ما إن كشفت الشركة الألمانية العريقة مرسيديس بنز عن سياراتها الجديدة كلياً في عالم سيارات السرعة والقوة والعضلات أيضاً، حتى تسابقت المواقع الإلكترونية الشهيرة وغير المعروفة للتغزل بصور هذه الألمانية مفتولة العضلات وذكر مناقبها ومحاسنها، وما خصصه الخبراء والمختصون الألمان وميزوه بها، لتكون وبجدارة خليفة النسخة الأشهر في تاريخ الشركة إيه أم جي SLS، التي تم إيقاف تصنيعها نهائياً بداية العام الحالي، لتحل النسخة GTمحلها وترى النور خلال عام 2016.
و«يمكن مشاهدة السيارة على CircuitoftheAmericasفي مدينة أوستن – تكساس الأميركية، بمسح كود كيو آر».
إيه أم جي GTونشرت الشركة الألمانية وعلى مدى الأشهر الماضية، مجموعة من الفيديوهات عبر قناتها على اليوتيوب، كشفت من خلالها عن سياراتها القوية الجديدة، حيث أكدت الشركة الألمانية أن سياراتها الجديدة جاءت بتصميم لافت للنظر بدايةً من صدامها الأمامي الذي اختلف بمكوناته العديدة عن نسخ سيارات الشركة الرياضية السابقة، وجاء بشكل يوحي على مدى قوة السيارة وسرعتها وأدائها.
وأشارت شركة مرسيدس في أحد الفيديوهات إلى أن نسختها الجديدة تطلبت منها ما وصل إلى 32 شهراً من التجارب العملية المستمرة، وذلك في 15 دولة على مستوى العالم وتحت درجات حرارة متفاوتة شهد بعضها ما دون الصفر بـ 50 درجة مئوية، وهي الاختبارات التي أكدت أن السيارة الألمانية الجديدة ليس فقط سيارة سريعة، إنما هي سيارة فائقة القوة إلى جانب ذلك.
«شاهد الفيديو الخاص بهذه المعلومة بمسح كود كيو آر».
محرك جبار
أحد الفيديوهات التي أطلقتها الشركة الألمانية، «الذي يمكنك مشاهدة عبر كود كيو آر المرفق»، تمثل بشرح الشركة لمحرك سياراتها الجديد، والذي تميز بثماني اسطوانات على شكل حرف V، بالإضافة إلى أنه جاء مزدوج التيربو بسعة 4 لترات، مما يجعله قادراً على توليد قوة تصل إلى 503 أحصنة عند كل 6,250 دورة بالدقيقة، وذلك بعزم دوران كبير يصل إلى 650 نيوتن/متر عند 1,750 و4,750 دورة بالدقيقة، وذلك للنسخة GTs.
في المقابل جاءت النسخة الأساسية بمحرك قادر على توليد قوة تصل إلى 456 حصاناً.
وتم تزويد السيارة الجديدة بناقل سرعة ذكي ومتطور مزود بسبع سرعات يمكن السيارة بفضل محركها الجبار من الانطلاق من وضعية الثبات إلى سرعة 100 كلم في الساعة في عضون 3,8 ثانية، وذلك بسرعة إجمالية قصوى تصل إلى 331 كلم في الساعة.
وبفضل محركها الأمامي المثبت في الوسط خلف محور الإطارات الأمامية، وبفضل بنية السيارة وهيكلها المصنوع من الألمونيوم الخفيف الذي يوحي بمدى العبقرية والذكاء الألماني في تصنيعه، تعطي السيارة الجديدة لقائدها تجربة ديناميكية غنية يصعب مقارنتها ومضاهاتها بغيرها.
تصميم جديد
فيديو آخر نشرته الشركة الألمانية، أشار به رئيس التصميم في شركة دايملر جوردون فاغنر الألمانية: «أن فلسفة النقاء الحسي هي الأساس في سيارة إيه أم جي GT، حيث إنها مصممة لتكون نقية بشكل لا يصدق، ملفتة وحديثة وفي الوقت نفسه مثيرة، تعتقد مرسيدس بنز أن سيارة AMGGTسوف تكون سيارة رائعة حقاً، وستُسجل في تاريخ الشركة».
وتم تصميم السيارة الجديدة في بلدة أفالترباخ بألمانيا، وهي البلدة التي أبدعت شركة مرسيدس بصناعة مجموعة من سياراتها الخالدة فيها، ولتكون النسخة إيه أم جي GTبذلك السيارة الثانية التي يتم تطويرها بالكامل وفق اتجاهات خاصة جداً تعبر عن شخصيتها الفريدة.
لتعلن علامة مرسيدس دخولها قطاع جديد تنافس به أقوى السيارات الرياضية وأكثرها شراسة.
وبفضل هندسة ديملر المميزة للسيارة الجديدة، فقد حصدت السيارة وقبل ظهورها رسمياً، احترام وتقدير المنافسين قبل المعجبين بها، حول العالم، نظراً للمكانة المرموقة التي أوصلت إليها شركة مرسيدس سيارتها الجديدة، ومدى الإبداع المنقطع النظير التي تجاوزته.
وبفضل قوامها التكنولوجي الفائق، جسدت إيه أم جي GTأقصى المعايير المثالية من حيث ديناميكية القيادة، وجوانب الرشاقة والأداء الرياضي المميّز.
حيث تم تطوير هذه النسخة الجديدة على يد أبطال ومشاهير السباقات، فكانت النتيجة الحتمية لذلك سيارة رياضية من الطراز الأول قادرة على أسر قائدها بقيادتها الديناميكية المريحة والمميزة للاستخدامات اليومية، والتكشير عن أنيابها على الطرقات السريعة وكأنما هي سيارة سباق فائقة على حلبة سباق رسمية.
مقدمة
من المعروف والمتفق عليه بين شركات إنتاج وتصنيع السيارات الرياضية المميزة والخارقة، حتى عشاق هذه السيارات والمغرمين بها، أنه وبمجرد أن تجد الحرفين GTعلى أي من هذه السيارات، فالنتيجة الحتمية بالنهاية ستتمثل، بصعوبة تأمين السيارة أو ارتفاع سعر التأمين عن المألوف، وذلك لما تحمله السيارة التي تتميز بهذين الحرفين، من قوة كبيرة وسرعة وأداء تعجز الأنواع الأخرى حتى الرياضية منها التي لا تحمل هذه الأحرف عن تقديمه لقائدها.
عدد اليوم
