اختارت شركة مطارات أبوظبي شركة إيربورت دي باري أنجنير (إيه دي بي آي) الفرنسية لتصميم مبنى جديد للمراقبة الجوية في مطار أبوظبي الدولي·
وقالت الشركة في بيان صحفي أمس إنها عهدت إلى الشركة الفرنسية بتصميم مبنى متكامل للمراقبة الجوية إلى جانب تقديم خدمات الإشراف اللازمة مقابل عقد تبلغ قيمته أكثر من 18 مليون درهم، وسيتم تشييد المبنى الجديد، الذي تقدر تكلفته الكلية بأكثر من 400 مليون درهم، في المنطقة الفاصلة بين المدرجين ويضم برجاً حديثاً للمراقبة الجوية بارتفاع 110 أمتار، سيزود بأحدث أجهزة المراقبة والرصد الجوي لتأمين سلامة الطائرات في وصولها إلى المطار وإقلاعها منه· وينتظر أن يتم الانتهاء من أعمال التصميم في نهاية العام الجاري تمهيداً للبدء في تشييد المبنى الذي يتوقع أن يدخل مرحلة التشغيل بحلول شهر أبريل ،2008 وسيتيح حينئذ للمراقبين الجويين التحكم في حركة الإقلاع والهبوط في كلا المدرجين في نفس الوقت، حيث سيكون في وسعهم إنجاز 70 حركة إقلاع وهبوط في الساعة·
وسوف يراعى في تصميم البرج الجديد أن يعكس تاريخ إمارة أبوظبي وخصائصها المميزة، وأن يكون صرحاً معمارياً يجمع بين روعة التصميم وتحقيق أرفع معايير السلامة والكفاءة التشغيلية· ويندرج المشروع ضمن برنامج تقدر تكلفته بحوالي 30 مليار درهم لإحداث نقلة نوعية في البنى التحتية والمرافق الخاصة بالمطار لمقابلة متطلبات التنمية المتسارعة التي تشهدها الإمارة· وقال خليفة المزروعي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة مطارات أبوظبي: إن الشركة تمضي بقوة نحو الأهداف الموضوعة فبعد أن أنجزت مجموعة من الحلول العاجلة التي قصد منها تخفيف الضغط المتنامي على المطار، شرعت على الفور في تنفيذ مجموعة من المشاريع الرئيسية من بينها مدرج ثان ومبنى جديد للمسافرين''· وأضاف: ''بدأ العمل في تشييد المدرج الثاني ومن المنتظر أن يبدأ العمل قريباً في إنشاء مبنى خاص بـ''الاتحاد للطيران''، كما تم اختيار شركة عالمية لتتولى تصميم مبنى المسافرين الجديد''· وكانت شركة مطارات أبوظبي قد أبرمت في مايو الماضي، عقداً بلغت قيمته أكثر من مليار درهم مع مجموعة أودربخت الجابر، وهو مشروع مشترك إماراتي-برازيلي، لتشييد مدرج حديث يبلغ طوله 4100 متر وعرضه 60 متراً، على بعد ألفي متر من المدرج الحالي· وسيتم تسليمه في نوفمبر 2007 وهو مؤهل لاستقبال الطائرات الضخمة كطائرة إيرباص أ380 التي تعاقدت شركة ''الاتحاد للطيران'' على شرائها وبدء استلامها اعتباراً من مطلع عام ·2008 كما أعلنت الشركة في يونيو الماضي عن ترشيح شركة كون بيدرسون فوكس آند أسوشيبتس الأميركية للقيام بأعمال التصميم المعماري الرئيسية لمبنى الركاب الجديد· وأعلنت الشركة أنها كونت فريقاً من شركات التصميم الرائدة عالمياً لوضع تصميم لمبنى الركاب الجديد الذي تقضي الخطة الرئيسية لمشروع توسعة مطار أبوظبي بإنشائه على مساحة 220,000 متر مربع في المسافة الفاصلة بين المدرج الحالي للمطار والمدرج الثاني الذي دخل طور الإنشاء·
وباكتمال إنشاء مبنى الركاب الجديد في أواخر عام 2010 سترتفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى حوالى 20 مليون مسافر في السنة، وسوف يراعى في تصميم المبنى أن يتيح مضاعفة سعة المطار إلى ما يربو على 40 مليون مسافر·
عدد اليوم
