اتفاق بين «الإمارات للألمنيوم» و«موانئ أبوظبي» لاستخدام ميناء خليفة

أبوظبي (الاتحاد) وقعت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، اتفاقية طويلة الأمد مع موانئ أبوظبي، لاستخدام مرافق ميناء خليفة. ووقع الاتفاقية كل من الكابتن محمد جمعة الشامسي، الرئيس التنفيذي لموانئ أبوظبي، وعبد الله جاسم بن كلبان، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم، في مقر الأخيرة في مدينة خليفة الصناعية بالطويلة. وتعمل موانئ أبوظبي من جانبها على تطوير ميناء خليفة لاستقبال بعض أكبر السفن في العالم وذلك بتمويل وإكمال أعمال الحفر والتوسع في قناة ميناء خليفة وحوضه بما في ذلك مرسى شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، حيث سيتم تعميق القناة إلى 18.5 متر والحوض إلى 18.0 متراً. ويتيح هذا الأمر لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم نقل المواد الخام من السفن مباشرة دون الحاجة إلى نقل بعض أو جميع الشحنات عبر قوارب صغيرة خارج الميناء، مما سيسهم بتوفير التكاليف وتعزيز الأداء البيئي. وأكد الكابتن محمد جمعة الشامسي، أن الاتفاقية تمثل نقلة نوعية لقطاع التجارة والنقل البحري في إمارة أبوظبي، وتلقي الضوء على التزام موانئ أبوظبي على ومواصلة أعمال توسعة وتطوير ميناء خليفة استجابة لمتطلبات العملاء واحتياجات قطاع العمل. وقال: «تلعب مدينة خليفة الصناعية وميناء خليفة دوراً حيوياً في تعزيز استراتيجية أبوظبي الرامية إلى بناء اقتصاد متنوع ومستدام. وتسهم أعمال التطوير في تعزيز قدرات ميناء خليفة لاستقبال أكبر السفن. ونحن ممتنون لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم لحرصها على تعزيز التجارة والاستثمار في مدينة خليفة الصناعية». من جانبه، قال عبد الله جاسم بن كلبان، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي، «من شأن عمليات الحفر في ميناء خليفة السماح للسفن المحملة بالمواد الخام إلى الوصول إلى مرسى الشركة ما سيقلل التكاليف ويعزز سلسلة توريد البوكسايت فضلا عن تعزيز وتسهيل الخدمات المتاحة لعملائنا». وتسهم هذه الخطوة المتمثلة بتعميق وتوسعة ميناء خليفة في الارتقاء بقدرتها لاستقبال أكبر السفن القادمة إلى أبوظبي، الأمر الذي يتيح فرصاً تجارية جديدة ويقدم الدعم لقطاعات الأعمال المحلية ويعزز مكانة أبوظبي باعتبارها مركزاً مهماً في خريطة التجارة البحرية العالمية. وتستخدم شركة الإمارات العالمية للألمنيوم السفن العملاقة لنقل خام البوكسايت الذي يعتبر العنصر الأساسي لعمل مصافي الألمنيوم من جمهورية غينيا في غرب أفريقيا. وتعمل الشركة على بناء أول مصفى للألمنيوم بدولة الإمارات بجوار مصهر الألمنيوم التابع لها في مدينة خليفة الصناعية وبالقرب من ميناء خليفة، الأمر الذي يتيح خدمات لوجستية أفضل. وسيكون مصفى الألمنيوم في الطويلة قادراً على إنتاج 5 ملايين طن من البوكسايت سنوياً عندما يبلغ طاقته الإنتاجية القصوى. ويحتل ميناء خليفة موقعاً استراتيجياً ما بين أبوظبي ودبي حيث يعتبر واحداً من أكثر الموانئ العالمية كفاءة وتطوراً. وحالياً يوفر الميناء خدمات لأكثر من 20 من خطوط الشحن. وفي المقابل، تشغل مدينة خليفة الصناعية التي تعتبر أكبر مدينة صناعية في المنطقة مساحة 410 كيلومترات مربعة حول ميناء خليفة. ويعتبر موقع شركة الإمارات العالمية للألمنيوم أكبر منشأة صناعية في مدينة خليفة الصناعية. وتشّغل الشركة أيضاً مصهر الألمنيوم في جبل علي. ويتوقع أن ينتج مصفى الألمنيوم في الطويلة مليوني طن من الألمنيوم سنوياً للوفاء ب 40% من احتياجات المصاهر الخاصة بشركة الإمارات العالمية للألمنيوم. وسيتم نقل البوكسايت الخام من غينيا إلى أبوظبي عبر خطوط شركة النقل الدولية البحرية كي-لاين. وفي وقت مبكر من هذا العام، حضر السيد عبدالله بن كلبان مناسبة تسمية إحدى سفن شركة كي-لاين، ب «كيب الطويلة»، التي ستعمل على نقل الشحنات. وتعتبر السفن العملاقة Capesize من بين أكبر السفن المخصصة لنقل الشحنات الجافة. وحظيت بهذا الاسم نظراً لحجمها الهائل الذي يحول دون عبورها عبر قناة السويس وقناة بنما، الأمر الذي يضطرها للتوجه إلى أقصى نقطة جنوبية لأراضي أفريقيا (كيب أوجولوس) للسير ما بين المحيط الأطلسي والمحيط الهندي وإلى أقصى نقطة جنوبية لأراضي أميركا الجنوبية للسير ما بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ.