعلامة (شيفروليه)، بزيادة الإنتاج، إلا أن موظفي الشركة الأميركية أكدوا أن ليس هناك أي خطط لزيادة عملية الإنتاج، وهو ما سيؤدي على الأغلب إلى إصابة عدد من الزبائن بخيبة الأمل، خاصة أن عليهم الانتظار لفترة طويلة.
وتأتي هذه الأنباء من (تادج جويشتر) رئيس مهندسي (كورفيت)، والذي أكد أن مصنع (بولينج جرين) هو المصنع الوحيد الذي يتولى مهمة إنتاج الجيل السابع والجديد كلياً من كورفيت، وسيواصل إنتاج المعدل الحالي من دون زيادة، والبالغ بـ 160 نسخة من السيارة في اليوم.
وقال (جويشتر): «لقد شاهدنا هذا الأمر من قبل أكثر من مرة، عندما نكشف عن سيارة كورفيت جديدة يرتفع الطلب عليها كثيراً في البداية، ثم يبدأ بالانخفاض»، وأضاف: «الأمر لا يستحق دفع هذه الأموال (يقصد استخدام مناوبة ثانية)، على الرغم من أننا نجني المزيد من الأموال لبعض الوقت عندما نخرج هذه السيارات إلى السوق».
ونتيجة لهذا القرار، فعلى الزبائن غير الراغبين في الانتظار دفع زيادة على السعر ليحصلوا على السيارة الرياضية قبل غيرهم. وتمتد لائحة الانتظار الحالية للحصول على كورفيت ستينجراي إلى قرابة 6 أشهر، بسعر أوّلي يبدأ من 51,995 دولاراً أميركياً لطراز كوبيه، و56,995 دولاراً أميركياً للطراز المكشوف.
عدد اليوم
