تفوقت «طيران الإمارات» على جميع الناقلات العالمية في عدد الكيلو مترات التي قطعها أسطولها بالرحلات الدولية، لتحتل المركز الأول، بإجمالي يزيد على 209,3 ألف كيلو متر، بفارق 65 ألف كيلو متر عن «يونايتد إيرلاينز» أقرب منافس لها، والتي حلت في المركز الثاني بين أعلى عشر ناقلات حول العالم في هذا الشأن.
وجاءت «طيران الإمارات» في المركز الثالث بين الناقلات الجوية من حيث عدد الكيلو مترات للرحلات الدولية والمحلية معاً، متفوقة على شركات عالمية تقوم بتسيير رحلات محلية ودولية، فيما يقتصر نشاط الناقلة الوطنية على الرحلات الدولية فقط، وسجلت 209,3 ألف كيلو متر.
وعلى مستوى الرحلات الدولية بين التقرير أن «يونايتد إيرلاينز» جاءت في المركز الثاني بعد «طيران الإمارات»، بإجمالي 141,3 ألف كيلو متر، تلتها «لوفتهانزا الألمانية» برحلات طولها 139 ألف كيلو متر، ثم «دلتا أيرلاينز» بنحو 129,1 ألف كيلو متر، و«الخطوط الجوية الفرنسية» في المركز الخامس برحلات دولية لمسافة 127,8 ألف كيلومتر، وسادسا جاءت «الخطوط البريطانية» برحلات بطول 126,8 ألف كيلو متر.
وجاءت الخطوط الجوية «ريان إير» في المركز السابع برحلات دولية طولها 102,9 ألف كيلو متر، وبعدها جاء «طيران سنغافورة» بنحو 95,4 ألف كيلو، فيما جاءت «كاثي باسيفك» في المركز التاسع برحلات دولية بطول 93,6 ألف كيلو، وعاشراً جاءت الخطوط الهولندية «كيه إل أم» برحلات طولها 89 ألف كيلو متر.
وفي ترتيب الناقلات الجوية من حيث الرحلات الجولة والداخلية، تصدرت قائمة العشر الأعلى «يونايتد إيرلاينز» بإجمالي 289,8 ألف كيلو متر، ثم «خطوط طيران دلتا» برحلات طولها 277,5 ألف كيلو، ثم «طيران الإمارات» بإجمالي رحلات 209,3 ألف كيلو متر، فيما جاءت «أميركان إيرلاينز» في المركز الرابع بمسافات 206,5 ألف كيلو متر، تلتها خامساً «طيران الصين الجنوبي» بنحو 147,8 ألف كيلو متر.
وفي المركز السادس جاءت «سويست ويست أيرلاينز» برحلات دولية ومحلية معاً بطول 145,1 ألف كيلو متر، ثم الخطوط الألمانية «لوفتهانزا» بنحو 144,2 ألف كيلو متر، وفي المركز الثامن جاء الطيران الفرنسي «إير فرانس» برحلات طولها 136,4 ألف كيلو متر، بينما جاءت «الخطوط البريطانية» في المركز التاسع برحلات طولها 130,1 ألف كيلو متر، وأخيرا وفي المركز العاشر جاء الطيران الأسترالي «كوانتاس» برحلات طولها 110,2 ألف كيلو متر.
وإلى ذلك، فقد أكد مركز طيران «كابا»، ومقره سيدني، أن تكلفة الرحلات الجوية الطويلة لدى شركة طيران الإمارات أقل من منافساتها الأوروبية، مشيراً إلى أن هذه الأفضلية ترجع بالأساس إلى نموذج الأعمال الذي تتبعه الشركة فيما يخص مسافات الطيران الطويلة، وليس إلى أي دعم حكومي.
وأفاد المركز بأن نموذج «طيران الإمارات» للمسافات الطويلة يتميز بالكفاءة، وأن وحدة التكلفة لدى الشركة أقل منها لدى أي ناقلة كبرى في أوروبا، مشيراً إلى أنه كلما زاد متوسط طول مسافة الرحلة قلت التكلفة مقابل كيلو مترات المقعد المتوافر.
وتتميز «طيران الإمارات» بسرعة معدل نموها كناقل عالمي، وبامتلاكها لأسطول طائرات يعتبر من أسرع الأساطيل الحالية تجديداً، وتمتلك 224 طائرة من مختلف الطرازات، كما أنها أكبر مشغل لطائرات «إيرباص إيه 380» ولطائرات «بوينج 777»، كما أكدت شراء 150 طائرة «بوينح 777 أكس»، و50 طائرة «إيرباص إيه 380»، والتي تعاقدت عليها في معرض دبي للطيران في نوفمبر الماضي، ومن المقرر أن تتسلم «طيران الإمارات» نصف طلبية الطائرات الإضافية «25 طائرة»، في الربع الأول من عام 2018.
وتصل عدد الطلبيات المؤكدة لـ«طيران الإمارات» إلى 315 طائرة، بعد إلغاء طلبية شراء 70 طائرة «إيه 350»، وتركز الناقلة على الطائرات بعيدة المدى ووصلت طلبياتها من طائرة «بوينج 777» إلى 214 طائرة، و101 طائرة «إيرباص إيه 380»، بما فيها ما تسلمته خلال الأشهر الماضية من العام الجاري.
وتركز «طيران الإمارات» على الأسواق الآسيوية، ويتم تقديم أسعار تذاكر للمسافرين من الدول الآسيوية أقل من الأسعار التي تقدم للدول العربية، وبسبب ذلك يكون غالبية المسافرين على «طيران الإمارات» من شبه القارة الهندية.
(دبي-الاتحاد)
عدد اليوم
