استحوذت شركة موانئ دبي العالمية على جميع حصص مجموعة «يوروبورتس» في محطة حاويات «تريلوجيبورت» في ميناء لييج لتتولى بذلك المسؤولية الكاملة عن تطوير المحطة في خطوة تؤكد ثقة الشركة في موقع بلجيكا كمركز للخدمات اللوجستية وقاعدة للمناطق الداخلية.
وكانت الشركة قد استثمرت سابقا في محطة بفردونك للحاويات في جروبردونك.
ويعتبر مشروع محطة «تريلوجيبورت» للحاويات المزمع تطويرها مستقبلاً في ميناء مدينة لييج، جزءًا من خطة «مارشال» لحكومة منطقة والونيا والتي تهدف بشكل أساسي إلى تطوير لييج لتصبح مركزًا للخدمات اللوجستية.
ولويس برتران، مدير عام هيئة ميناء لييج: «تدعم شركة ’موانئ دبي العالمية‘ استراتيجيتنا الرامية إلى ربط أنتويرب وروتردام بألمانيا وهولندا وفرنسا عبر لييج».
ومن المتوقع أن يخلق المشروع الذي سيتم الانتهاء من العمل به عام 2015 أكثر من ألف فرصة عمل على المدى الطويل.
يذكر أن الشركاء في المشروع هم من اللاعبين البارزين، حيث سيستثمر ميناء لييج في تشييد المنصة وبناء جسر يربط الموقع مباشرة بالطريق السريعة من جهة، ومن جهة أخرى ستقوم شركتا «دبليو دي بي» و»دي إل تريلوجيبورت دوتشلاند جي إم بي إتش/سيتيم»، الرائدتان في قطاع عقارات الخدمات اللوجستية، بتطوير مجمع الخدمات اللوجستية المتاخم للمحطة.
من جهته، قال يوست يوانتس، المدير التنفيذي لشركة «دبليو دي بي»: «حين يستثمر لاعب عالمي مثل ’موانئ دبي العالمية‘ في مشروع معيَّن، فإن استثماره يكون دائما مبنيا على قرار استراتيجي طويل الأمد ومدروس بعناية، ما يوحي بالثقة.
وباستثمارنا في مجمعات الخدمات اللوجستية ذات المداخل المائية، فإننا نتجنب الحاجة إلى وسائل نقل إضافية ونتيح لعملائنا إمكانية الاستخدام الكامل للفرص متعددة الوسائط المتاحة في لييج».
وقال هانس يورج سيمون، المدير التنفيذي لشركة «دي إل تريلوجيبورت دوتشلاند جي إم بي إتش»: «نحن نشارك ’موانئ دبي العالمية‘ إيمانها في منافع الاستثمار في موقع تريلوجيبورت الممتاز، فقابلية النفاذ إلى هذه المنطقة عبر الشاحنات والسكك الحديدية والبواخر تعد ميزة فريدة في المنطقة.
يتطلع عملاؤنا إلى الحصول على خدمة موثوقة وعالية الجودة، ونحن على يقين بأن خبرة ’موانئ دبي العالمية‘ في هذا المجال ستؤدي إلى تحقيق ذلك».
تعد مشاركة «موانئ دبي العالمية» في هذا المشروع خطوة منطقية في إطار توسعها في دول البنلوكس ووسيلة لتعزيز تواجدها على قناة ألبرت التي تعتبر من أهم شرايين حركة النقل بالنسبة لنموذج النقل متعدد الوسائط من وإلى ميناء أنتويرب، كما أنها توفر بديلاً لحركة السير المتزايدة على الطرقات السريعة، بحسب بيان أمس.
ويذكر أن «موانئ دبي العالمية» متواجدة على القناة من خلال تشغيلها لمحطة «بفردونك للحاويات» في جروبندونك منذ نهاية عام 2011، ويسهم تشغيل محطتين، إحداهما في أول القناة والثانية في آخرها، إلى تعزيز التعاون والتنسيق في مجال تحسين وسائل النقل الأخف وتوفير حلول مناسبة للعملاء.
وقال روب هاريسون، المدير التنفيذي، «موانئ دبي العالمية-أنتويرب»: «سيتيح لنا تشغيل محطة حاويات «تريلوجيبورت» في ميناء لييج سد الفجوة مباشرة ما بين ميناء أنتويرب ومنطقة والونيا وبالتالي بقية أوروبا، كما أن استخدام القناة له منافع بيئية إذ إنه يخفف حركة سير الشاحنات على الطرقات ويقلل من انبعاثات الكربون».
تضم محفظة أعمال «موانئ دبي العالمية» أكثر من 65 محطة بحرية موزعة على ست قارات بما في ذلك المشاريع الجديدة قيد الإنجاز في كل من الهند وأفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط.
وتعتبر مناولة الحاويات النشاط الأساسي للشركة حيث تسهم بأكثر من ثلاثة أرباع عائداتها.
وقامت «موانئ دبي العالمية» في عام 2013 بمناولة 55 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً، من المتوقع أن تنمو الطاقة الاستيعابية الإجمالية لموانئ دبي العالمية إلى أكثر من 100 مليون حاوية نمطية بحلول العام 2020 تماشياً مع متطلبات السوق.
تضم موانئ دبي العالمية جهازاً وظيفياً مؤلفاً من حوالي 30 ألف موظف يخدمون عملاءها حول العالم، كما تستثمر الشركة على نحو مستمر في البنية التحتية للمحطات البحرية والمرافق وفي الموظفين، وتعمل بشكل وثيق مع العملاء وشركاء الأعمال من أجل توفير خدمات نوعية اليوم وفي المستقبل، أينما وحينما يحتاجها العملاء.
(أنتويرب، دبي - الاتحاد)
عدد اليوم
