تاتا تطلق أول سيارة تسير بضغط الهواء

يعمل خبراء شركة (تاتا موتور) الهندية على بناء سيارة لا تستهلك أي نوع من الوقود على الإطلاق، بل تعتمد في توليد طاقتها الميكانيكية على قوة رد فعل انفلات الهواء المضغوط من خزان خاص فيها· ويعتمد توليد هذه القوة على مبدأ الفعل ورد الفعل، وهو معروف بالنسبة لكل من يعمل بالحفارات التي تعتمد على ضغط الهواء· وكان الحديث عن هذا الابتكار الجديد الذي كان الهنود سباقين إليه، موضوعاً رئيسياً في العدد الأخير من مجلة (بوبيولار ميكانيكس) الأميركية· ويقول خبير السيارات مات سوليفان في تقريره إن الحديث عن هذا الابتكار سبق أن أثار ضجّة عالمية عندما أعلنت عنه شركة (تاتا موتور) العام الماضي، وخاصة عندما ألحقت بإعلانها المذكور الإشارة إلى أنها بدأت بالفعل بإنتاج السيارة الهوائية في مصانعها· ويندرج ابتكار السيارة الهوائية في إطار الجهود الهادفة لإنتاج محركات خاصة بالسيارات التي لا تطلق غازات ضارة على الإطلاق؛ وهي التي تعرف باسم (المحركات ذات الانبعاثات المعدومة)· وقبل أسابيع قليلة، صدر عن شركة (تاتا موتور) إعلان جديدة يؤكد بما لا يدع مجالاً للشك أنها قطعت شوطاً بعيداً في تحقيق هذه الفكرة عندما أشارت إلى أنها ستبدأ بتصدير أول سيارة هوائية إلى الولايات المتحدة نهاية عام 2009 أو بداية عام ·2010 وليست الهند الدولة الوحيدة في العالم التي تعمل بدأب على بناء السيارة المدفوعة بقوة ضغط الهواء، بل تجاريها في ذلك دولة اللوكسمبورج الأوروبية الصغيرة التي أعلنت عن أن خبراءها يقومون بتطوير السيارة الهوائية (إم دي آي) MDI المدفوعة بقوة ضغط الهواء بدلاً من الاعتماد على محرك الانفجار الداخلي· وتحظى مشاريع ابتكار السيارات الهوائية بدعم كبير من الدول المتطورة؛ مما دفع شركة جديدة أطلقت على نفسها اسم (زد بي إم) ZPM ، المختصر من عبارة إنجليزية تعني (المحركات ذات الانبعاثات المعدومة)، إلى بناء مصنع لإنتاج هذا النوع من السيارات في المنطقة الشمالية الشرقية من دولة اللوكسمبورج من المنتظر أن ينتج 10 آلاف سيارة سنوياً· وأطلقت على أول سيارة هوائية اسم (ون كات) Onecat ذات المقعدين، وتحضر الآن لإطلاق نسخة أكبر ذات صفين من المقاعد أطلقت عليها اسم (ميني كات) MiniCat. وهذه السيارة الثانية كبيرة الشبه بسيارة دايملر كرايسلر (سمارت فور تو)· وامتد السباق على إنتاج السيارات الهوائية إلى الولايات المتحدة حيث تنشغل شركة تأسست في نيويورك تحت اسم (نيو بالتز) New Paltz بإنتاج سيارة هوائية أكبر حجماً وذات ستة مقاعد يمكنها أن تحرر من القوة الضاغطة لانفلات الهواء المضغوط طاقة ميكانيكية تعادل 75 حصاناً وهي نسخة معدلة عن (سيتي كات)· ويمكن لهذه السيارة أن تقطع 1600 كيلومتر بسرعة 150 كيلومتراً في الساعة بخزان واحد من الهواء المضغوط· ومثلما هي حال أي ابتكار تكنولوجي جديد، فإن من المتوقع أن تسجّل السيارات الهوائية تطوراً متسارعاً خلال السنوات القليلة المقبلة· وتكمن إحدى مناحي هذا التطور في الجمع بين محرك انفجار داخلي يحرق البنزين أو أي نوع آخر من الوقود الحيوي ومحرك هوائي في سيارة واحدة؛ ومن شأن هذا الجمع بين مصدرين للطاقة أن يزيد مدى السيارة أكثر وأكثر· ويأتي الحديث عن الدفع الهوائي للسيارات كفكرة جديدة تضاف إلى عشرات الأفكار التي تهدف جميعاً إلى تخفيض معدلات التلوث بعوادم السيارات ومنها السيارات الكهربائية والتي تعمل بخلايا الوقود والهجين· نقلاً عن ''بوبيولار ميكانيكس''