شرعت فرق هندسية أمس بالقيام بمهمة طموحة لانتشال سفينة الركاب الغارقة “كوستا كونكورديا” في واحدة من أعقد عمليات الإنقاذ البحري وأكثرها تكلفة، بتقديرات أولية تبلغ أكثر من 600 مليون يورو (795 مليون دولار).
وبعد تأخير استمر ثلاث ساعات نتيجة لعاصفة ليلية عطلت الترتيبات النهائية، بدأت فرق الانقاذ العمل لانتشال السفينة الضخمة، التي كانت انقلبت على جانبها في 13 يناير 2012 بعد اصطدامها بالصخور في ميناء جيجليو الصغير بجزيرة توسكانا السياحية الايطالية مما أدى إلى مقتل 32 شخصاً.
وعلى خلاف الحادث الذي تضافر في وقوعه سوء الحظ وسوء الإدارة، وهو ما جعل قبطان السفينة فرانسيسكو شيتينو يواجه اتهامات متعددة، جاءت عملية الإنقاذ حتى الآن غاية في التنسيق الهندسي، حيث يعمل فريق متعدد الجنسيات يضم 500 فرد في الجزيرة منذ نحو عام لوضع حطام السفينة الغارقة في وضع مستقر تمهيداً لعملية الانتشال التي يجب أن تتم قبل بدء عملية قطر السفينة إلى مكان يجري فيه تفكيكها.
وأعلن سيرجيو جيروتو أحد المهندسين المشرفين على العملية أن المرحلة الأساسية هي إعادة السفينة إلى وضعها المستقيم. وتهدف الخطة لتعديل وضع السفينة بزاوية 65 درجة باستخدام الكابلات الحديدية والأثقال التي تعمل على توازنها.
وستكون الخطوة التالية هي إعادة تعويم جسم السفينة للوصول به إلى ميناء إيطالي لتفكيكه.
ويعادل طول السفينة “كوستا كونكورديا” ثلاثة ملاعب لكرة القدم وتسع أكثر من 4000 راكب وغرقت حين أحدثت الصخور ثغرة هائلة في جسم السفينة حين اقتربت من الشاطئ أكثر من اللازم، وهي تستعد لبدء رحلة بحرية في البحر المتوسط. ويتوقع أن تستغرق مهمة إعادة السفينة إلى وضعها المستقيم من 10 إلى 12 ساعة.
ويعتزم الخبراء التحرك ببطء شديد نظراً لمخاطر تعرض هيكل السفينة لمزيد من التلف، حيث إنه إذا تحطم هيكل السفينة فستكون عملية الإنقاذ بالكامل عرضة للخطر، بالإضافة إلى خطر وقوع كارثة بيئية.
عدد اليوم
