تعدل شركة الاتحاد للطيران، جدول رحلاتها بين العاصمة أبوظبي وجوهانسبرج في جنوب أفريقيا اعتباراً من 26 أكتوبر المقبل، بحسب ما أعلنته الشركة أمس.
ويضمّ جدول الرحلات مواعيد يومية جديدة للمغادرة بين أبوظبي وجوهانسبرج، الأمر الذي يمنح ضيوف الشركة في كلا الاتجاهين فرصة أفضل للربط عبر الشبكات الإقليمية في أفريقيا والشبكات العالمية عبر قاعدة العمليات التشغيلية في أبوظبي.
وأفادت زينيا أدامو، مدير عام مكاتب الاتحاد للطيران في جنوب أفريقيا، قائلة: «يعني جدول الرحلات الجديدة أننا أصبحا قادرين على توفير مواعيد يومية للمغادرة، بما يضمن منح مسافري الأعمال والترفيه، خيارات ربط أفضل ومرونة أكثر لدى سفرهم بين دولة الإمارات العربية المتحدة وجنوب أفريقيا».
وتجدر الإشارة إلى أن ضيوف الشركة سيستفيدون من المواعيد الجديدة من خلال تعزيز رحلات الربط بين جوهانسبرج وباقة من الوجهات الرئيسية للسفر والأعمال في قارة آسيا، ضمن شبكة الوجهات العالمية للشركة سريعة النمو، والتي تشمل تشنجدو (الصين) وسنغافورة وبوكيت (تايلندا).
وشهد عام 2003 تأسيس شركة الاتحاد للطيران، التي نقلت ما يصل إلى 11,5 مليون مسافر خلال عام 2013 وانطلاقاً من مركز عملياتها التشغيلية في مطار أبوظبي الدولي، توفر الشركة 108 وجهات للمسافرين والشحن، بما في ذلك الوجهات القائمة أو المعلن عنها على مستوى منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا وآسيا وأستراليا وأمريكا الشمالية والجنوبية.
وتشغل أسطولاً حديثاً يضم 102 طائرة من طراز إيرباص وبوينج، مع طلبيات مؤكدة لشراء أكثر من 210 طائرة، من بينها 71 طائرة بوينج 787، و25 طائرة بوينج 777-X، و62 طائرة إيرباص من طراز A350، و10 طائرات إيرباص A380.
وتمتلك الاتحاد للطيران حصصاً في كل من طيران برلين وطيران سيشل وفيرجن أستراليا وآير لينجوس والخطوط الجوية الصربية وجيت آيروايز، وتسعى الشركة حالياً للحصول على الموافقات التنظيمية للاستثمار في حصص الملكية في شركة أليطاليا وشركة «الاتحاد الإقليمية» التي تتخذ من سويسرا مقراً لها.
واستحوذت الاتحاد للطيران على حصص استراتيجية في عدد من شركات الطيران العالمية، بفضل استراتيجيتها بعيدة النظر، والتي تهدف من خلالها إلى أن تكون الناقل الوطني الأوسع انتشاراً والأكثر قوة بين مختلف شركات الطيران العالمية.
وتفتح عمليات الاستحواذ آفاقاً رحبة من الفرص والمزايا للعملاء، وذلك بفضل إمكانية الربط بين شبكة وجهات الاتحاد للطيران مع شبكة وجهات شركاء الحصص مثل أليطاليا وطيران برلين والخطوط الجوية الصربية والاتحاد الإقليمية وجيت آيروايز وفيرجن أستراليا وطيران سيشل وآير لينغوس وكيه إلى إم آير فرنسا».
وأبرمت الاتحاد للطيران وشركة «أليطاليا» مؤخراً، اتفاقية تنفيذية لصفقة هائلة بلغت قيمتها 1758 مليون يورو، تسعى من خلالها إلى تجديد شركة «أليطاليا» وتعزيز قدرتها التنافسية وصولاً إلى الربحية المستدامة.
وسيعمل الناقل الوطني الإيطالي بعد إعادة الهيكلة على وضع خطة أعمال استراتيجية شاملة تصبو إلى تسيير وجهات جديدة طويلة المدى من روما وميلانو وتجديد العلامة التجارية للشركة، مع تعزيز الاهتمام بترويج قطاع السياحة والتجارة الإيطالي.
وبموجب الاتفاقية، ستحصل الاتحاد للطيران على 49 ? من حصص أليطاليا مقابل 5 ,387 مليون يورو ، كما تشمل الصفقة شراء مصلحة بنسبة 75 ? في شركة أليطاليا لويالتي إس بي إيه، التي تتولى تشغيل برنامج المسافر الدائم لشركة أليطاليا مايل ميجليا، بقيمة 5 ,112 مليون يورو ومن المقرر إنجاز الصفقة نهاية العام الحالي.
وتظل الصفقة مرهونة بتلبية الشروط التمهيدية من جانب شركة أليطاليا ومساهميهما في القطاعين العام والخاص والحصول على الموافقات التنظيمية النهائية ذات الصلة.
كما تمتلك الاتحاد للطيران حصة تصل إلى 21 ,29 ? من أسهم شركة طيران برلين سادس أكبر شركة طيران على مستوى أوروبا والثانية على مستوى ألمانيا.
مما يجعلها أكبر مساهم منفرد في شركة طيران برلين.
ويُشار إلى أن الاتحاد للطيران تمتلك حصة بنسبة 70 ? في الشركة الجديدة التي تم تأسيسها لامتلاك برنامج المسافر الدائم «توب بونس» التابع لشركة طيران برلين، وذلك كخطوة أولى نحو تأسيس منظومة عالمية لإدارة أنشطة الولاء، وتستحوذ طيران برلين على 30 ? من الحصص.
وأعلنت الاتحاد للطيران في شهر نوفمبر الماضي، اعتزامها الاستحواذ على 33,3? من حصص الناقل الجوي السويسري داروين إيرلاين وبعد الحصول على الموافقات التنظيمية كافة، سيساعد الاستثمار بحصص أقلية على التوسع الكبير في عمليات الاتحاد الإقليمية، المشغّلة من قبل داروين إيرلاين، ويتيح الطريق أمام الاتحاد للطيران لدخول الأسواق المحلية في أوروبا.
(أبوظبي- الاتحاد)
عدد اليوم
