«الخليج الأول» يصدر سندات بـ 12,8 مليار درهم

يعتزم بنك الخليج الأول إصدار سندات متوسطة الأجل، غير قابلة للتحول إلى أسهم، بقيمة 12,8 مليار درهم (3,5 مليار دولار) تستحق بعد فترة تمتد من 3 إلى 5 سنوات، بسعر فائدة يتم تحديده طبقاً لشروط الأسواق المالية الدولية، بحسب الإفصاح الذي صدر عن البنك. وقال البنك إنه سيقوم بعقد اجتماعات مع مستثمرين من الخليج وآسيا وأوروبا لشراء السندات التي يستهدف البنك من وراء إصدارها دعم مركزه المالي وموازنة الفرق في استحقاق السيولة بين الموجودات والمطلوبات. وسيكون كل من دويتشه بنك وبي ان بي باريبا وبنك اتش اس بي سي الشرق الأوسط ومجموعة سيتي وبنك أبوظبي الوطني مديرين للإصدار المتوقع. وسجلت أرباح بنك الخليج الأول في الأشهر التسعة الأولى من العام ارتفاعاً بنسبة 2,5% إلى 2,555 مليار درهم من 2,495 مليار درهم، في حين تراجعت في الربع الثالث بنسبة 8,7% لتصل إلى 849 مليون درهم من 930 مليون درهم. إلى ذلك دشن بنك الخليج الأول أمس محطة المترو الجديدة في شارع الشيخ زايد على مقربة من مقر فرع البنك، وذلك بموجب اتفاقية وقعها البنك مؤخراً مع “هيئة الطرق والمواصلات” في دبي. وقال البنك في بيان صحفي أمس: “تعكس هذه الشراكة مع (هيئة الطرق والمواصلات) حرص البنك على دعم (مترو دبي) الذي يمثل حجر الزاوية في رؤية الهيئة لتأسيس نظام متكامل للنقل والمواصلات في دبي، فضلاً عن لعب دور فاعل وبنّاء في تشجيع الممارسات الكفيلة بتطوير وتعزيز استخدام وسائل النقل المستدام”. وقال أندريه الصايغ الرئيس التنفيذي: “نحتفي اليوم بشراكتنا مع واحدٍ من أكثر أنظمة المترو تطوراً في العالم؛ ونحن سعداء لدعمنا جهود هيئة الطرق والمواصلات في الارتقاء بتجربة حركة التنقل اليومية في أرجاء مدينة دبي، ويأتي ذلك انطلاقاً من رغبتنا العميقة في تشجيع استخدام وسائل النقل العامة، خاصةً أن أعداد مستخدمي المترو آخذة في النمو يومياً”. من جهته، قال عبدالواحد جمعة، رئيس العلاقات المؤسسية في “بنك الخليج الأول”: “يمثل افتتاح المحطة الجديدة خطوة أخرى في إطار سعينا للمساهمة في تحقيق مستقبل دبي المستدام، وستكون هذه المحطة حافزاً لنا دائماً لمواصلة دعمنا لمجتمعٍ ملتزم بالحفاظ على البيئة”. يشار إلى أن محطة “بنك الخليج الأول” في مترو دبي تضم أربعة أجهزة صراف آلي مخصصة لخدمة ركاب المترو، فيما يخطط البنك مستقبلاً إلى تقديم المزيد من التسهيلات المصرفية ضمن المحطة.