3 ديسمبر 2010 20:53
أبوظبي (الاتحاد) - احتفلت مدينة مانهاتن الشهيرة التي تعدّ إحدى ضواحي مدينة نيويورك، يوم الثلاثاء الماضي، بإعادة تشغيل نظام الحافلات الكهربائية المعلقة لنقل الركاب والتي تربطها بجزيرة روزفلت، وذلك بعد توقف دام 9 أشهر شهد النظام خلالها المزيد من عمليات التطوير. وتكمن أهمية النظام في أنه يمثّل طريقة عملية للمساهمة في حل مشكلة اكتظاظ بعض الشوارع بالسيارات، كما أن تكاليف بنائه أقل من تلك التي يتطلبها بناء الجسور أو الأنفاق وخاصة في الشوارع الرئيسية التي يصعب تغيير معالمها.
وتقطع الحافلة المعلقة المسافة بين مانهاتن وجزيرة روزفلت خلال 3 دقائق فقط يتمتع الركّاب خلالها بنظرة بانورامية إلى معالم المدينة من ارتفاع 250 قدماً “80 متراً”، عبر الزجاج الذي يحيط بالحافلة من كل الجهات.
وشملت عمليات تطوير النظام إعادة النظر في نظام كابلات التعليق من أجل ضمان صمودها أمام الرياح العاتية التي تتكرر على تلك المنطقة، وزيادة مساحة النوافذ الزجاجية للعربات المعلقة بعد أن اتضح أن معظم الركّاب يفضلون استخدام هذه الطريقة في النقل بسبب المشاهد الجذّابة التي يتابعونها عبر تلك النوافذ. وفازت هذه الحافلات أيضاً بمقاعد أكثر فخامة مما كانت في مرحلة الإطلاق الاختباري للنظام. وتتكفل شركة “بوما” POMA الفرنسية ببناء الحافلات المعلقة؛ وهي شركة عالمية تشتهر بتصميم وبناء أنظمة وعربات التلفريك المعلقة.
عدد اليوم
