سول (رويترز)
يكتسب التقدم في مجالات تقنيات الاتصالات والأجهزة المساعدة لقيادة السيارات زخما لإتاحتها إنتاج سيارات القيادة الآلية وغيرها مستقبلا، وقال تقرير لـ«تومسون رويترز»، إن شركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات حققت أضخم مكاسب في عدد الطلبات المقدمة للحصول على براءات اختراع خلال السنوات الخمس الأخيرة لتضيق الفجوة بينها وبين شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات.
وتضمنت الدراسة المسحية التي تحمل اسم «حالة الابتكارات في صناعة السيارات 2015» تحليل طلبات براءات الاختراعات مع رصد التوجهات في خمسة مجالات رئيسة، وهي، معدات الدفع، وأجهزة التوجيه، وتكنولوجيا نقل الحركة، والسلامة والأمان، والترفيه.
واحتلت شركة هيونداي موقعاً متقدماً في كل من هذه المجالات وشغلت المركز الثالث إجمالاً بعد شركتي تويوتا موتور وروبرت بوش، وأحرزت «هيونداي» التي تحتل هي وشقيقتها شركة كيا موتور المركز الخامس عالمياً في حجم المبيعات مركزاً متقدما إجمالاً في ميدان سوق السيارات وذلك بفضل طرازاتها الأنيقة واعتدال أسعارها، إلا أن الخبراء يقولون إن الشركتين تفتقران إلى الميزة التكنولوجية كي تتفوقا على الشركات المنافسة.
وقال تقرير «تومسون رويترز» للملكية الفكرية وقطاع الأعمال العلمي إنه في عام 2013 تضاعف تقريبا حجم براءات الاختراع لـ«هيونداي» إلى 1200 من 500 في عام 2010
وقال التقرير إنه رغم أن «تويوتا» لاتزال تتصدر المشهد إجمالاً، فيما يتعلق بالابتكارات الخاصة بالسيارات المحمية بنظام البراءات، إلا أن «هيونداي» هي الأسرع نمواً وبصورة مطردة في الابتكارات.
وإجمالاً هيمنت الشركات الآسيوية والألمانية على المراكز العشرة الأولى للشركات المتقدمة بطلبات خاصة ببراءات الاختراعات.
وتشير تقنيات الاتصالات والأجهزة المساعدة لقيادة السيارات إلى ربط أجهزة الاتصال اللاسلكية بكمبيوتر السيارة لأغراض المناورة والتوجيه.
عدد اليوم
