«الأحواض الجافّة» تنجز بناء سفينة متخصصة للإنشاءات البحرية ذات دفع ذاتي

أطلقت شركة الأحواض الجافة العالميّة سفينة الإنشاءات “نورة” متعدّدة الاستعمالات التي تحتوي على منصتي رفع “جاك أب” والتي تم بناؤها في حوض “غراها” التابع للأحواض العالمية في إندونيسيا. وقالت الشركة في بيان صحفي أمس إنه تمّ بناء هذه السفينة ذات الدفع الذاتي لصالح شركة “ماستر مارين أيه أس أيه” النرويجيّة، ويبلغ طول السفينة “نورة”، التي صممتها شركة جلوبال البحرية وتم تصنيفها من قبل المكتب الأميركي للشحن 111,8 متر وتستطيع نقل وإيواء 260 شخصاً. أمّا منصتا السفينة فتعملان بالقيادة الذاتيّة ومزوّدتان بنظام “دي بي تو” (DP2) الديناميكي لتحديد المواقع، وتتميز برافعتين بطاقة حمولة تصل إلى 750 طنا لكل منهما، أما سطح السفينة المكشوف فيغطي مساحة تبلغ 2,500 متر مربّع. وقال خميس جمعة بوعميم، رئيس مجلس إدارة شركة الأحواض الجافة العالميّة والملاحة العالمية “يثبت إطلاق السفينة “نورة” قدرتنا على تنفيذ وتسليم مشاريع معقّدة. نحن ملتزمون ليس فقط بتلبية حاجات عملائنا، بل أيضا بتقديم خدمات تفوق توقّعاتهم وذلك بفضل مستوى أدائنا الرفيع”. وأضاف “نحن نتطلع وبكل ثقة لأن نكون النموذج المتميز والملتزم في مجال الأعمال البحرية المتخصصة المبتكرة، وأن نكون المصنع والمزود المفضل للسفن المتخصصة في النقل البحري الثقيل لقطاع النفط والطاقة والمنشآت النفطية البحرية والربط بين المنصات وهياكل الإنتاج والعمليات وأيضاً نقل وتركيب توربينات الرياح في المناطق المغمورة وخاصة في بحر الشمال. أشكر كل موظفي الأحواض العالمية وخاصة موظفينا الأعزاء في حوض بناء السفن والمنصات البترولية في غراها في إندونيسيا على جهودهم، فقد عمل الجميع كفريق عمل واحد ومن دون حوادث أو إصابات، فتحية لهم جميعاً على هذا الإنجاز الرائع”. ويعتبر هذا النوع من السفن المتخصصة بديلاً آمناً وصديقاً للبيئة واقتصادياً للتحميل والنقل وتركيب المعدّات البحريّة. يذكر أنّ هذه السفن مجهزّة بالكامل وقادرة على تركيب إنشاءات بحريّة متعددة يصل وزنها إلى 7,200 طن، مما يؤهلها لأن تقوم مقام أكثر من سفينة رفع وسكن تستخدم عادة في تطوير مواقع الإنتاج والصيانة البحريّة لقطاع النفط والطاقة.