اصبحت الشركات الصناعية الكبرى العاملة في مجال صناعة المركبات والمعدات الفضائية حجر اساس في مجال غزو الفضاء، ولا سيما مع تصميم مركبات خاصة لنقل السياح الراغبين في رحلة فضائية قصيرة، او في رحلة فائقة السرعة بين باريس ونيويورك لا تستغرق اكثر من ساعة ونصف الساعة.
وتجمع هذه الشركات الخاصة ميزة مشتركة وهي استقلالها التام عن التمويل الحكومي في بلادها.
وصار نمو القطاع الخاص في مجال الفضاء مقابل تراجع القطاع العام شاهدا على تحول كبير في هذا القطاع.
فوكالة الفضاء الاميركية ناسا التي كان لها السبق في ارسال اول انسان الى سطح القمر في العام 1969، ابان سباق غزو الفضاء زمن الحرب الباردة، في مركبة من تصميمها، باتت اليوم تعتمد على القطاع الخاص لتصميم مركبات شحن وكذلك مركبات مأهولة.
ومن هذه الشركات الخاصة "سبايس اكس" التي تعمل على تصميم مركبة لنقل اول رائد فضاء اميركي الى سطح كوكب المريخ في العقد المقبل، بحسب مخططات وكالة الفضاء الاميركية ناسا.
اما مجموعة "فيرجن غالاكتيك" البريطانية، فتعكف على تصميم مركبة "سبايس شيب تو" المخصصة للرحلات السياحية الى مدار الارض على مدى ثلاث ساعات. وهي تتسع لستة ركاب فقط اضافة الى قائدي المركبة.
وسيكون سعر تذكرة الرحلة على متن هذه المركبة 250 الف دولار. وقد تقدم لشراء تذاكر حتى الآن 600 شخص من بينهم مشاهير على مستوى العالم.
عدد اليوم
