حدث في تاريخ الفورمولا - 1

25 سبتمبر في مثل هذا اليوم من عام 2005 أنهى الإسباني فرناندو ألونسو سباق جائزة البرازيل الكبرى في المركز الثالث، ليضمن بذلك لقب بطولة العالم، ويصبح أصغر متسائق يحقق لقب البطولة. وعلق ألونسو على هذا النصر التاريخي بالقول: “قدمت من بلد لا يمتلك تاريخاً كبيراً في الفورمولا-1، لقد اعتمدت على نفسي لأتمكن من تحقيق هذا الفوز الرائع”. بهذه النتيجة فقد مايكل شوماخر لقب بطولة العالم للمرة الأولى منذ خمس سنوات. 26 سبتمبر اعتبر سباق جائزة ألمانيا الكبرى الذي أقيم في مثل هذا اليوم من عام 1999 على حلبة نوربورجرينج أحد أكثر السباقات حماساً وتقلباً في نتائجه بسبب ظروف الطقس غير المتوقعة. ففي البداية كان سائق جوردان هاينز هارالد فرينتزن المنطلق من المركز الأول المرشح الأقوى للفوز باللقب وبقي في الصدارة إلى أن أجبره عطل كهربائي في سيارته على ترك المنافسة، ليتسلم بعدها قيادة السباق كل من دايفد كولتارد ورالف شوماخر وجيانكارلو فيسيكلا على التوالي، لكنهم جميعاً تنازلوا عن المركز الأول نتيجة ظروف الطقس والأعطال الميكانيكية، ليصبح الطريق معبداً في نهاية المطاف أمام جون هربرت الذي انطلق وسط الفوضى ليحقق نصره الأول. 27 سبتمبر اشتهر السائق الكندي جيل فيلنوف بتصميمه وإصراره خلال السباق، وفي مثل هذا اليوم من عام 1981 وخلال سباق جائزة كندا الكبرى في مونتريال أثبت فيلنوف هذه الصفة التي يتمتع بها، بعد أن أصر على عدم دخول منطقة الصيانة لتغيير جانح سيارته الأمامي الذي تضرر بشدة خلال السباق وذلك بقصد عدم إضاعة أية ثانية، وفي نهاية المطاف انفصل الجانح تماماً عن السيارة لكن فيلنوف حلّ في المركز الثالث رغم كل هذه الصعاب. 28 سبتمبر اعتبر سباق جائزة سنغافورة الكبرى الذي أقيم في مثل هذا اليوم من عام 2008 سباقاً تاريخياً، فقد أقيم السباق للمرة الأولى في الليل، وكان بيرني إيكليستون يرحب بهذه الفكرة على الدوام ويتمنى تنفيذها في أقرب فرصة، لأن ذلك يعني أن مشاهدي السباق في أوروبا لن يضطروا للاستيقاظ في منتصف الليل لمتابعته. وحتى يتم تحقيق هذا الغرض فقد تمت إضاءة آلاف المصابيح الكهربائية وتوجيهها إلى الحلبة، وشهد السباق فوزاً غير متوقع لسائق فريق رينو فرناندو ألونسو. 29 سبتمبر قدّم اثنان من أبرز سائقي الفورمولا-1 في تاريخ اللعبة هما نيجل مانسل سائق سيارة ويليامز وبرونو سينا سائق فريق ماكلارين عرضاً رائعاً بقي طويلاً في أذهان متابعي بطولة العالم، وذلك في مثل هذا اليوم من عام 1991 في سباق جائزة إسبانيا الكبرى. فقد حاول مانسل تجاوز سيارة سينا عند بداية المسار المستقيم ودخل الاثنان في صراع على الصدارة، وهما بسرعة 190 ميلاً في الساعة ليتمكن مانسل من اكتساب الصدارة عند أول منعطف والفوز باللقب. 30 سبتمبر في مثل هذا اليوم من عام 2001 تابع عشاق الفورمولا-1 حول العالم المعلق الرياضي الشهير موراي ووكر للمرة الأخيرة، وقد حدث ذلك في سباق جائزة أميركا الكبرى حيث قرر موراي انهاء مسيرته الاحترافية في هذا السباق بعد نصف قرن قضاه في التعليق. 1 أكتوبر في مثل هذا اليوم من عام 1990 حقق الألماني الشهير مايكل شوماخر انتصاره الأخير في بطولة العالم للفورمولا-1، وذلك في بطولة جائزة الصين الكبرى على حلبة شنغهاي، وكان الانتصار رقم 91 في تاريخه الرياضي العريق.