أبوظبي، بلجراد (الاتحاد) - أعلنت الاتحاد للطيران أمس خططها للاستحواذ على 49? من حصص الملكية في شركة «جات إيروايز» الصربية، مؤكدة حصولها على عقد إدارة لمدة خمس سنوات في الناقل الوطني لجمهورية صربيا.
وتمثل صفقة الاستحواذ وعقد الإدارة عنصرين رئيسيين من اتفاقية الشراكة الاستراتيجية واسعة النطاق المبرمة بين الاتحاد للطيران والحكومة الصربية، والتي تشمل توفير أسطول من الطائرات الجديدة، وتقديم شبكة جديدة متكاملة من الوجهات الدولية والتي من شأنها أن تجتذب أعداداً كبيرة من المسافرين بغرض العمل أو الترفيه إلى صربيا.
ويأتي الإعلان عن هذا الاتفاق في أعقاب إطلاق الاتحاد للطيران لخدمة الرحلات بين أبوظبي وبلجراد في يونيو الماضي، وسيؤدي إلى توطيد علاقات التجارة والاستثمار بين دولة الإمارات وجمهورية صربيا، إلى جانب تعزيز القطاع السياحي في كلا البلدين.
وأعلنت «الاتحاد للطيران» عن الاتفاقية خلال مؤتمر صحفي انعقد في بلجراد أمس، الأول من أغسطس 2013، وضم كلا من جيمس هوجن، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران، وألكسندر فوتشيتش، نائب رئيس الوزراء الصربي.
وفي إطار الاتفاقية، ستوفر الاتحاد للطيران قرضاً بقيمة 40 مليون دولار، على أن يتم تحويلها إلى حصص ملكية في الأول من يناير 2014، وذلك شريطة الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة، وستضخ الحكومة الصربية بدورها رأسمال يعادل المبلغ نفسه.
وستقدم كل من الاتحاد للطيران والحكومة الصربية كذلك تمويلاً إضافياً في صورة قروض من المساهمين وغيرها من آليات التمويل بقيمة تصل إلى 60 مليون دولار للوفاء بمتطلبات رأس المال العامل ولدعم تطوير شبكة الوجهات لشركة الخطوط الجوية الصربية الجديدة، ليصل إجمالي التمويل والقرض إلى 140 مليون دولار (514 مليون درهم).
يشار إلى أن شركة الخطوط الجوية الصربية ستصبح سادس شريك بالحصص للاتحاد للطيران، وذلك عقب استثمار الاتحاد للطيران في كل من طيران برلين (التي تملك فيها 29,2% من حصص الملكية) وطيران سيشل (40%) وفيرجن أستراليا (10,5%) وطيران لينغوس (2,99%) وجات إيروايز الهندية (24%، شريطة الحصول على الموافقات التنظيمية).
وقال جيمس هوجن، رئيس المجموعة والرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران «يسعدنا أن نرحّب بانضمام شركة الخطوط الجوية الصربية إلى تحالفنا للشركاء بالحصص ونتطلع قُدماً للعمل سوياً بصورة بنّاءة معها ومع المساهمين فيها لبناء شركة طيران مستدامة وقادرة على المنافسة وتحقيق الربحية».
وأضاف «إلى جانب التوسع في نطاق العمل، يوفر نموذج العمل الشهير الذي نتّبعه منصة عمل فريدة لتحقيق تضافر الجهود ووفورات التكلفة، والتي من شأنها أن تعود بالنفع الوفير على الخطوط الجوية الصربية، ولاسيما مع مضي شركة الطيران الجديدة قُدماً في أعمالها».
وقال «سيتعين علينا اتخاذ قرارات صعبة غير أن الاستثمار المالي الذي تقدمه الاتحاد للطيران والحكومة الصربية، إلى جانب التأثير الإيجابي المتحقق من خبرات وكفاءات إدارتنا المشتركة، سيضمن لشركة الطيران هذه، بما تحمله من تاريخ مشرّف، أن يكون لها مستقبل أكثر إشراقاً».
بدوره، عقّب ألكسندر فوتشيتش، نائب رئيس الوزراء الصربي، بالقول «لا ريب أن السمعة المرموقة والقوة المالية والاستقرار الذي تتمتع به الاتحاد للطيران سيثمر عن تحقيق منافع كبيرة لشركة الخطوط الجوية الصربية ونحن سعداء للغاية لإطلاق هذه الشراكة الاستراتيجية. وفي القريب العاجل، سيستفيد المسافرون الجويون من وإلى صربيا من مجموعة لا حصر لها من المنتجات والخدمات الجديدة».
وأضاف «سوف توفر هذه الشراكة للمسافرين شبكة وجهات واسعة وقدرات ربط أكثر سلاسة، كما ستؤدي كذلك إلى تعزيز وتحسين القدرات التنافسية للشركتين وذلك مع توطيد أواصر العلاقات بين الشركتين على مدار الأشهر القادمة».
ويمثل تغيير الاسم من شركة جات إيروايز إلى «الخطوط الجوية الصربية» والتأسيس لعلامة تجارية جديدة لحظة فارقة في تاريخ الناقل الوطني لصربيا والتي يزيد عمرها على 80 عاماً.
وستحمل زعانف الذيل للطائرات التابعة للخطوط الجوية الصربية الشعار الرسمي لجمهورية صربيا إلى جانب الألوان المميزة لعلم الدولة على كلا الجانبين.
وقد تم تصميم الرسومات والألوان الجديدة للطائرات عبر فريق عمل في صربيا ودولة الإمارات، وذلك من أجل تقديم مظهر وأسلوب جديدين للناقل الوطني لجمهورية صربيا.
ومن بين التطورات المخطط لها كذلك تعزيز شبكة الوجهات، والمشاركة بالرمز مع كل من الاتحاد للطيران وطيران برلين، وإضافة 12 وجهة جديدة إلى وجهات شركة الخطوط الجوية الصربية في أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط لتنضم إلى شبكة الوجهات الحالية التي تبلغ في الوقت الراهن 33 مدينة. وتشمل الوجهات الـ12 الجديدة كلاً من أبوظبي (التي تتكامل مع خدمة الرحلات اليومية التي تسّيرها الاتحاد للطيران) وبانجا لوكا، وبيروت، وبوخارست، وبودابست، والقاهرة، وكييف، وليوبليانا، وبراغ، وصوفيا، وفارنا، بالإضافة إلى العاصمة البولندية وارسو.
وتستهل الخطوط الجوية الصربية رحلاتها إلى الوجهات الجديدة من خلال إطلاق أربع رحلات أسبوعياً بين بلجراد وأبوظبي، بحيث تتكامل هذه الرحلات مع الرحلات اليومية التي توفرها الاتحاد للطيران في الوقت الراهن، وذلك بدءاً من أكتوبر 2013 على أن تتحول إلى رحلات يومية بعد نمو الأسطول الجديد لتسهيل الخدمة ذات الإقبال المتزايد.
وسيتم طلاء الطائرة الجديدة طراز A319 بالألوان الجديدة لشركة الخطوط الجوية الصربية، وتتضمن الطائرة تطريزات ومقاعد أكثر أناقة ومنتجات لم يتم تشغيلها انطلاقاً من بلجراد من قبل.
ومن المقرر أن يتم إحالة أسطول جات إيروايز الحالي المكون من عشر طائرات بوينج طراز 737-300 إلى التقاعد من العمليات التشغيلية المنتظمة على أن يتم استبداله على المدى القريب بطائرات مستأجرة من طراز الطائرات الضيقة البدن.
وعلى المدى الأطول، تتقدم شركة الخطوط الجوية الصربية بطلب لشراء عشر طائرات جديدة من الطائرات ضيقة البدن.
كما أن اتفاقية الشراكة الاستراتيجية ستوفر فرصاً غير مسبوقة للتطور الوظيفي لأطقم الضيافة وأطقم الطيران العاملين بشركة الخطوط الجوية الصربية، حيث سيتوفر لهم إمكانية الاستفادة من أكاديمية التدريب التابعة للاتحاد للطيران ومرافقها التدريبية المتطورة في أبوظبي.
عدد اليوم
