«فانتاج جي تي4» أحدث سيارة رياضية معدلة من «آستون مارتن»

كشفت شركة “آستون مارتن” البريطانية المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية الفاخرة، النقاب عن نسخة 2011 المعدلة من سيارة السباق “فانتاج جي تي4” Vantage GT4 التي استلهم تصميمها من سيارة الطريق “فانتاج في12” من آستون مارتن، بعد أن حظيت بالمزيد من تطبيقات وحلول الهندسة الديناميكية الهوائية من أجل تحكم أفضل في مقاومة الهواء والقوى الخارجية المؤثرة. وكانت “فانتاج جي تي4” المدفوعة بمحرك سعة 4.7 لتر، قد سجلت حضورها الأول في عام 2009، وتعتمد النسخة الجديدة منها بشكل كبير على سيارة الطريق “فانتاج في8” V8 Vantage مع بعض التحسينات التي شملت هيكل الألمونيوم وقاعدة المحرك ونظام التعليق. وإلى جانب التحسينات التي أجريت على المحرك والديناميكا الهوائية، أصبح بإمكان المتسابقين للمرة الأولى اختيار نظام ملائم لسيارات السباق للتحكم في الجر والتوزيع الإلكتروني لقوة الكبح من تصميم شركة “بوش” خصيصاً للسيارة الجديدة من أجل تعزيز أدائها في حلبات السباق وتحت مختلف الظروف. وتمتاز “فانتاج جي تي4” بمشتت هوائي جديد يزيد من القوة الضاغطة عند مقدمة السيارة، كما يعمل على توجيه الهواء لتبريد المكابح والمشع الحراري (الرادييتور)، وتبرز في مؤخرة السيارة أهمية جنيح صندوق السيارة الذي يعد أكبر من نظيره في نسخة “في12” ذات الأسطوانات الاثنتي عشرة، هذا بالإضافة إلى صفيحة تحتية خلفية من ألياف الكربون تعمل على خلق منطقة من الضغط المنخفض أسفل الجزء الخلفي من السيارة، ويساهم الجزء التحتي الخلفي من السيارة الذي أعيد تصميمه في تدفق المزيد من الهواء عبر مبرّد الزيت في ناقل الحركة عالي الكفاءة. ويشار إلى أن آستون مارتن نجحت خلال العامين الماضيين في تصنيع وبيع أكثر من 80 سيارة من طراز “فانتاج جي تي4” لعملائها حول العالم، لتصبح بذلك السيارة الأكثر نجاحاً بين مثيلاتها من الفئة نفسها، وفي عام 2010، فازت السيارة ذاتها بكأس “جي تي4” الأوروبي وكذلك في سباقات “دبي 24 ساعة” و “نوربيرجرينج 24 ساعة” و “سبا 24 ساعة”، كما نجح السائقان “كريس” و”آنت سكراج” في الفوز بها في تحدي “جي تي4” في بريطانيا. ويذكر أن السيارة الجديدة مؤهلة للمنافسة في هذا التحدي وكذلك في كأس “جي تي4” الأوروبي وغيرهما من السباقات الخاصة بهذه الفئة.